китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

dixit написал : Ширину колес сделал максимально возможную-ступицы выдвинул за пределы самой оси, насколько это позволяло, так что болт который фиксируется на оси, припадал на самый конец последней.

Однако это рекорд-насколько я понял это получилась колия 90см без всяких удлинителей.Неужели после окучивания 30соток колёса держались мёртво и даже не зашатались?Если это так то на меньших площадях этот метод можно практиковать.

dixit написал : Еще мне не понравилась моя двойная сцепка. Ее как то перекосило, что левый окучник был ниже правого. Не знаю что с этим и делать. К тому же двумя окучниками, как для меня, получилось тяжеловато работать, чем с одним. Вот пока все. Спасибо за внимание, готов выслушать все вопросы, комментарии и пожелания.

Сцепку можно усилить натянув цепи с регулировкой от её крайних точек до болтов ограничителей свободы.

=DENIS= написал : Однако это рекорд-насколько я понял это получилась колия 90см без всяких удлинителей.Неужели после окучивания 30соток колёса держались мёртво и даже не зашатались?Если это так то на меньших площадях этот метод можно практиковать.

Нет, не 90см, немножко уже. Колеса шли не по центру междурядья, а как раз возле кустов картошки. Если б было 90см-это б было самое то. По поводу крепления колес. Не 30 соток, а 15. Вторые 15 соток я уже делал на ширине в 65см. По поводу надежности-никакого люфта не наблюдалось. Сами ступицы в ослабленном положении тяжело передвигаются вдоль оси, а еще ж два болта их сжимают, плюс болтом фиксатором, хоть как то, но фиксируешь. Так что все было нормуль.

=DENIS= написал : Не переживайте по этому поводу

Спасибо,успокоили. Действительно мне показалось еще сразу, что как то несильно раскрутил маховик и неудачно отпустил декомпрессор.

=DENIS= написал : Сцепку можно усилить

Да,тоже думал об этом. Удручает другое. Почему производитель сразу этого не делает. Постоянно приходится что то доделывать, докручивать.

Всем привет! Сейчас вспомнил, что на моем "Зубре" почему-то не "держит" крышка топливного бака!..:mad: Может у кого-то есть определенные советы и предложения по этому поводу?

WOLF 1 написал : Всем привет! Сейчас вспомнил, что на моем "Зубре" почему-то не "держит" крышка топливного бака!.. Может у кого-то есть определенные советы и предложения по этому поводу?

Была такая болезнь и у моей СН101.Сначала я вырезал уплотнительный кружок из резины от вакуумной мембраны тормозной системы грузовика.И сделал небольшое отверстие в центре-но всё равно подтекало. Тогда я вырезал прокладку из полиэтиленовой крышки для банки и поставил сверху на резиновую-не только теч перестала но и даже образовывается вакуум и перестаёт тянуть и глохнет мотор(отверстия я не сделал).Поэтому несколько раз во время работы снимаю крышку-лучше несколько раз снять чем терять солярку через отверстие в прокладке.

WOLF 1 написал : Всем привет! Сейчас вспомнил, что на моем "Зубре" почему-то не "держит" крышка топливного бака!.. Может у кого-то есть определенные советы и предложения по этому поводу?

А я подобрал подходящий шланг от патрубка, отрезал небольшой кусок и плотно вставил в горловину бака , а внего уже плотно вставил фильтрующий элемент(как бы завтулил. в крышку вырезал кружок из маслостойкой резины и сделал по цэнтру небольшое отверстие. не течет и все работает. вот только одна беда у меня. С не давних пор двигатель плохо заводится с утра, и если уже заводится то сбольшим трудом как будто чего-то ему не хватает медлено набирает обороты и это при том что на улицэ лето. НО , когда заливаю кипяток все нормально. кто что может сказать или посоветовать? когда горячий заводится хорошо.

Недавно сделал себе грунтозацэпы пробывал пока только окучивать. вещь хорошая , мотоблок ведет себя уверено . может когда -то дойдут руки и до адаптэра где они будут незаминимыми.

во какой адаптер !!!!

Круто, а что за конь ?

agent007-81 написал : НО , когда заливаю кипяток все нормально.

Дякую за цікаву пропопозицію щодо удосконалення заливної горловини! Я не претендую на истину в последней инстанции, но... Как Вы сами оцениваете компрессию в двигателе мотоблока? Может "колечки" поизносились?..

Agent007-81! Кстати, со мной в Днепропетровском мединституте учились многие из Умани и всей Черкасской области! Но это было к сожалению давно...:( :scareИ среди них "врагов" не было! Одни друзья!.. :)

=DENIS= написал : лучше несколько раз снять чем терять солярку через отверстие в прокладке.

а не проще заливать пол бака?

agent007-81 написал : С не давних пор двигатель плохо заводится с утра, и если уже заводится то сбольшим трудом как будто чего-то ему не хватает медлено набирает обороты

на заведеном посмотрите нет ли пузырей из радиатора(пробило прокладку)? не ослаблены ли винты на ТНВД (завоздушивается)? может вас топливопровод забит, проверить все от бака до ТНВД?

agent007-81 написал : Круто, а что за конь ?

ютуб смотрел вот наткнулся:)

севалка к мотоблоку (найдена на просторах youtube) много там всего