Юра писал , если мне память не изменяет , что он собирался сменить масло (на нём он работал). а завёл двиг в мороз не подогрев двиг(собрался вроде как менять смазку)
Тогда есть вариант,что попала вода в масло,причём это не конденсат,а именно могла протечь прокладка на гильзе.Моторное масло при нагреве и перемешивании с водой довольно легко создаёт эмульсию.При плюсовых температурах эта гадость ещё работает,хотя это и чревато,но при минусе замёрзнет однозначно,и тогда кирдык не минуем.