китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

rik2007, концы ножей --должны создать вид шнека (спирали)

id194602318 написал: Здравствуйте. Подскажите в чем может быть проблема. Очень тяжело раскручивается двигатель на мотоблоке Кентавр 1080Д.

Если это наблюдаете при первом запуске - возможно загустело масло при снижении температуры воздуха.

=DENIS=, Я заменил трех ручейковый шкив на маховике, на меньшего диаметра, иначе при фрезеровании на всю глубину, мой 10 сильный шел с черным дымом довольно много времени именно на первой пониженной, о как.

Здравствуйте. Пропала тяга на мотоблоке во время фрезеровки. Было все нормально а потом начал сильно дыметь и останавливаться, поменяла поршневую, вкладыши, форсунку,промыл фильтра, поменял солярку. Пробовал работать не из бака и из бутылки без всех фильтров, всеравно не тянет мотоблок. Дымит сизым дымом. Мотоблок не глохнет, выжимаешь сцепление и обороты выравниваются. Мотоблоку где то 4 года, меняли года полтора назад вкладыши а сейчас полностью заменили поршневую, солярки спалено не скажу сколько. В фильтр доливали масло, меняли даже фильтрующие элемент на бумажный сегодня. Головку во время ремонта поршневой отвозили на притирку клапанов, сказали втулочки немного изношены но еще походит. Шлангочки все поменяны, поставил ещё один фильтр перед основным фильтром(подключал напрямую без всех фильтров из бутылки на ТНВД ничего не произошло). Форсунку сегодня купили новую поставили, бьет туманом далеко. ТНВД тоже новый поставили. Солярку меняли с заменой всех фильтрующих элементов, не помогло. В картере создается большое давление, на масляный щуп сильно давит. Подскажите в чем дело?

Съёмник маховика. Болты взял , которые подошли

vlad390 написал:

Х

vlad390, Как мне кажется - воду с калодца заливал. У меня 5 лет был залит тасол. А на шестой появилась маленькая течь. Поскольку тасол очень жирный - стала сильно прилипать пыль к радиатору, не успевал вымывать. Слил тасол, залил воду, и добавил немного спец средства которое называется "Герметик для радиатора". Временно проблему решил, но все же думаю или заменить, радиатор, или отремонтировать

Вот две фото двух участков фрезерованных двумя разными мотоблоками. Выношу на ваш суд

А чего их выносить. Левый ровненький. У меня так же получается, только след от ног остается.

Vikmarvel, Скажите, пожалуста, какие болты брали? С какой резьбой и какой длины?

Vikmarvel, А как потом маховик назад поставить?

Invariator написал: Vikmarvel, Скажите, пожалуста, какие болты брали? С какой резьбой и какой длины?

Invariator, Болты с обычной резьбой м10 длину можно просто подобрать. У меня были немного длиньше чем надо и я накрутил на один гайку а на втором просто шпилька с подложенными гайками чуть большего размера. Поочерёдно закручивал в отверстие на маховике, в которых резьба нарезана еще на заводе. Маховик на шпонке и посажен на конус поэтому если кому придётся снимать, я сделал так: закрутил поочерёдно подтягивая и когда натяжка стала ощутимой я легонька стукнул не большим молотком и маховик соскочил