китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Dolya написал : Всем доброг вечера пишу на форуме первый раз у миня мотоблок Добрыня мт101е. савгуста 2011 года. Тоже была проблема с цепю на фрезе взял старую цепь и поехал магазин сельхоз техники купил 5 м. за 250 грн. так как родная стоит слишком дорого и неызвесно на скоко ей хватит на даный момент новая цепь проработала прядка 1.5 га полет нормальный канешно у рдной и той што купил нимног расница милиметрах но я на ето не просто не обратил внимания.

у меня родная цепь прошла 4.5 га огорода ,пока все нормально

SAndr, посмотрите здесь - http://apkforum.com/showthread.php/408-%D0%86%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D1%96%D1%97-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D1%96-%D0%BC%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%85-%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BC-%D0%B8-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BC

zver88 написал : спросите в сельхостехники по месту жительства

http://zalizaka.com.ua/catalog/zapchasti-k-motoblokam и вот заводская

после заклинивания и выхода из строя фрезы из за родного натяжителя-сменил цепь(купил дешевле-отечественную с разрезными роликами)итог-заклинивание коробки мотоблока,дырка на вылет в нижней части коробки-последствия(сменил цепь на родную-купил на зализяке)предшествующая цепь рассыпалась -тоесть разлетелись верхние ролики цепи и уверенно перекочевали в коробку мотоблока,сделав свое гадкое дело,на данный момент поставил на фрезу родную цепь и натяжитель от классики-проверено-натяжитель ведет себя отлично,я бы сказал-песня,думаю что следует сразу при покупке мотоблока менять натяжитель,потом меньше хлопот. Еще один фокус-может кому то пригодиться-после определенного время эксплуатации появился разбег колевала по оси 2,5-3мм,мотоблок начал самостоятельно набирать и сбрасывать обороты,устранил разборкой двигателя-снятием смотровых лючков,подложил упорное кольцо в обойму удерживающую подшипник в картере двигателя со стороны маховика,а происходило следующее-на конце коленвала стоит регулятор оборотов,за счет произвольного разбега коленвала обороты регулировались и сбивались из за изменения положения коленвала произвольно-может кому небудь пригодиться-я долго не мог найти причину,пока не потянул на себя моховик двигателя

AlexKentavr написал : Riba4ok1, Когда раскручиваю кривым стартером, немного схватывает несколько раз чмыхнет и все. после получасовой стоянки заводится нормально, а если постоял на ветру при -1 +1 около часа - не заводится

примерно то же было и у меня-проблему нужно искать в форсунке,я заметил те же симптомы,не пошел по правильной стороне решения проблемы-нужно было ехать-открутил верхнюю трубку перелива на форсунке,добрался до регулировки форсунки и попустил ответкой регулировочный винт на 15градусов против часовой стрелки не собирая форсунку сразу запустил двигатель-проездил уже довольно много,если мне надо запустить на холодную,теперь это без проблем-может это и не правильно,но когда нет выбора это выход,я нехочу никого учить,поросто жизнь иногда заставляет так делать

yuriy ko написал : мотоблок начал самостоятельно набирать и сбрасывать обороты,устранил разборкой двигателя-снятием смотровых лючков,подложил упорное кольцо в обойму удерживающую подшипник в картере двигателя со стороны маховика,а происходило следующее-на конце коленвала стоит регулятор оборотов,за счет произвольного разбега коленвала обороты регулировались и сбивались из за изменения положения коленвала произвольно-может кому небудь пригодиться-я долго не мог найти причину,пока не потянул на себя моховик двигателя

Спасибо за полезный опыт.Теперь все ,у кого произвольно плавают обороты, проверяем осевой люфт коленвала (естественно и крепление рамы к КПП и завоздушенность системы питаня).

Пожалуйста выложите кто нибудь фотки стопоров левого подшипника коленвала на 8-ми сильных моторах (где маховик).

SAndr написал : С руками полная фигня приключилась.Сам не ожидал.

• Доктор, доктор! А я смогу после операции удаления апендицита играть на рояле?:clapping- Больной, да не переживайте Вы так, конечно же сможете, это же простейшая теперь операция!- Братцы, до чего ж медицина теперь дошла, я ж никогда до этого не играл на рояле!!!:D

Сан46 написал : Цепь ПР 19,5

Подходит она с жатки, комбайна Нива, например. Говорят что ходит лучше чем заводская, но и тому что коллега пишет что разлетелась, надо верить. Наверное они разные бывают или еще к чему подходит. На комбайне ролики сплошные, кажется, если склероз не изменяет мне.

yuriy ko написал : регулировки форсунки и попустил ответкой регулировочный винт на 15градусов

По- видимому проблема с распылом какая-то у Вас. Возможно нагар во внутренней части распылителя из-за чего изменился распыл или направление. Но лучше туда самому без стенда не лезть т.к. кроме всего прочего изменяется и момент впрыска,а без контроля можно докрутиться до неприятностей. Все же нужно найти причину.

yuriy ko написал : подложил упорное кольцо в обойму удерживающую подшипник в картере двигателя со стороны маховика

Юра, кольцо с чего или вытачивали... Фото делали или нет.

Riba4ok1 написал : Так еще в советской двухрядной копалке эксцентрики стояли но как раз для того чтобы придать транспортеру дополнительный "мандраж" для лучшего отделения земли

Не надо кидаться в крайности. Вопрос стоит - как уменьшить вибрацию при преобразовании кругового вращения в возвратно-поступательное. Причем применительно к ГКК (грохотным картофеле копалкам) для мотоблоков.

Riba4ok1 написал : .

Riba4ok1, Хорошее устройство, понравилось, будет свободное время попробую сделать как на рисунке,только оси А и Б сделаю А

Владимир 82 написал : цепь на фрезе

У меня у штатной были разрезные ролики, с цельными купил вот здесь продают по 5 метров за 200 гр. у них отдельно можно купить и соединители.

yuriy ko написал : после заклинивания и выхода из строя фрезы из за родного натяжителя-сменил цепь(купил дешевле-отечественную с разрезными роликами)итог-заклинивание коробки мотоблока,дырка на вылет в нижней части коробки

В моем редукторе на цепи ролики почти все вылетели и ничего не клинило и не лопало, цепь сильно не натягивал, может цепь была натянута сильно?

yuriy ko написал : после заклинивания и выхода из строя фрезы из за родного натяжителя-сменил цепь(купил дешевле-отечественную с разрезными роликами)итог-заклинивание коробки мотоблока,дырка на вылет в нижней части коробки-последствия(сменил цепь на родную-купил на зализяке)предшествующая цепь рассыпалась -тоесть разлетелись верхние ролики цепи и уверенно перекочевали в коробку мотоблока

Простой способ, что бы такого не произошло, конечно не на 100%, и масло не переливается в картер фрезы.

Всем привет!

leonid.k69 написал : Riba4ok1, Хорошее устройство, понравилось, будет свободное время попробую сделать как на рисунке,только оси А и Б сделаю А

Смею заметить, что авторство этого устройства принадлежит форумчанину "motokloku". Здесь он - "motoklok", а на "АПК-форуме" - "monoblok". Уже даже прижилось сокращенное название этого устройства - "ТИМ" - тяга имени Моноблока. С такими "устройствами" в Украине уже эксплуатируется много мотоблоков и адаптеров.