Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

WOLF 1 написал : "Родная" там стояла стальная, но какая-то мягкая и держала нормально. Я поставил сварочную (более "сталистая"), а она... Не нравится мне и все!..

Длина должна соответствовать заводской.

WOLF 1 написал : Фотоотчет об усовершенствовании тормозной системы прицепа я разместил в теме "Тележка к мотоблоку. Строим сами" на 9-й странице.

Для того чтоб скопировать ссылку своего поста, нужно кликнуть в правом верхнем углу своего поста на его номер #849, скопровать адрес в адресной строке браузера и вставить в нужное сообщение! Примерно так: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1889688&postcount=849. удачи!

Nikolya написал : Длина должна соответствовать заводской

Спасибо!!! Попробую подогнать размер...

Nikolya написал : Для того чтоб скопировать ссылку своего поста

Кстати, я не знал!.. Спасибо!!!

yura54 написал : Перепрошую я не обсуждаю,не критикую

Да ничего, собственно говоря, страшного и обидного в Вашем комментарии нет. Так що не треба перепрошувати! В принципе я согласен с Вами в том, что проблему можно было бы решить и по Вашему сценарию. Но я для себя эту проблему решил иначе и именно так, как решил: удлинители уже (!!!) установлены на мотоблок. Ну не выбрасывать же их, в конце-концов, на металлолом...;) Тем более, что и за работу мастеру заплатил и материал каких-то денег стоит. Или может быть Вы хотите, чтобы я их сдал на "Вторчермет", а сами тихонечко их оттуда выкупите?.. ;) Даже подумать страшно!:scare ;) Да я и не думаю, что на огороде у меня будет получаться хуже чем у Вас? Согласны?..

WOLF 1 написал : Или может быть Вы хотите, чтобы я их сдал на "Вторчермет", а сами тихонечко их оттуда выкупите?..

п.WOLF 1 Да Бог с Вами,как Вы могли подумать об этом.Вроде и человек в возрасте,да и я вроде старше Вас.Но такое придумать?Просто сам я по специальности инженер-механик сам люблю заниматся чемто новым(это мое второе хобби после рыбалки) но изготовитель уже производит свою продукцию уже испытаную,провереную в работе,а дополнительная нагрузка на полуося и мост чревата большими неприятностями.

yura54 написал : Да Бог с Вами,как Вы могли подумать об этом.

Вот это:...

WOLF 1 написал : Или может быть Вы хотите, чтобы я их сдал на "Вторчермет", а сами тихонечко их оттуда выкупите?..

... изначально было ШУТКОЙ!

Я - не инженер, но и не полностью "потерянный", и по поводу функциональности, практичности, долговечности этой конструкции а также ее влияния на мотоблок могу сказать следующее:

1. И этот мастер, и другие "независимые" специалисты сказали, что никакого отрицательного воздействия на коробку передач и мост мотоблока не будет. С их слов эти удлинители по сути "догружают" колеса (также, как и вода в камерах или бетонные утяжелители), а не "давят" на полуоси.
2. Один из пользователей мотоблока с такими удлинителями в интенсивном режиме (основной доход молодой семьи) не отметил никаких отрицательных моментов.

yura54 написал : Рало простенькое 4 крылатых окучника икрыля выставляю на заданую ширину и глубину рядка

Для "посадки" буряка, кукурузы такое рало не только на 4, но и на 6 рядков можно сделать, а вот как междурядную обработку проводить?.. Мне все знакомые опытные трактористы говорили, что если размер колеи нельзя уменьшить до нужного размера, то его нужно увеличить. Главное, чтобы крайние борозды "шли" за колесами... Или это у нас такие трактористы тупые?

Здравствуйте уважаемые форумчане. Вот и мне надоело жить в городе. Хочу потихоньку переехать в деревню. Но, как известно без железного коня там делать нечего. А поскольку земельки у меня парочка гектаров, то и смотрю я на Зирку 151, мощная и доступная. Как я понял, по отзывам машина хорошая, хоть и со своими проблемами, но они вполне решаемы. Да и многие наши народные умельцы научились ремонтировать китайскую технику. Подскажите, кто знает, адекватного продавца в Киевском регионе, чтоб и цены приемлемые и сервис проверенный. Кстати о цене, чаще всего в интернете цена на 151 Зирку составляет 16-18 тыс. грн. Но некоторые продавцы просят 12-13 тыс. Что думаете по этому поводу? И какая её реальная цена, этой Зирки gn 151.

cergio333 написал : Но, как известно без железного коня там делать нечего

Действительно, в селе без "железного" коня жить тяжело. Да и без резинового (деревяного, кожаного) не легче! :D Решили покупать - покупайте! Удачи!

cergio333 написал : Кстати о цене, чаще всего в интернете цена на 151 Зирку составляет 16-18 тыс. грн. Но некоторые продавцы просят 12-13 тыс. Что думаете по этому поводу? И какая её реальная цена, этой Зирки gn 151.

Реальная цена на них меньше только со склада в Одессе всё остальное это накрутка дилеров и транспортные расходы.У дилиров она меньше а у магазинах которые покупают у тех-же дилеров она больше.Потому то такая разница в цене.А по качеству эта техника вполне надёжна и одинакова за редкими исключениями.Я бы вам советовал найти на форуме или у себя по месту жительства ещё пару человек кто хочет приобрести такойже МБ и вместе поехать в Одессу и брать по оптовой цене прямо со склада.При таком раскладе вы моглибы сэкономить около 1/3 цены.Желаю удачи.

cergio333 написал : Кстати о цене,

cergio333 написал : некоторые продавцы просят 12-13 тыс.

Здравствуйте! Полностью согласен с Денисом. Однако, интересно -12-13 тыс. это в какой комплектации? Если голый мотоблок, то у Вас есть выбор - брать или не брать штатные плуги. Они достаточно не однозначны, тоесть, требуют существенной доработки,хотя если делать всё самому с нуля, то это потребует определённых затрат и времени и материаллов и мозгов. Я, например, брал свой мотоблок с электростартером по цене 15300 грн. В комплект входили плуги и фреза, причём продавать без плугов диллер отказывался. "Хотите-продам без колёс. Их у меня заберут моментально, а вот сбыть отдельно плуги- проблема".

Vadim61 написал : Однако, интересно -12-13 тыс. это в какой комплектации?

11 500 Зирка 151 и 12 500 Зирка 151Е. МБ без ничего, нашёл в Харьковском интернет-магазине. Что посоветуете по поводу родной навески, брать или нет? Проблема в том что сам доработать не смогу.