китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Всем привет,давно к вам не заглядывал,ребята подскажите что делать со сцеплением,ведёт зараза.Я уже и тягу укоротил,день-два вроде нормально а потом опять вести начинает,приходится постоянно подкручивать.

gerasim написал : .Я уже и тягу укоротил,день-два вроде нормально а потом опять вести начинает,приходится постоянно подкручивать.

Так у вас рога управления всё время опускаются а вы всё время тягу подтягивайте.Поднимите и надёжно закрепите рога и сцепление по новому отрегулируйте.

Здраствуйте.На зирке1090 стоит поменять воздухан на запорожовский или незаморачивать себе голову.Что скажете.А колеса интересные я тоже такие слеплю попоже пусть електрики успокоятся немного штрафонули гады

дым, Как передачу не выбивает? За , что штрафонули, за сварку, почему?

AlexKentavr написал : Попробуйте проварить в два прохода или применить электроды УОНИ. (инвертером варить). У меня на фото сырой вариант на прихватках

Нагрузки большие.... Варил и в два и в больше проходов.... Трансформатором.

Ктото в рес позвонил что холодильник скачет.Они устроили облаву.Попало пара деятелей в том числе ия Но у меня через счетчик а пломбы на закрывалке небыло насчитали 209гр.За фрезу еще непробовал но всеравно очень благодарен.Перечитываю форум а он што библия каждый раз нахожу чтото новое.Очень приятно с вами общатся много чево интересного хочется и самому выдилится а оно уже придумано.Пока доделываю прицеп грунтовка сохнет очень тяжолый сварил но не вруках же ево таскать.Видио по поводу опрокидывателя класное молодец мужык.Ну и конешно спасибо что мне подкинули просмотр

дым написал : На зирке1090 стоит поменять воздухан на запорожовский или незаморачивать себе голову.Что скажете.

Если он контактно масляный то не заморачивайтесь.Если бумажный то поставте маслянный от похожей модели.

Инвектор у меня сдох варю трансформатором он нормальный.За инвектор за ремонт отдал 400гр и всеравно снова накрился сжок 5 електродав.Теперь незнаю толи в другую мастерскую отдать толи выкинуть у меня одверк 200 на выходе так сказали извините что отошол от темы про мотоблоки

=DENIS= написал : Если он контактно масляный то не заморачивайтесь.Если бумажный то поставте маслянный от похожей модели.

У меня масляный и фильтрующий элемент внутри металлическая проволока

дым написал : у меня одверк 200

У меня тоже такой был - Протон 200, попробовал французским варить GYS 1600? продал Протон и купил GYS 1600 себе, вес 4 кг. Уже им пару сотен килограм электродов спалил, работаю профессионально.

Фильтр у меня масляный но с зайзера он ведь больше не на 8часов я думаю расчитан как етот при большой пыли по инструкцыи.Что скажеш.А может он не на такой поток воздуха расчитан всетаки там 4 поршня а здесь один.И все старания будут даром.Но у вас я видел большые воздуханы стоят непойму только ето самопал или завод

дым написал : Но у вас я видел большые воздуханы стоят непойму только ето самопал или завод

У нас заводские.И рассчитаны на много больше чем на 8ч.

У меня зирка 1090 на воздухане написано что при большой пыли чистить через 8 часов.А весной сам знаеш когда те часи считать.Вот по етому я и решыл у вас спросить как более опытных

дым, У меня тоже при большой запыленновти написано менять масло через 8 часов, а при нормальной 50. Тоже подумываю о модернизации фильтра, может куда еще паролон поставлю, посмотрю , подумаю. На Кентавре у меня тоже масло но потом два поролона разной пористости и нижний промасчен.

Сургей7 я думаю что паролоном можеш только навредить.На нево попадет масло порестость забется и перекроеш движку дыханее.А если еще начнет крошытся тогда вообще проблему себе создаш.Извини за глупый вопрос насчет сварки написал неподумав.Просто надо спросить у мотористов.Вечерком скажу что мне насоветуют.