Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Alex-nn написал : Предже чем его запускать, стоит ли проверить и установить зазоры клапанов, проверить на затяжку головку цилиндра (может из за этого у многих проклада летит в первые часы работы), проверить момент в впрыска и установить его если требуется и может еще что то?

Я бы этого не делал-двигателя уже с завода отрегулированы правильно и не чё оттягивать не нужно.просто соберите всё правильно и отрегулируйте тягу газа.А вот так нужно подготовить МБ к первому пуску 1 Залейте топливо в бак,масло в картер и охлаждающию жидкость. 2 Откройте бак и краник на фильтре. 3 Ключом на 18 отверните болт крепления шланга к насосу и дуйте в бак пока не потечёт через не затянутый болт соляра и в этот момент затяните её. 4 Затем отверните гайку парубка высокого давления на форсунке и прокручивая корбой коленвал дождитесь пока через щель не потечёт соляра и сразу затяните гайку. Теперь можно заводить но помните что при заводке положение газа нужно ставить на средние обороты.

Приветствую всех. Сегодня впервые попробовал пахать мотоблоком. Понял что все приходит с опытом. Вспахал совсем немного и тут мгновенно пошол сизый дым и мотоблок потерял тягу. Подзвонил продавцу (мой блок на гарантии), он успокоил сказал форсунку надо промить. Делов там совсем ничего, и после промивки действительно все заработало. Приложил немало усилий что бы вытащить иглу с форсунки, не пойму почему, заливаю отстояный качественный дизель

Пахать наверное надо наловчится, долго мучился с настройкой плуга, потом вроде заработало, но думаю что это далеко от идеала. Все придет с опытом, я надеюсь. Если есть несколько советов как правильно настроить плуг пишите пожалуйста

что нужно сделать чтобы мотоблок не уходил в право при роботе с плугом

=DENIS= написал : Я бы этого не делал-двигателя уже с завода отрегулированы правильно и не чё оттягивать не нужно.просто соберите всё правильно и отрегулируйте тягу газа.А вот так нужно подготовить МБ к первому пуску

=DENIS=, спасибо за ответ, все разложили по полочкам. Вот бы так получать ответы на все задаваемые вопросы. Еще раз спасибо

василек написал : что нужно сделать чтобы мотоблок не уходил в право при роботе с плугом

Во первых все это описано в соответствующей теме http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=102351 http://apkforum.com/forumdisplay.php/9-Техника-для-приусадебного-участка а во вторых надо отпустить два болта на сцепке, чтобы плуг шол свободно за МБ. и правильно его настроить, захват и глубина! Удачи.

С миру по нитке бедному верёвка!

Спасибо улыбнуло!!!!)))

Привет всем! Весна пришла - работу принесла! Вчера после официального рабочего дня посеял овёс. К стати, первый в округе - вот что значит независимость (от лошади)!:) В ходе работ устроил небольшую фотосесию - спешу поделится.:o

Фотки встали как-то не по порядку, извините. А вот тут ещё никудышнее видео с телефона: http://mail.rambler.ru/mail/redirect.cgi?url=http%3A%2F%2Frutube.ru%2Ftracks%2F4277600.html;href=1

В ходе работ устроил небольшую фотосесию - спешу поделится

круто !))) скоро и я выезжаю ....аж не терпится!!!)))

morci написал : Не уверен на 100% но помоему он с левой стороны гдето возле маховыка))))

Спасибо всем за внимание но возле маховика у нас находиться масляный насос , а фильтр в заборнике с поддона.

Nikolya написал :

У нас немного другая система смазки.

Просто меня интересует доберусь ли я к нему открутив переднюю крышку где сапун или же нужно будет снимать поддон?

У меня чтобы снять поддон нужно двиг открутить от рамы и приподнять. Потому что с левой стороны рама закрывает доступ к винтам крепления поддона. Смотрел сегодня 79 зубр в нем поддон можно открутить не снимая двигатель.

Ребята мой Зубр почемуто плохо набирает обороты может кто в курсе