Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Спасибо за поддержку а сосед у меня хоть и старше но мужык отличный есть хоть вечером с кем поболтать.Iav 66 .Я купил квадрат 60-40 метрф4 1м-40гр токарь из моего метала точнул прицепное к мотоблоку30гр седушка от копейки удобная сидиш шо в иномарке а с колесами влетел взял китайские с красными дисками 90гр резина-пласмас на обкатку нехватило.Потом купилрезину от мопеда с камерами140гр старие камеры неподходят жует.Жалею что сразуне купил колеса 220гр одно еще плюс токарю за оськи50гр А скопировал с етого сайта спасибо мужыку за фотки.Сегодня сделал пицеп с тормозами пока без бортов финансы тютю но он у меня заезжает в зад адаптеру в целях економии метала опробую толком отчитаюсь

Кто пробовал добавочно делать натяжку ремней.Стоит етим заниматся или нет

=DENIS= написал : При -20 заводил и ездил ,но соляра замерзала на ходу в фильтре.Нужно двигатель накрывать.

В прошлую зиму с пол оборота завелся. Сейчас при +2 приходится прогревать пару минут феном форсунку и вперед. В чем проблема - пока не знаю.

Сегодня пробовал возить глину самодельным прицепом. Полным получилось 1 кубометр, примерно 1500 кг. При небольшом подъеме более 50 метров приходилось переключаться на 5 передачу. Или это многовато для моего Кентавра? Выгрузка почти самосвалом за несколько сек.

AlexKentavr написал : В прошлую зиму с пол оборота завелся. Сейчас при +2 приходится прогревать пару минут феном форсунку и вперед. В чем проблема - пока не знаю.

Хочу помочь Денису. Если причина в форсунке, то, что б быстрее, отрегулируйте давление впрыска прямо на работающем.

=DENIS= написал : Это мой ролик .С тех пор я там всё сильней усилил -жаль что не снял ещё как я на этой рессоре еду по городу.Если вам мой вариант не подходит то я бы рекомендовал вам сделать как Волкодав-он не только сидя на фрезе едет но и фрезерует.Кроме этого в продаже есть приставка с колесом и сиденьем для 10-12 сильных.

С огромным интересом посмотрел бы как Волкодав решил вопрос адаптером. Не получилось найти. Можно ссылочку? Уважаемые форумчане, тяжелые мотоблоки хорошо сбалансированы для работы с фрезой, а с другими как повезёт. Подскажите кто как решает проблему балансировки мотоблока, может есть идеи кроме как гирю на руль?

Вот ссылка на адаптер Волкодава http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=48343&page=35 пост 1394 и на следущей странице подробней.

=DENIS=, Спасибо за ссылку! То, что доктор прописал!:applause: Если в курсе, видел адаптер с рулевым управлением, на разблокираторы тросики. Но смотрел еще до покупки своего кроссера и не сохранил ни фото, ни ссылку. Если есть такая инфа будь ласка, скинь тоже ссылочку.

lav_66 написал : Если есть такая инфа будь ласка, скинь тоже ссылочку.

Нет -сам впервые слышу.

=DENIS=, Было, точно. Но в какой ветке к сожалению не помню. Пересматриваю - куда меня могло занести тогда. Сайт читаю с весны, много уже воды утекло:).

=DENIS= написал : Вот ссылка на адаптер Волкодава http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=48343&page=35 пост 1394 и на следущей странице подробней.

Отпадает сам собой вопрос с балансировкой ДО(дополнительное оборудование), просматривается вариант навески ДО как у зирка-151 и думаю тема еще далеко не исчерпана.