Аватар пользователя
тоха Ровно

Местный

Регистрация: 11.11.2010

Ровно

Сообщений: 87

05.04.2011 в 11:20:57

#2350579

olkobor написал : штатное (родное) рэле регулятор

кто вам сказал што это "рэле регулятор"? простой диодний мостик, сколько генератор выдаст, столько мостик и пропустит.

mrVladimir написал : ток у меня было 2,5А

проверяли штатним амперметром? с таким диапазоном как в родном амперметре 2,5 увидить проблематично. В принцыпе на више средних оборотах гдето так и есть, но амперметр я заминил с шкалой -5-0+5.

Ктото здесь хотел прицыпить стабилизатор напряжения, толка от этого не будет, АКБ на МБ не перезарядится, штатный генгератор столько не выдаст.

Аватар пользователя
olkobor

Местный

Регистрация: 02.02.2011

Збараж

Сообщений: 59

05.04.2011 в 11:53:36

#2350625

тоха Ровно написал : кто вам сказал што это "рэле регулятор"? простой диодний мостик, сколько генератор выдаст, столько мостик и пропустит.

так написано на рисунке http://i.piccy.info/i5/02/05/1060502/skhema_800.jpg и если ето простой диодный мост почему подключив ево к генератору невозможно померить напряжение между корпусом этого псевдомоста и красным проводком? И ещё если открутить от корпуса этот мостик то на другой стороне есть лейба китайская и там много иероглифов а на против проводов пишет FT12- напротив желтого; ~ 15V напротив красного і -12V напротив другого желтого Что єто означает?

Аватар пользователя
YuraSh

Местный

Регистрация: 21.12.2010

Ровно

Сообщений: 15

05.04.2011 в 13:22:32

#2350829

Срочно нужен Ваш совет! Есть возможность приобрести кентавр 7 л.с. в комплекте: металические колеса, фреза, плуг, роторная косилка, картоплекопатель типа дельфин. Немножко б/у, в работе почти не был (по заявлению продавца). Смущает мощность, хотелось бы 8-9 л.с. Хватит ли его???? Цена за все 9000грн.

Аватар пользователя
тоха Ровно

Местный

Регистрация: 11.11.2010

Ровно

Сообщений: 87

05.04.2011 в 13:31:41

#2350841

olkobor написал : диодный мост почему подключив ево к генератору невозможно померить напряжение между корпусом этого псевдомоста и красным проводком

В вашем случаи, как вариант, эта "коробочка" может быть не робочей(и такое бывает), з генератором не поладки(короткое замыкание в нутри, обрыв провода) В електрике две причины поломок, 1 нет контакта, 2присутствие не желательного контакта. З заменой аперметра установил и вольтметр, на холостих ген. видает 10-11В, на средних 11-12В, макс 13В.

olkobor написал : там много иероглифов а на против проводов пишет FT12- напротив желтого; ~ 15V напротив красного і -12V напротив другого желтого Что єто означает?

а хрен их знаэт што китайцы написали:confused: Но на китайских скутерах тоже стоят "регуляторы" напряжения 15-16В выше средних обороты, АКБ и вылетают хто ездит на повышеных оборотах.

Аватар пользователя
ZM

Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

05.04.2011 в 13:39:00

#2350850

YuraSh написал : Смущает

А меня смущает не мощность, а - цена...

YuraSh написал : Цена за все 9000грн.

Мощность - понятие философское... Многие коллеги такими "Кентаврами" делают ту же работу, что и "Зірки", и "Зубри". И ничего! Работают! А вот то, что этот мотоблок...

YuraSh написал : в работе почти не был (по заявлению продавца)

... а даже с плугом, фрезой, роторной косилкой и другими орудиями стоит таких денег...

Я бы подумал, а еще лучше взял бы кого-нибудь из опытных "тяжелых зирководов" и посмотрел бы на работу этого "Кентавра". На такие вещи гарантии никто не дает. Поэтому смотрите внимательно!

Аватар пользователя
тоха Ровно

Местный

Регистрация: 11.11.2010

Ровно

Сообщений: 87

05.04.2011 в 13:42:16

#2350856

YuraSh написал : Смущает мощность, хотелось бы 8-9 л.с. Хватит ли его????

у меня зирка 7к.с., не было такого места гдебы она не потянула, или перегревалась при нагрузках, быстрее буксовала, в таких случаях и 8-9 л.с. буксовать будет.

Аватар пользователя
ZM

Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

05.04.2011 в 13:43:27

#2350858

2YuraSh

ZM написал : а еще лучше взял бы кого-нибудь из опытных "тяжелых зирководов"

Кстати здесь и сейчас присутствует и Ваш непосредственный земляк "тоха Ровно", который разбирается в такой технике.

Аватар пользователя
ZM

Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

05.04.2011 в 13:45:33

#2350860

тоха Ровно написал : не было такого места гдебы она не потянула

Коллега! Я тоже об этом говорю, но вот цена за такой "комплект" уж больно подозрительно низкой выглядит!

Аватар пользователя
TRIX81

Местный

Регистрация: 28.07.2010

Киев

Сообщений: 178

05.04.2011 в 13:49:51

#2350866

вскрываем влагу!))) http://www.youtube.com/watch?v=j4_IjzBWxr0

Аватар пользователя
тоха Ровно

Местный

Регистрация: 11.11.2010

Ровно

Сообщений: 87

05.04.2011 в 14:01:01

#2350881

ZM написал : Коллега! Я тоже об этом говорю, но вот цена за такой "комплект" уж больно подозрительно низкой выглядит!

да может быть подвох, но как вариан человек зделал "пробу" и понял што не его это

Аватар пользователя
Tolik717

Местный

Регистрация: 25.11.2010

Киев

Сообщений: 17

05.04.2011 в 14:16:09

#2350905

YuraSh написал : Срочно нужен Ваш совет! Есть возможность приобрести кентавр 7 л.с. в комплекте: металические колеса, фреза, плуг, роторная косилка, картоплекопатель типа дельфин. Немножко б/у, в работе почти не был (по заявлению продавца). Смущает мощность, хотелось бы 8-9 л.с. Хватит ли его???? Цена за все 9000грн.

Прошлой осенью все єто с нуля приблизительно за 11000 я бы купил здесь http://www.dreamforest.com.ua

Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

05.04.2011 в 14:17:00

#2350907

TRIX81 написал : вскрываем влагу!))) http://www.youtube.com/watch?v=j4_IjzBWxr0

А я почему то думал, что АФ против хода вращается.

Аватар пользователя
Tolik717

Местный

Регистрация: 25.11.2010

Киев

Сообщений: 17

05.04.2011 в 14:22:49

#2350917

Tolik717 написал : Прошлой осенью

кентавр 7 л.с. в комплекте: фреза, плуг 8100

Аватар пользователя
TRIX81

Местный

Регистрация: 28.07.2010

Киев

Сообщений: 178

05.04.2011 в 14:47:16

#2350957

А я почему то думал, что АФ против хода вращается.

та не вроде!!)))

Аватар пользователя
ZM

Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

05.04.2011 в 14:57:39

#2350972

TRIX81 написал : вскрываем влагу!

Я тоже вчера этим же занимался. С 18:00 до 20:30 обработал около 0,21 га. В гараж заехал "на фарах"! Ничего, нормально. Двигатель нагрелся нормально: тосол "уходил" в расширительный бачок. Температуру не мерял: датчик отсутствует, но на ощупь - горячий. Фрезеровал на 2 -3 передачах. Хочу задать Вам вопрос... В какой обуви Вы работаете? Я в кирзовых или резиновых сапогах...

valerich написал : А я почему то думал, что АФ против хода вращается

По ходу!..

Аватар пользователя
YuraSh

Местный

Регистрация: 21.12.2010

Ровно

Сообщений: 15

05.04.2011 в 15:01:23

#2350984

тоха Ровно написал : да может быть подвох, но как вариан человек зделал "пробу" и понял што не его это

Созвонился я с продавцом. Говорит, что переходит на трактор. В работе МБ был только неделю. Как определить обкатаный он был или сразу работал с нагрузкой?

Аватар пользователя
TRIX81

Местный

Регистрация: 28.07.2010

Киев

Сообщений: 178

05.04.2011 в 15:07:02

#2350990

В какой обуви Вы работаете?

тоже самое...иначе никак!! при копке картошки в резиновых шлёпках!)

Аватар пользователя
BSlavik

Местный

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

05.04.2011 в 15:31:52

#2351038

ZM написал : Хочу задать Вам вопрос... В какой обуви Вы работаете? Я в кирзовых или резиновых сапогах...

У меня кеды есть :eek:.... Чесно.... В них от весны до осени... И шлёпки :swoon....

Кирза токо на плохую погоду (типа дождь), в резиновых сапогах не хожу.:yu

Аватар пользователя
ZM

Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

05.04.2011 в 15:51:17

#2351074

От фрезы комья земли летят в обувь, поэтому я обуваю сапоги. Но штанины в них не заправляю, а "напускаю" сверху! Вот такие передовые технологии я использую!

BSlavik написал : в резиновых сапогах не хожу.

Круто!!!!!:a:applause: А я - ретроград! Не путать с - "Петроград"!

Аватар пользователя
ZM

Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

05.04.2011 в 15:57:27

#2351086

YuraSh написал : Как определить обкатаный он был или сразу работал с нагрузкой?

Думаю, что - "никак"! Счетчика моточасов никакого нет, не говоря уже об опломбированном... Если считаете возможным поверить "на слово" - так и сделайте. А лучше спросить того, кто его целую неделю использовал. После покупки мотоблок мог работать с нагрузкой только у "конченного" идиота или террориста-смертника! Остальные люди нагрузки дают после обкатки.

Аватар пользователя
olkobor

Местный

Регистрация: 02.02.2011

Збараж

Сообщений: 59

05.04.2011 в 18:03:28

#2351284

тоха Ровно написал : В вашем случаи, как вариант, эта "коробочка" может быть не робочей(и такое бывает), з генератором не поладки(короткое замыкание в нутри, обрыв провода) В електрике две причины поломок, 1 нет контакта, 2присутствие не желательного контакта. З заменой аперметра установил и вольтметр, на холостих ген. видает 10-11В, на средних 11-12В, макс 13В.

генератор какраз то рабочий на выше средних оборотов выдает 21v !!!! переменки вот так. а если поставить свой диодный мост(15~20A) а после него реле регулятор от Жигулей сможет эта адская китайская машина зарядить АКБ??

Аватар пользователя
Nikolya

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Хмельницкий

Сообщений: 618

05.04.2011 в 19:29:53

#2351408

Жигулевский не пойдет! абсолютно разные системы!

Аватар пользователя
mrVladimir

Местный

Регистрация: 13.08.2009

Хмельницкий

Сообщений: 338

05.04.2011 в 20:59:20

#2351632

тоха Ровно написал : проверяли штатним амперметром?

нет школьный в разрыв цепи подключал

olkobor написал : если открутить от корпуса этот мостик то на другой стороне есть лейба китайская и там много иероглифов а на против проводов пишет FT12- напротив желтого; ~ 15V напротив красного і -12V напротив другого желтого Что єто означает?

кто может сфоткайте

YuraSh написал : Смущает мощность, хотелось бы 8-9 л.с. Хватит ли его????

с головой ))) по идеи если легко заводится держит обороты и не дымит то все ок

Аватар пользователя
Макс_29

Местный

Регистрация: 26.03.2011

Бурынь

Сообщений: 64

05.04.2011 в 21:21:15

#2351672

mrVladimir написал : по идеи если легко заводится держит обороты и не дымит то все ок

Я тоже так думаю!

Аватар пользователя
Макс_29

Местный

Регистрация: 26.03.2011

Бурынь

Сообщений: 64

05.04.2011 в 21:26:04

#2351678

Адаптер с сажалкой закончен!!! Осталось покрасить!

Аватар пользователя
TRIX81

Местный

Регистрация: 28.07.2010

Киев

Сообщений: 178

05.04.2011 в 21:29:04

#2351683

продам средства защиты растений(Престиж, шедевр,Зенкор,Гезагард, Конфидор, и многое другое!) Доставка Автолюкс,Гюнсел, Нова пошта...

Аватар пользователя
TRIX81

Местный

Регистрация: 28.07.2010

Киев

Сообщений: 178

05.04.2011 в 21:33:47

#2351694

Адаптер с сажалкой закончен!!! Осталось покрасить!

молодец!))) а можно размерчики , хочу и себе сделать , чтобы не ходить за мотоблоком!!?!?! Много картошки садите? Бывал я в Ваших краях (Череповка, Терни, Кошары) ...ну это так мысли в слух...))) если можно размеры адаптера ,то скиньте на tolik_tereza@mail.ru ... заранее благодарен!)))

Аватар пользователя
Alex-nn

Местный

Регистрация: 05.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 129

05.04.2011 в 21:36:06

#2351698

Nikolya написал : Жигулевский не пойдет! абсолютно разные системы!

Попробуйте вот этот вариант: Шунтирующие регуляторы. Такие стоят на некоторых скутерах, на многих мотоциклах, в том числе и на старых советских типа Минск, ещё они очень распространены на лодочных моторах. Рассмотрим этот регулятор поподробнее. Работает он следующим образом. При достижении положенного напряжения, в нашем случае 13.8 вольта, регулятор тиристором или симистором замыкает обмотку генератора накоротко соответственно напряжение падает и тиристор или симистор снова закрывается, цепь размыкается и напряжение снова достигает рабочего. И так с большой частотой в результате на выходе регулятора импульсное напряжение большой частоты оно сглаживается в постоянное конденсаторами и аккумулятором. Многие скажут что такой способ регулирование не допустим дескать замыкая генератор можно его сжечь. Но тут всё зависит от типа генератора на скутерах стоят магдино генераторы, а они имеют одно положительное свойство дело в том, что ток в цепи генераторных катушек ограничивается их индуктивностью рассеяния, а не внешним сопротивлением. При коротком замыкании индуктивность будет настолько велика что будет влиять на поле постоянных магнитов, но направленно будет против них в результате ЭДС в катушках будет настолько низок, что ток не сможет причинить каких либо повреждений обмоткам. Генератор скутера при этом не перегорает, но есть небольшая проблема это основной минус этих регуляторов - противодействие магнитного поля катушек и постоянных магнитов имеет некоторую силу в результате повышается нагрузка на коленвал и соответственно снижается мощность двигателя. На двух-тактниках это почти не заметно, а вот на четырёх-тактных одноцилиндровых двигателях это заметно там и так коленвал по инерции целый оборот проходит, а тут ещё и генератор его тормозит. Но в любом случае потери в мощности незначительны и заметны только в снижении оборотов холостого хода. Зато у этого типа регуляторов есть много больших плюсов они компактны, просты, надёжны, дёшевы, выделяют не много тепла, имеют широкий диапазон входных и выходных напряжений, точно держат напряжение на пока генератор даёт достаточно тока, а главное в связке в нашим генератором КПД достигает 100% - происходит это так когда генератор выходит на свою предельную мощность его напряжение становится ниже напряжения при котором срабатывает шунтирующая схема, например 13.7 вольта и регулятор не включается в работу то есть напряжение с генератора идёт напрямую на выпрямитель а с него на потребители 100% КПД.

Такой регулятор можно купить в магазинах продающих запчасти для скутеров и мотоциклов, он стоит 900 рублей.

Купить можно тамже. Результаты неплохие - 100 ватт держит

Но лучше сделать его самому. Конструкция очень простая. Схема вот.

Немного о деталях: V1-4 Любые выпрямительные диоды большёй мощности, можно использовать разобранный автомобильный диодный мост. Я у себя установил 4 диодных мостика KBPC 3510, в заявленных характеристиках (35A,1000V) я очень сомневаюсь поэтому поставил параллельно 4 штуки, благо они недорогие, компактные и очень удобны для монтажа на радиаторе выполнены они в изолированном металлическом корпусе с отверстием для крепления.
V5-6 Любые силовые импульсные тиристоры или симисторы, я использовал симисторы BTA26-600 большое напряжение, большой ток удобный монтаж корпус не имеет контактов с выводами.
V8-9 Любые выпрямительные диоды средней или большой мошности я поставил кд283 (круглые таблетки)
V7 - стабилитрон на нужное вам напряжение у меня стоит маленький ZENER 14V, 1,3 W.
R1, R3 - резисторы МЛТ-0.5 30 Ом;
R2 - резистор МЛТ-0.5 200 Ом;
C1 конденсатор, электролит, подбирается опытным путём, у меня стоит 3 по 22000 мкф, 25 V итого 66000мкф.

Вся конструкция, за исключением электролитов, собрана на радиаторе и залита эбокситкой, но с таким расчётом чтобы стабилитрон можно было менять для достижения желаемого напряжения.

Аватар пользователя
mrVladimir

Местный

Регистрация: 13.08.2009

Хмельницкий

Сообщений: 338

05.04.2011 в 21:44:01

#2351714

Alex-nn написал : Но лучше сделать его самому. Конструкция очень простая. Схема вот.

предлагаю другую схему http://www.cqham.ru/pow13_45.htm

в отличии от конкурента не коротит генератор а всего лишь ограничивает напряжение вместо импортного транзистора подойдет КТ819Г(М) а интегральный стабилизатор и диоды шотки легко найти на радиорынке

Аватар пользователя
TRIX81

Местный

Регистрация: 28.07.2010

Киев

Сообщений: 178

05.04.2011 в 21:45:56

#2351720

Продам средства защиты растений.(Престиж, Зенкор,гезагард,Конфидор) Доставка, Автолюкс, Гюнсел , уКРПОШТА

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу