Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

плита совподает с окном КПП .Отверстия для болтов во фрезе не совпадает с резьбовыми отверстиями в КПП на милиметра 2-3, моя та которая справа.

Mast написал : Отверстия для болтов во фрезе не совпадает с резьбовыми отверстиями в КПП на милиметра 2-3, моя та которая справа.

Ну вот уже прояснилось-фрезу вам дали вашу, направляющих отверстий как на фрезе слева нет,значит небольшой брак-определите верхние или нижние отверстия лучше доработать напильником(чтоб шестерни лучше совпадали) и пилите.А может и все четыре будет лучше расширить.

Спасибо всем что откликнулись!!! Завтра буду исправлять брак.

А еще при заведеном двигателе опустил мотоблок носом вниз, и с трубки сапуна поперло масло. Так должно быть??

Mast написал : А еще при заведеном двигателе опустил мотоблок носом вниз, и с трубки сапуна поперло масло. Так должно быть??

Да это так у могих МБ и по этому избегайте таких наклонов при работающем двигателе.

=DENIS= написал : Да это так у могих МБ и по этому избегайте таких наклонов при работающем двигателе

понял спасибо

Mast написал : Спасибо всем что откликнулись!!! Завтра буду исправлять брак.

А нет возможности поменять фрезу?Пусть продавец её исправляет!

TolikXL написал : А нет возможности поменять фрезу?Пусть продавец её исправляет!

Во-во пускай у продавца голова болит , а не у Вас за Ваши деньги, хіба що далеко везти то друге діло.

Юрие как у Вас обстоят дела с ремонтом?

Юрие как у Вас обстоят дела с ремонтом?

Юрие ремонт закончил.Купил новый коленвал и шатун.Всё помыли и собрали-мотор работает нормально.вот фотки.

Продолжаю

Вот вроде и всё.На фото в клещах самодельная приспособа для сжатия колец перед погружением поршня в цилиндр -это и было самым трудным при сборке.Все прокладки ставили на герметик.