китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Может кто посоветует, как сделать прицеп самосвальным? Может ручной насос с гидроцилиндром ??? Или домкрат? Но там кажется ход короткий. Или может что попроще и подешевле?

AlexKentavr написал: Может кто посоветует, как сделать прицеп самосвальным?

Хотя бы знать, что за прицеп? Как он снизу устроен. В общем фото.

AlexKentavr написал: Может кто посоветует, как сделать прицеп самосвальным? Может ручной насос с гидроцилиндром ??? Или домкрат? Но там кажется ход короткий. Или может что попроще и подешевле?

В общем случае простейшие варианты такие:

1. Самая простая конструкция. Ось опрокидывания прицепа как можно ближе к его середине, погрузка под задний борт. Отпускаете стопор - кузов опрокидывается под весом груза. Хорошо для развозки навоза по огороду, плохо для относительно дальней перевозки грузов по пересеченной местности. Груз через дышло разгружает колеса мотоблока, и тот буксует в горку.

2. Дышло крепится к прицепу через горизонтальный шарнир где-то на полметра перед осью прицепа. При разгрузке отпускаете стопор, блокируете тормоза прицепа, на мотоблоке врубаете задний ход, и - вуаля! :). Необходимым условием является наличие тормозов на прицепе.

3. Лебедка над передним бортом, либо под сиденьем/кузовом. В дополнение может прилагаться рычажная конструкция.

4. Двухштоковый домкрат с выносом управления к сиденью.

Ну и можно, конечно, поставить на мотоблок насос, гидробак и распределитель, а на прицеп - гидроцилиндр. :) Но это уже не "простейший" вариант.

А что если нужно самосвалом выгрузить прицеп... его нужно на кирпичи поставить? У меня прицеп самодельный сделан в 2007 году, прицеп на пружинах, и амортизаторах, самосвала нет, грузил полный песка - с тонну, и как то самосвал мне не нужен. Сделан был за 6 лет до покупки МБ, для авто, сделал переходник сцепки и вперёд. https://youtu.be/A1EhfE_8kwA

AlexKentavr написал: Может кто посоветует, как сделать прицеп самосвальным? Может ручной насос с гидроцилиндром ??? Или домкрат? Но там кажется ход короткий. Или может что попроще и подешевле?

AlexKentavr, а грузится погрузчиком?

Stepa56 написал: А что если нужно самосвалом выгрузить прицеп... его нужно на кирпичи поставить? У меня прицеп самодельный сделан в 2007 году, прицеп на пружинах, и амортизаторах, самосвала нет, грузил полный песка - с тонну, и как то самосвал мне не нужен. Сделан был за 6 лет до покупки МБ, для авто, сделал переходник сцепки и вперёд. https://youtu.be/A1EhfE_8kwA

Stepa56, Прицеп поставил на кирпичи, чтобы определиться с углом опрокидывания. Ось пришлось сместить ближе к центру кузова иначе не хватает сил поднять. Задний борт упирается в землю и не создается нормальный угол для разгрузки глины и грунта - висит не падая. Вожу на нем до 2 т. Лопатой большие объемы не реально разгружать. Вот и решил сместить ось опрокидывания на задний край борта почти до конца. Понадобится механика или гидравлика для поднятия такого веса.

Марош написал:

AlexKentavr написал: Может кто посоветует, как сделать прицеп самосвальным? Может ручной насос с гидроцилиндром ??? Или домкрат? Но там кажется ход короткий. Или может что попроще и подешевле?

AlexKentavr, а грузится погрузчиком?

Марош, Грузится лопатой или ведрами.

AlexKentavr, я тоже гружу лопатой. Но для меня легче и быстрее разгружать, чем нагружать.

AlexKentavr, насколько я вижу, при такой высоте днища от земли и такой высоте борта у вас борт при опрокидывании прицепа будет упираться в землю, как бы вы ни сдвинули вперед кузов. Возможно, стоит сделать задний борт съемным. Чтобы кузов нормально откидывался, я бы его не сдвигал, а поднял. Желательно выше колес, минимально - на расстояние от верха кирпича, на котором стоят колеса, до нижней части откинутого кузова на ваших фотках. А там - простейший вариант - под боковым бортом труба, допустим - полтора дюйма, в ней - выдвижная дюймовая труба или круг (лом :) ). При разгрузке выдвигаете трубу-рычаг, и получаете плечо, почти в два раза большее чем у вас сейчас. Соответственно, поднимать кузов в два раза легче. Такие конструкции существуют реально. Владельцы вроде как довольны. Правда,по две тонны они кажется, не возят. Ну и, поскольку у вас на прицепе есть тормоза, возможен такой вариант:

Если не сдвигать кузов вперед, а поднять, опрокидываться подобным образом должно на ура. (шарнир опрокидывания должен быть под самым днищем).

AlexKentavr написал: Вожу на нем до 2 т.

Привет! Целое лето тоже были развлекухи по доведению до ума прицепа. Возил глину и землю по 1200 - 1500 кг, просто дорога больше не держала этим летом. Окончательный вариант - трехсторонний самосвал, гидравлика.

Саныч53 написал:

AlexKentavr написал: Вожу на нем до 2 т.

Привет! Целое лето тоже были развлекухи по доведению до ума прицепа. Возил глину и землю по 1200 - 1500 кг, просто дорога больше не держала этим летом. Окончательный вариант - трехсторонний самосвал, гидравлика.

Саныч53, А можно подробнее? Какой гидроцилиндр, распределитель и насос. В видео что выше дышло на одной трубе, я порвал две трубы 40*60. Добавил 63 уголком коробочкой сваренным и усилил им же профильную трубу. Может видно на фото. Если не будет под кузовком прочной рамы, на которую он ложится - боюсь он деформируется от нагрузки.

Марош написал: AlexKentavr, я тоже гружу лопатой. Но для меня легче и быстрее разгружать, чем нагружать.

Марош, Да, рулем поворачивать наверное удобно. У меня часто при движении назад с пробуксовкой рога из рук вырываются.

AlexKentavr, гидроцилиндр трехштоковый, от какой техники, неизвестно - брал в чермете. Распределитель трехсекционный с болгарского погрузчика, насос - НШ-10. Фотки выложить не могу, помер мой ноут со всеми фоточками... Но можешь зайти в тему "Нестандартная универсальная телега", там все перепетии постройки описаны, основной объем фото там же. Есть еще в теме "Алло, гараж..." Или можешь заглянуть в мои альбомы в профиле, там правда нолик значится, вот на него нажимаешь и все откроется.

Теперь не переламывается, но тяжелый стал.