китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

АЛЬПАРИ написал : Это из области фантастики

Из области фантастики только наши цены и это еще не все пидарунки а попередники зарабатывали на простых работягах. Перепутать 12 с 15 оооочень тяжело даже при всем моем желании, 12 можна перепутать только с 10 что и было мною сделано и нагнуто продавца по полной только потом чехлы снял :D

Бородин написал : Снял выжимной подшипник обнаружил люфт во всех плоскостях - это нормально или нет, смазка всегда была в норме посоветуйте кто знает.

Что советовать, тоже есть люфт капаю на него часто из маслёнки велосипедной вот и всё.

peter pet написал : капаю на него часто из маслёнки велосипедной

А что бы на него капать, нужно разбирать? И что разбирать?

АЛЬПАРИ написал : в спор не встреваю , просто видел адаптер передний.

Да это и не спор и спорить тут не о чем. На этом фото действительно передний адаптер, так называемый. Это действительно приставка, отдельная деталь, сьемная. А у. уважаемого мной, тезки сделан миник "Клещ оф компани" и все детали и узлы собраны на одной общей раме и передним адаптером тут названа передняя несъемная качающаяся балка(передний мост). Так что тут речи быть не может ни о каком адаптере.

Бородин написал : люфт во всех плоскостях

Да он там такой и есть, был бы подшипник нормальный.

Stepa56 написал : А что бы на него капать, нужно разбирать? И что разбирать?

Сам подшипник нужно смазать прогрев его в смазке. Впоследствии время от времени капаем на узел немного масла для смазки направляющей, храповика просто сверху, без разборки.

Riba4ok1 написал : Сам подшипник нужно смазать прогрев его в смазке. Впоследствии время от времени капаем на узел немного масла для смазки направляющей, храповика просто сверху, без разборки.

И хорошо бы еще и одеть чехол наружного шруса от переднеприводного автомобиля.

verpit написал : У тебя левое колесо накачина сильнее правого вот почему тянет в право или накачай правое колесо или спусти воздух с левого

да помогло еще как. теперь нет проблеммы. радости полные штаны)))

скажите а что лучше лить радиатор в мотоблока добрыня т81. воду или тосол? говорят прокладки розедает тосол?

4i4ik лей то чего тебе дешевле выйдет лью воду дождевую по совету ребят с форума другие тосол льют и ездят годами если качественный

Вчера описывал неудачный запуск из за стартераюСегодня взял тестер и прозвонил контакты.Звонится контакт стартера и массы и контакт втягивающего тоже с массой звонится .Офигел.Кто что скажет по этому поводу.Может я дурак.

leonid.k69 написал : И хорошо бы еще и одеть чехол наружного шруса

Хорошо ли это не буду утверждать т.к. ко мне привозил на ремонт МБ один знакомый который поставил этот чехол то в нем за осень насобиралось столько с...ни всякой, перемешанной со смазкой, что он скорее помогал ламаться всему. Открытое все отлетает или сам тернул и капнул свежего масла, по моему мнению.

SAndr написал : .Может я дурак.

Это Вам на медицинский форум нужно что бы точнее определить.:) Что касается проводки то проверьте массу и позачищайте до металла везде, а то и дополнительный мощный провод массы киньте. Вполне возможно что свет и втягивающее будут нормально работать а при запуске ничего не будет происходить т.к. нагрузка там не сравнимая.

Riba4ok1 написал : Это Вам на медицинский форум нужно что бы точнее определить.

Правильно Рыбачек,уже наверное точно пора по медфорумам шариться.:cool: Проводку всю сделал как Вы и говорите,и провод массы прямо от аккума к стартеру подвел.Успел сейчас и ребят из Винницы подоставать.Вообщем мистика.После разговора с механиком магазина.Проверил прямой подачей питания на контакт стартера.Все работает.Поставил все контакты на место и оба на ...завелся миленький.Уже и дочка прибегала смотреть.Кстати ,поставил амперметр с советского старого зарядного.Так выдает четыре ампера.Шкала у приборчика всего на пять амов и все прекрасно видно.

Да еще забыл сказать.Может комуто пригодиться:swoon. Видно боженька меня вчера спас от заводки двигателя.Уже кода зашел домой и просматривал варианты отказов стартера вспомнил-масло в воздушный фильтр не залил и шкив на маховике не затянул полностью.Сегодня утречком все доделал.Так что уважаемые-может и такое быть.

=DENIS= написал : Это ещё смотря какой адаптер-хотя все заводские варианты мне не понравились из-за их хилости-на неровностях стойку с колесом просто нагнёт вправо или в лево и раму адаптера(который крепится чуть ниже рогов к КПП) или фрезы скрутит на раз.Проще но обычный двух колёсный адаптер зацепить сзади фрезу и на месте её установить на МБ.Но ещё проще загнать МБ с фрезой в Бус или каблучёк.

Вот так я цепляю тележку к МБ для переездов не снимая фрезы, а также цеплял и грузовой прицеп