Особливо если заглохнет... Видели бы вы его коронный блок при попытке подоткнуть пониженную передачу! Сказка! Интересно, как ездили после его обучения "нулевые" курсанты... я то повышение с В на С проходил.
24.11.2008 в 14:24:37
Особливо если заглохнет... Видели бы вы его коронный блок при попытке подоткнуть пониженную передачу! Сказка! Интересно, как ездили после его обучения "нулевые" курсанты... я то повышение с В на С проходил.
25.11.2008 в 10:56:24
Serg написал : До сих пор помню советы как тронуться в горку:
пяточкой на тормоз, носочком на газ - другая нога на сцеплении
johnlc написал : ПС на некоторых машинах например одновременно давить одной ногой на сцепление и газ жуткое извращение
не дотянитесь :)
serezhiki написал : Пытаюсь вообще понять склонность супруги к панике за рулем. И, собственно, ездить ей за рулем или нет.
ДК написал : Вобщем, опыта и интуиции нет ещё, а ответственность и понимание, что все тебя хотят убить, сбить, раздавить, переехать, бросится под колёса пропало : ))
Надо снимать психологический зажим - ездить с опытным водителем (как контроллёром) часов 8 в городе непрерывно до усталости. И чтобы учитель как следует "подёргал" ученика - "поверни налево", "нет, лучше направо" и тд....
25.11.2008 в 10:59:44
2skorp777 На практике с перегазовкой на легковушке можно переключать передачи вообще не трогая сцепление... (Вот только трогаться - увы :))
25.11.2008 в 11:02:42
brat 001 написал : Похоже ни кто из вас на ГАЗ-53 не ездил.
Гы, я на этом сарае на права сдавал !!! Жесть! Всю голову об крышу кабины стёр :) И где его ГАИшники откопали .... :confused:
25.11.2008 в 12:24:55
BV написал : пяточкой на тормоз, носочком на газ - другая нога на сцеплении
Спасибо, с моим тапком 47 размера этот вариант в самый раз. Да неохота балетными извращениями за рулем заниматься. Собственно способ, которым я сейчас пользуюсь меня устраивает полностью - держа тормоз нажатым отпускаем сцепление до момента схватывания, затем снимаем ногу с тормоза и переносим на газ. А чтоб ноги в пятую позицию на педальном узле ставить лично для меня он должен быть в два раза шире.
25.11.2008 в 18:33:18
BV написал : не дотянитесь :)
О, еще один приколист выискался :)
26.11.2008 в 08:55:21
2BV:Уважаю ПРОФИ...А торнуться без сцепления можно,раз обьяснил мужику на Ниве,что он и без буксира до гаража доедет:на заглушенном моторе включаем вторую,на ней же заводим стартером и вперед!До 60 км/ч на 2-й вполне нормально,лишь бы светофора на горке не было...
26.11.2008 в 10:06:57
skorp777 написал : А торнуться без сцепления можно,раз обьяснил мужику на Ниве,что он и без буксира до гаража доедет:на заглушенном моторе включаем вторую
можно и с первой заводить - ничего сложного переключатся вверх при неработающем сцеплении нет(слегка давишь на ручку кпп на выключение передачи и плавно скидываешь газ как выключилась газ отпускаешь и втыкаешь следующую передачу), вниз сложнее нужна перегазовка
26.11.2008 в 14:38:41
Ну,не все же умеют,а на крайний случай такой способ знать надо,вдруг кому ещё пригодтся.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу