Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

валерий555 написал : Вы имеете в виду распылитель на форсунке?но у меня топливо перестает лить с насоса.....ни грамма мусоро в нем нет,так дело в том что с двумя насосами одно и тоже,как закалдованный круг,наверное третий насос надо купить

Наверное нужно искать до насоса, если топливопроводы чистые и топливо не идет, возможно создается вакуум в баке и через некоторое время глохнет двигатель.

Подскажите, как исправить биение шкива сцепления.

Ребята,может кто подскажет какой провод на какую клемму?А то из меня электрик никакой...

leonid.k69 написал : Наверное нужно искать до насоса, если топливопроводы чистые и топливо не идет, возможно создается вакуум в баке и через некоторое время глохнет двигатель.

Валерий, дело не в насосе, скорее всего. Это может быть и вакуум, и забитый или частично с водой фильтр, и незаметные микротрещины топливопровода от фильтра до ТНВД когда течи на них не видно и т.д. Но по Вашему описанию смущает выброс черного дыма что может быть только от форсунки. Либо Вы как то не точно описываете то что происходит.

yury написал : Подскажите, как исправить биение шкива сцепления.

Юра. проверьте сначала посадку шкива. Часто они недосажены, либо недотянуты. Иногда гайка упирается в вал, а шкив не дотянут и достаточно бывает подложить шайбочку.

Валерий я думаю что дымит и глохнет от того что недостаточно воздуха,смотрите воздушный фильтыр,еслибы была причина в топлеве то шол бы белый дым,ето моё мнение а не совет.У меня авто на дизтопливе и раньше работал на дизилях,то если попадает воздух в топливо, дизиль начинает выбрасывать белый дым.Мы для того чтобы завести быстрей дизиль,закрывали ладошкой воздухан и он сразу запускался правда дыма чёрного было много ,после пуска дым исчезал,но ето было на (болгарских) дизилях.

Спасибо, будем смотреть.

как отрегулировать холостой ход в мб Zubr JR-Q78E

Здраствуйте. Подскажыте пожалуста сылку или подскажыте сами как отрегулировать холостой ход в мб Zubr JR-Q78E. После ремонта мотора, неполучаетса отрегулировать холостой ход, на высоких оборотах работает, уменшаеш обороты ручкой газа на средние или низкие сразу глохнет? Подскажыте пожалуста как отрегулировать, зарания спасибо за помощь.

vbr_63 написал : дизиль начинает выбрасывать белый дым

vbr_63, объясните,пожалуйста, что в таких случаях окрашивает выхлоп в белый цвет, с "ладошкой" понятно и от этого Вы не могли завоить быстрей-это не карбюраторный.

FOmASasha написал : как отрегулировать холостой ход

Саша, скорее всего, ремонтируя Вы нарушили регулировку всережимного регулятора и он у Вас вообще не работает. Просмотрите внимательно этот механизм снаружи(работает ли он вообще) и внутри если нужно.

Саша, скорее всего, ремонтируя Вы нарушили регулировку всережимного регулятора и он у Вас вообще не работает. Просмотрите внимательно этот механизм снаружи(работает ли он вообще) и внутри если нужно.

механизм работает, все шестерни при зборке выставлени по меткам, подскажыте как правельно отрегулировать вот здесь, на фото указано стрелкой

FOmASasha написал : подскажыте как правельно отрегулировать вот здесь

Саша, это как раз и есть центробежный регулятор и его грузики. Это тоже та штука куда не нужно лазить и которая регулируется на заводе. Я тоже кроме как опытным путем боюсь что то советовать. Пробуйте вкручивать болт и после этого запускать. И смотреть работает ли он при нагрузке(кто то предлагал доской при этом подтормаживать маховик). Но пока попытайтесь наладить работу на ХХ.

Неудачный образец ,слишком близко расположены друг к другу диски и вместах где зубья выгнуты друг к другу очень быстро залипает землей , утяжеляется . Вещь не моя , сосед лепил у меня барабан из сетки рабици, но всёже каток лутше опорного колеса .Выложил дабы кто будет себе делать не наступил на теже грабли.