китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

dixit написал : наружу их выставить не получилось, т.к. задевают за защиту.

Я убрал боковую стенку справа, а слева проходит нож когда на наружу.

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста на МБ с двигателем 190N малый ход рычага управления количесва впрыскиваемого топлива (он находится на двигателе) это нормально, или что то нужно регулировать еще. и еще вопрос: в паспорте ничего не сказано про объем заливаемого масла в двигатель. я залил 1,7 литра этого достаточно или нет? скажите в трансмиссию можно заливать масло ТЭП-15В?

dixit написал : В саму фрезу влил грамм 500 масла. Уровень масла в коробке до и после фрезы остался на прежнем уровне.

Доп. прокладку ставил с прорезами 3см на 10см между фрезой и коробкой????????

TIMUR 1070 Нет!

народ как правильно отрегулировать сажалку ? целый день настраивали ...и без результатно...если можно фото скинуть , как крепится на сцепке? заранее благодарен!))

TRIX81 написал : народ как правильно отрегулировать сажалку ?

В чем именно прблема? Какая у Вас сажалка? Лично у меня с г. Каменки,довольно простая в работе.

=DENIS= написал : Однозначно нет.Этим могут похвастать только владельцы 151-ых МБ

Почему же, я тоже могу этим похвастать:сегодня сфрезеровал 10 соток на глубину 15см на 2 передаче на одноколесном адаптере собственной конструкции у тещи, которая живет за 2.5км от меня(переезд занял 15мин.) на МБ 9,5л.с.

Какая у Вас сажалка?

нет у меня похожая на эту ... дерьмо редкое...когда ставлю максимальную глубину на сошнике, то ...диски сзади не достают до земли...:eek:...не хватает длинны стойки...пришлось переварить стойки..добавить по 15 см...завтра попробую, может получиться..пожлейте мне удачи!)))

В суботу наконец собрали с отцом фрезу. Попробоволи фрезерировать. Техника прикольная все соседи теперь смотрят с завестью. Есть несколько вопросов по мотоблоку.

1. Почему (или откуда) появляетса воздух в прозрачном шланге идущему из бака к насосу?
2. В фоздушний фильтр долили немного масла (фильтр металическая сетка) и в процесе работо заметил картину когда мотоблок то набирает обороти то наоборот работает как будто только завелса и наченаеть сильно диметь и чуствуетса гарь масла. Как только дали отдохнуть (до етого около минут 20 работал) все стало на свои места . может ли причина бить в масле из воздушного фильтра? там ево долили совсем немного.
3. Кран на топливном фильтре должен открит бить в положение верх или вниз (а то я ево держу по середини)

я тоже могу этим похвастать

видео в студию!))))

tsegolko написал :

1. Почему (или откуда) появляетса воздух в прозрачном шланге идущему из бака к насосу?
2. В фоздушний фильтр долили немного масла (фильтр металическая сетка) и в процесе работо заметил картину когда мотоблок то набирает обороти то наоборот работает как будто только завелса и наченаеть сильно диметь и чуствуетса гарь масла. Как только дали отдохнуть (до етого около минут 20 работал) все стало на свои места . может ли причина бить в масле из воздушного фильтра? там ево долили совсем немного.
3. Кран на топливном фильтре должен открит бить в положение верх или вниз (а то я ево держу по середини)

1 Это обратка и не от насоса а от форсунки. 2Да масло попало в цилиндр из фильтра -наверно прокладка резиновая перекосилась и пропускает . 3 Кран открыт в положение вниз.