16.03.2014 в 14:04:03
=DENIS= написал : наверх в закладки
Вполне возможно если трубку с концов немного развальцевать , а шланги зажать хомутами.В принципе они точно так же натянуты и зажаты на топливном фильтре и на входе в ТНВД. наверх в закладки
Спасибо, пошел развальцовывать, китайцы уже на всем экономят....
16.03.2014 в 14:22:06
Кстати при случае советую прикупить новый шланг из двухслойной бензостойкой резины и так как эти пластиковые быстро лопают. наверх в закладки
16.03.2014 в 15:34:18
Бородин написал : пробовать адаптер.
Привет! Как прошел пробный заезд? А про весну я спросил не спроста. Вы же от меня южнее километров на 20. Так что у вас она будет раньше.16.03.2014 в 18:56:27
наверх в закладки
zil-131 написал : топлипровод от жигулей не подойдет?
Думаю что нет (пробовал ставить)-его вскоре разъедает и он тоже приходит в негодность.Есть на рынке шланги на подобие как у ручных насосов только резина толще и внутри залита шолковая нить (оплётка не снаружи а в нутри). наверх в закладки
16.03.2014 в 20:04:35
=DENIS= написал : Думаю что нет (пробовал ставить)-его вскоре разъедает и он тоже приходит в негодность.
Я поставил наши пластиковые прозрачные трубки, которые продают на метры, уже давно и на удивление они остались такие же мягкие. Как заменить я тут где-то писал.
17.03.2014 в 15:56:47
Подскажите пожалуйста, кто в курсе, какую навеску лучше делать на адаптере?
17.03.2014 в 16:20:56
Дрыньк написал : какую навеску лучше делать на адаптере?
Делал не задумываясь о том, делал из того что было, и получилось с "Угловым...", по моему проще его сделать, чем с "Параллельным...".
Конечно параллельный думаю правильнее, т.к. оно используется на профессиональной технике.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
