китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

=DENIS= написал : Хотя нет,погодите нужно разобрать сам поплавок-вот как раз внутри и будет клапан,а то что снаружи это ограничитель выхода штока.

Вытыщил шплинт, снял колпачек-ограничитель хода, вытащил шток. На штоке цилиндрическая проточка, чтобы масло поступало через обоковое отверстие 2 мм к коленвалу, но только в том случае, когда шток в крайнем нижнем положении. Жаль,не могу дать фото. Простите, уехал.

Сергеевич написал : В моем двигателе маслонасос и маслоканалы в правой крышке, т.к. картер без поддона.

Здесь по-любому насос должен быть ниже уровня масла. Иначе он просто его не "всосёт".

Сергеевич написал : В 190-м нарисовано не очень хорошо, но видно и описано, что есть маслотрубки и насос в поддоне. Когда-то кто-то описывал, может и сейчас поможет.

В поддоне только маслоприёмник, насос выше. В схеме нормально нарисовано, просто маслотрубка идёт снаружи двигателя с левой стороны (на видео "о прогреве двигателя индукционной плиткой" про неё упоминали).

Сергеевич написал : Да, еще говорю об обратном клапане возле насоса, т.к. при давней разборке продувал каналы ртом и свидетельствую, что вакуум есть и слышно как он клацает запирая воздух.

А вот по схемам/спецификациям нет даже намёков на наличие какого-либо клапана.

=DENIS= написал : Теперь я право в замешательстве и непонимание как масло не вытекает с насоса?

Ну насос должен быть герметичным:). Всасывающая и нагнетательная полость при остановленном насосе не сообщаются, соответственно его можно рассматривать как перекрытый кран.

СаняТ3 написал : то есть в нём есть и вход и выход, точнее к нему смазка как подходит, так и отходит

нету там входа и выхода. Он просто потоком масла поднимается

foot написал : Всасывающая и нагнетательная полость при остановленном насосе не сообщаются, соответственно его можно рассматривать как перекрытый кран.

думаю так и есть

Сергеевич написал : Саня, не надо нажимать, я за Вас больше боюсь, чем за свой. А когда будете снимать крышку, то прошу, может разберетесь и нам расскажите.

За меня не боись из металолома много чего поднял. завтра с утречка крышку сниму и отпишусь. на крышке должны быть масляные каналы, а я поспав всего пол часика за двое суток об этом и не подумал....:o

Помогите люди добрые =). У кого мотоблок на подобии этого: Ну вобщем у которых фреза сзади идет за мотоблоком. (модель не важна)

Может сможет кто предоставить некоторые данные.. а именно:

1. Холостые обороты двигателя (Об./мин.) по паспарту.
2. Частота вращения колес на холостых оборотах.
3. Частота вращения выходного вала фрезы на холостых обототах.
4. Длинна окружности колес.

Kuzya411 написал : Помогите люди добрые =). У кого мотоблок на подобии этого: (модель не важна)

Может сможет кто предоставить некоторые данные.. а именно:

1. Холостые обороты двигателя (Об./мин.) по паспарту.
2. Частота вращения колес на холостых оборотах.
3. Частота вращения выходного вала фрезы на холостых обототах.
4. Длинна окружности колес.

Тему читай с начала... они все на одном заводе деланы.

СаняТ3 написал : Тему читай с начала... они все на одном заводе деланы.

А поточнее можно? Тут 336 страниц

СаняТ3 написал : За меня не боись из металолома много чего поднял. завтра с утречка крышку сниму и отпишусь. на крышке должны быть масляные каналы, а я поспав всего пол часика за двое суток об этом и не подумал....:o

Найдите, пожалуйста, обратный клапан в каналах.

=DENIS= написал : Хотя нет,погодите нужно разобрать сам поплавок-вот как раз внутри и будет клапан

Ого, братцы, вы понаписывали! Чернила подешевели?))) Давно уже как-то мы заколотились с этим клапаном на АПК и впервые о его не просто индикаторстве мне сказал, не помню кто, но может и Денис. При рассмотрении схемки в мануале слова никак не подтверждались и попутно возникли вопросы вообще по СС. Поэтому я позвонил далеко знакомому Саше в Харьков,с помощью которого покупал себе Витязя и который теперь в России живет и продает те самые МБ, с того же склада, но "германо-американо-канадско-английской фирмы основанной в 17 веке и уже тогда выпуская дизеля с турбонаддувом"))) и прочую лапшу. Короче, там главное "не китай", а остальному верят что не пиши. Он мне тогда еще на старый комп надряпал вот такой рисунок-схему работы поплавка и рассказал то же самое, (+с верхним окошком но принцип такой), что и Денис. Поскольку поплавок действительно подымался сразу же при прокручивании корбы то это было похоже на правду и я удивился предусмотрительности конструкторов(явно не китайцев) и успокоился. Зазор между штоком и стенкой мин. и достаточный чтобы удерживать от перемещения вязкое масло просто от того чтобы масло не покидало магистраль. Если бы оно, при стоянке свободно сбегало то мы бы имели постоянный гемор с закачкой, что имеем при смене и манипуляциях с поплавком. У меня, я писал, поплавок пропускал и после некоторого стояния без него приходилось всякий раз через него заливать масло чего не наблюдается при обычной стоянке и в полтора месяца(больше не стоял у меня без заводки). Собственно, я о нем забыл и думать,а сейчас тем более, кроме того что, на всякий случай, не советую его выбрасывать т.к. тогда, как минимум, есть риск что масло при каждом запуске каждый раз будет попадать к парам с некоторым запозданием, а то и вообще из-за образовашихся пробок...

Kuzya411 написал : Помогите люди добрые =). У кого мотоблок на подобии этого:

Двиг 175? на 180 что-то не похож?

Форумчане , кто живет в Белгороде или поблизости , отзовитесь ?

saxdmitr написал : Форумчане , кто живет в Белгороде или поблизости , отзовитесь ?

http://www.mastercity.ru/member.php?u=223609 Пиши ему в ЛС.

saxdmitr написал : Форумчане , кто живет в Белгороде или поблизости , отзовитесь ?

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=82239&page=40 Ацетон #1573

Как сделать ссылку прямо на нужный пост:

Жмём это в нужном посте. Потом скопировать ссылку.

Николай_22_ написал : Двиг 175? на 180 что-то не похож?

Да я понятия не имею.. я эту фотку в интернете нашел. У меня вообще мотоблок самодельный будет. Фреза так же сзади будет идти за мотоблоком. Мне просто нужно знать примерное отношение скорости вращения фрезы к скорости вращения колес чтоб расчитать вращение ВОМ. Сказали тут смогут помочь.