Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#924701

pechkin, да ничего не случится, эт я так. На дорогах оч. много м., привык уже.

чукча написал :
На дорогах оч. много м., привык уже.

И как это к сабжу относится? А то как-то громко было сказано про мудил...

2чукча Я не из ГАИ. Да там и копирайт стоит. Кстати, написал это тоже не гаишник, а человек который много сделал для защиты прав автолюбителей.
2pechkin А Вы Вы не пробывали не становиться на поворот вторым рядом?

to чукча
Может на дороге и много нехороших людей, но при чем тут тонировка? Только не надо рассказывать что через такие машины не видно дороги. Если едет какой нить минивэн или газель или еще что то высокое, то тоже не видно, но это ни о чем не говорит. Тем более задние боковые стекла и заднее стекло может быть тонировано как угодно, так как ГОСТом не регламентируется, то есть хоть краской черной замазать. Так в чем проблема то?

Jambo написал :
Только не надо рассказывать что через такие машины не видно дороги.

Вы хотите чтоб я рассказывал, как через них фсё замечательно видно, я пральна поняль?

Jambo написал :
Если едет какой нить минивэн или газель или еще что то высокое, то тоже не видно, но это ни о чем не говорит.

За ними и не может быть видно. Я же о случаях, когда могло бы быть прекрасно видно, если бы не прихоть м. поплотнее затонировать свои стёкла. И в этом в первую очередь их наплевательское отношение к окружающим, потому собсно и м.

Jambo написал :
Тем более задние боковые стекла и заднее стекло может быть тонировано как угодно, так как ГОСТом не регламентируется, то есть хоть краской черной замазать. Так в чем проблема то?

Да ни в чом. Я ведь ни разу не оспариваю право каждого м. не только всё затонировать, но даже и забетонировать. Но и м. пусть с пониманием отнесутся хотя бы к праву окружающих употреплядь в их адрес непрезентабельные выражения.

Регистрация: 29.10.2005 Нижний Новгород Сообщений: 94

Сообщение от Jambo
У меня машина тогированная уже больше года. Задние боковые и заднее - 95%, перение боковые - 85%. Знаю, что не по ГОСТу, но мне нормлаьно, все видно и абсолютно не напрягает.

Напоминает высказывания некоторых деятелей типа: "А че, я вмочил стакан и за руль, мне нормлаьно. Кому это мешает, меня не напрягает?"
Не забывайте, что кроме вас на дороге еще масса участников движения.
Большинство правил кровью написаны а не просто так придуманы.
Не могу понять - зачем передние стекла тонируют? Объясните, вот вы Jambo, зачем затонировали?

2pechkin 2Jambo Ели Вам интересно мое мнение как одного из участников дорожного движения, то могу сказать, что тонированные машины, соблюдающие ПДД абсолютно не напрягают. Но вот с второстепенной я их обычно не пускаю. По простой причине - не вижу что водитель делает, готов к встраиванию или в носу ковыряется

to Iwan
Стакан и тонировка - это разные вещи. Если человек за рулем не трезвый, то за это расстреливать надо, он не может адекватно оценивать обстановку. Если тонированная машина, то такой проблемы нет. Нет желания бездумно лететь сломя голову, а так же за рулем не тупишь.
Затонировал все стекла, так как один раз реально была попытка подставы, которую чудом избежал, а потом левые наезды, так как остановиться все равно пришлось. Считаю, что тонировку в таких случаях на Вашей стороне, она отпугивает таких вот м. (с) Чукча.
to чукча
Правилами запрещено тонировать передние стекла (сильно тонировать), так как могут быть проблемы видимости, но это никак не связано с тем, что кто то должен смотреть вдаль сквозь мою машину. Я думаю, что очень многие здесь просто едут немного левее или правее автомобиля идущего перед Вами автомобиля. Так чем лично Вам мешает автомобиль, у которого затонированы все боковые стекла, а не только задние ну и соответственно заднее стекло?

А вот ВАШЕ право употреблять какие либо выражения никто не ограничивает, но только про себя и вне форума.

Регистрация: 29.10.2005 Нижний Новгород Сообщений: 94

Меня абсолютно не напрягает, тот факт, что мне не видно кто в салоне затонированного авто сидит, и что он там делает. Но как через эти черные стекла водитель видит то что делается на дороге? Неужели так же отчетливо, как и через незатонированые? Может ли он глядя через затонированое стекло "адекватно оценивать обстановку" так же, как и через незатонированое? Особенно в сумерках. Тонировка в качестве средства от подстав - мне кажется это что то вроде самоуспокоения.

Можно оценивать адекватно. Во-первых изнутри видно все лучше чем наоборот. Во-вторых в сумерках свет фар. В-третьих, лобовое стекло прозрачное и ниразу не тонированное. Попробуйе посидеть в тонированной машине, все хорошо видно.

Gru написал :
2pechkin А Вы Вы не пробовали не становиться на поворот вторым рядом?

Пробовал? - это мой опыт.

Gru написал :
тонированные машины, соблюдающие ПДД абсолютно не напрягают.

В том то и дело. Появилась особая порода ездюков, у которых наглухо затонированы окна. Плюс к этому синие омыватели, клечатый флаг на крыле, спойлер и пр. лабудень. Ждать от таких "товарищей" хорошего не приходится. Но тонировка у них только малая часть их имиджа. И дело не в ней...

Gru написал :
Но вот с второстепенной я их обычно не пускаю. По простой причине - не вижу что водитель делает, готов к встраиванию или в носу ковыряется

Это, пожалуй, единственный негативный момент в тонировке. Контакт глазами водителей ни где в правилах не прописан, но он очень важен. Сам очень часто обламывался, когда не могу дать знаком другому водителю или же просто показать открытую ладонь в благодарность

Iwan написал :
Тонировка в качестве средства от подстав - мне кажется это что то вроде самоуспокоения.

Может и так. Бытиё определяет сознание, но на старой нетонированной машине меня подставляли ок пяти раз. Сейчас - ноль.

Jambo написал :
Правилами запрещено тонировать передние стекла (сильно тонировать), так как могут быть проблемы видимости, но это никак не связано с тем, что кто то должен смотреть вдаль сквозь мою машину.

В общем, да. Если впереди меня машина едет, то я мало что увижу через ней. Дистанция, спокойная езда и стоп-сигнал на заднем стекле - всё что нужно...

Iwan написал :
Но как через эти черные стекла водитель видит то что делается на дороге? Неужели так же отчетливо, как и через незатонированые? Может ли он глядя через затонированое стекло "адекватно оценивать обстановку" так же, как и через незатонированое?

Для начала, нужно определится о каком проценте затемнения "этих чёрных стекол" мы говорим.
У меня снаружи стёкла "чёрные", а в паспорте на их тонировку написано НР 15. Я не знаю, что это значит, но дальше написано "светопропускание не менее 70%". И мне всё видно...

чукча написал :
Но и м. пусть с пониманием отнесутся хотя бы к праву окружающих употреплядь в их адрес непрезентабельные выражения.

Я вот с понимание отнёся, даже согласился. Ибо называть кого-то мудилами есть право самого называющего. У каждого свои критерии оценки. Вот для меня, например, мудилы - это те, кто высказвает своё мнение, а вот обосновать его не хочет/может.

Разговор постепенно перешел в тему допустимости/недопустимости тонировки. IMHO это бессмысленно, т.к. у сторонников и противников свои, сто раз высказанные, аргументы и консенсуса быть не может по определению.
Возвращаясь к вопросу топикстартера о желании затонироваться с целью избежать подстав.

WertGan написал :
Потом в инете прочел что если на машине стекла тонированные к ней меньше подставщики пристают

хочу напомнить, если он еще читает, что кроме того варианта в котором он участвовал, существуют подставы с колпаком, оторвавшимся ГНЗ, наездом на ногу, разбитым сервизом и т.п. от которых тонировка не спасет. Лучше заучить фразу "У меня ответственность застрахована. Вызываем ГАИ"

Gru написал :
Лучше заучить фразу "У меня ответственность застрахована. Вызываем ГАИ"

На эту фразу у подставщиков найдётся куча фраз, которая не оставит камня на камне от застрахованной ответственности. И во многом они будут правы.
Тонировка не технически мешает подставить водителя, а только не даёт подставщикам оценить количество пассажиров в салоне и, если хотите, морду водителя. А то могут они и сами на баки встать...

2pechkin
Полностью с Вами согласен. Зачастую, если машина тонированная, то нет особого желания узнать, а что же там происходит. Плюс вариант с тонировкой для женщин. Не все женщины плохо ездят - это факт. Но все они воспринемаются одинаково. А так едешь и не знаешь что там женщина, а женщина соответственно спокойно едет.

pechkin написал :
На эту фразу у подставщиков найдётся куча фраз, которая не оставит камня на камне от застрахованной ответственности. И во многом они будут правы.

Даже представить себе не могу. Серьезно.

pechkin написал :
Тонировка не технически мешает подставить водителя ...

Охотно верю, что это так, правда спокойная, уверенная манера езды больше поможет. Подставляют тех, кто может оказаться виноватым по ПДД.
И как быть с другими вариантами. Колпаки и ГНЗ снимают на стоянке, т.е. знают кто в машине, ногу или сервиз подсовывают при медленном движении, когда через ветровое стекло все прекрасно видно. Техническая защита - тупиковый путь. Нужна психологическая готовность и увереность в собственной правоте.

Gru написал :
Даже представить себе не могу. Серьезно.

Дело в их прессенге. Они это могут. Начнут угрожать про волокиту СК, а у них дело на мульён прогарает. Потом, если первое не действует, то начинают проводить калькуляцию по стоимости моей страховки после обрещения в СК. Я сейчас плачу 5 тыс. В следующем уже заплачу 7,5. Через два года 7,5 минус 5%.... и это при условии, что обращаться в СК я больше не буду. В таком случае, проще и выгоднее расплатиться самому, если разговор идёт о 5-8 тыс. рублей.
Но в принципе, я понимаю, что тонировочная защта от подстав где-то натянута. Тут скорее комплекс условий при которых выбирают "жертву". Ищут простока, но простак всё же не будет ззаниматься ерундой, вроде тонировки.

Gru написал :
ногу или сервиз подсовывают при медленном движении

Про ногу я слышал, а сервиз это что такое?

Запретить тонировку, и песенке конец! ... Честному человеку скрывать нечего, и порядочный не станет из прихоти перекрывать обзор участникам движения ... Я за расстрел! : )))

ДК написал :
порядочный не станет из прихоти перекрывать обзор участникам движения ...

А можно об этом поподробнее? Кому и как тонированная машина закрывает обзор? Если можно, то на примере вероятной и часто встречающейся ситуации.

pechkin, архитипичный случай: на нерегулируемом перекрёстке выезд на главную с весьма оживлённым движением, и тут слева от вас материализуется такой весь затонированый (м. обычно ещё и до ужоса хитрозадые, ему видимо плохеет, если оно не полезет вперёд всех).
Кстати, а почему не тонируют стёкла на авто для гонок, ралли и тп.? случаем не потому, что это таки мешает езде?

чукча
Во-первых, на раллийных машинах много чего нет. Там нет АБС,ПБС, ТК, там не ставят АКПП, нет парктроников, музыки, нет... продолжать?. Зато там много другого есть, чего у нас нету. Например, гидропривод ручника, неимоверные ремни безопасности, шлем на штурмане и пилоте...

Во-вторых. Про хитрозадых можно посмотреть единственную ссылку от меня в этой ветке.
И потом, что значит материализуется? Есть правила - кому и кого пропускать надо. Если я на главной, то мне по херу. Если он на главной, то я буду смотреть в оба. Как конкретно может чья та тонировка (из-за моей мне всё видно) мне помешать продолжать дальнейшую поездку на данном конкретном "архитипичном случае"?
Причём тут тонировка? Если у этого преславутого хирозадого мудилы снять тонировку, то он, что по-другому ездить будет?
После того, как я стал участвовать в этой ветке, то стал смотреть на колличество затонированных машин. Сказать, что много, ни чего не сказать. По моим наблюдениям ок 2/3 затонированы в той или иной степени. Лишь единицы ведут себя как хирозадые, но не от своей натуры, а просто так, не хотят задумываться о последствиях.
Если что, то - , здесь поподробнее...

Регистрация: 17.07.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 1250

pechkin написал :
Дело в их прессенге. Они это могут. Начнут угрожать про волокиту СК, а у них дело на мульён прогарает. Потом, если первое не действует, то начинают проводить калькуляцию по стоимости моей страховки после обрещения в СК. Я сейчас плачу 5 тыс. В следующем уже заплачу 7,5. Через два года 7,5 минус 5%.... и это при условии, что обращаться в СК я больше не буду. В таком случае, проще и выгоднее расплатиться самому, если разговор идёт о 5-8 тыс. рублей.

Имхо, если вдруг стали жертвой подставы, то выход только один:

  1. не вступать ни в какие разговоры с подставщиками.
  2. Записать номер машины а-ля "жертвы".
  3. Позвонить в свою СК, а заодно и в ГАИ (желательно, чтобы этот звонок услышали подставщики)
    И никак иначе. Никогда не надо ни скем договариваться по-хорошему, если чуете подставу.
    И вообще странно слышать о повышении страховки всего на 2000 руб в год (!!!). Вам самому не смешно? Если эта сумма так велика, то может и в правду лучше на троллейбусе ездить?

чукча написал :
Кстати, а почему не тонируют стёкла на авто для гонок, ралли и тп.? случаем не потому, что это таки мешает езде?

Ха! У них и глушителей нет. А давайте все без глушителей ездить, а? А что?

2pechkin , имел в виду "материализуется" слева от вас попутно с вами, пытаясь пролезть вперёд всех. Думалось это и так ясно любому, кто ездит не на велисапеде (и чё-то в отношении вас на этот счот закрались сомнения).

pechkin написал :
Дело в их прессенге. ... про волокиту СК, а у них дело на мульён прогарает. ... начинают проводить калькуляцию по стоимости моей страховки после обрещения в СК.

Я так и думал. Повторюсь, нужна психологическая готовность. Что-то типа "Мужчина, у Вас полис ОСАГО есть, Вы на дорогу выехали, значит согласились с действующими правилами. Действуем и дальше по правилам." "Претензии СК ко мне - это мои проблемы".
Что касается повышающего коэффициента, то полностью согласен про оплату до 10 т.р. самостоятельно (с получением подробной расписки), без СК но с обязательным ее извещением и письменным распоряжением не оплачивать ущерб в этом ДТП. При этом все равно вызываем ГАИ, хотя бы для отсутствия обвинений в покидании места ДТП.

pechkin написал :
а сервиз это что такое

Проезжая мимо человека с коробкой, "задеваешь" его и тебе предъявляют битый сервиз, "только что купленный в подарок на свадьбу".

Тычоблин написал :
Имхо, если вдруг стали жертвой подставы, то выход только один:

Это тема отдельной ветки. И выход не один.

Тычоблин написал :
И вообще странно слышать о повышении страховки всего на 2000 руб в год (!!!). Вам самому не смешно? Если эта сумма так велика, то может и в правду лучше на троллейбусе ездить?

Во-первых я писал о 2,5 тыс, во вторых доплачивать их придётся в течении нескольких лет, при условии, что больше обращений не в СК не будет.
И потом, что значит много-мало 2 тыс. руб? Я хочу знать за что плачу. Для чего-то мне нежалко и 20 тыс, за что-то будет жалко и 200 руб.

чукча написал :
материализуется" слева от вас попутно с вами, пытаясь пролезть вперёд всех. Думалось это и так ясно любому, кто ездит не на велисапеде (и чё-то в отношении вас на этот счот закрались сомнения)

По встречке что ли? Так мне по херу. Пру как танк, даже газку добавлю, что бы зазор между мной и следующей машиной убрать. И вот как раз от такой борзости с моей стороны в их адрес и спасает тонировка.

По поводу велосипеда могу сказать следуещее. Да, было дело. В течении нескольких лет, до того как сесть в машину, я ездил только на велосипеде. На работу, с работы. Получалось быстее, чем на метро. А так, на машине я уже восемь лет практически ежедневной езды по большому муравейнику, есл что.

Так значит с первым и последним утверджениями, вы, согласны? : ))
А пример такой:
Выезд налево, выезжают все кому не лень, все торопятся. Справа, на тот же поворот встаёт тонированная ино. Всё, обзор направо перекрыт.
Фура конечно тоже перекрывает, если встанет, но вот когда она поедет, всегда есть возморжность двигаться под прикрытием. А от ино какое прикрытие?
Тут ведь ещё какая заковыка: он же гад может либо тормозить и не трогаться, хотя дорога свободна, а ты сидишь и не видишь за ним ничего ... А может и газануть, хотя справа кто-то едет ... А ты сидишь и думаешь, успеешь с ним проскочить или нет ... Вобщем, я за расстрел ... : ))
Ну, это конечно один пример ... Другой, когда сидит кто-то за тонировкой и ты не видишь куда он паразит такой смотрит ... Едет чёрт знает куда ...
С другой стороны, я конечно понимаю. что всем друг на друга плевать ... и волк человеку брат (тамбовский) : ))

Регистрация: 17.07.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 1250

pechkin написал :
Во-первых я писал о 2,5 тыс, во вторых доплачивать их придётся в течении нескольких лет, при условии, что больше обращений не в СК не будет.
И потом, что значит много-мало 2 тыс. руб? Я хочу знать за что плачу. Для чего-то мне нежалко и 20 тыс, за что-то будет жалко и 200 руб.
Цитата:

Вот интересно, СК отдать 2500 (в год) жалко (это если именно вас признают виновником), а подставляльщикам не жалко (при этом вы ни в чем не виноваты).
Какая у вас любопытная логика. Браво.

Gru написал :
Что касается повышающего коэффициента, то полностью согласен про оплату до 10 т.р. самостоятельно

Тычоблин, а за десятку уже можно и не на троллейбусе?

Регистрация: 17.07.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 1250

pechkin написал :
Тычоблин, а за десятку уже можно и не на троллейбусе?

Простите, не понял вопроса.

Тычоблин написал :
Вот интересно, СК отдать 2500 (в год) жалко (это если именно вас признают виновником), а подставляльщикам не жалко (при этом вы ни в чем не виноваты).
Какая у вас дюбопытная логика. Браво.

Да не логика, а математика. Так может дешевле получится. И потом, я говорил про доплату в контексте прессинга подставщиков.

Регистрация: 17.07.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 1250

pechkin написал :
Да не логика, а математика. Так может дешевле получится. И потом, я говорил про доплату в контексте прессинга подставщиков.

No comments.
Благодаря таким ка вы подставляльщики процветают. Кормите их дальше.