Shindaiwa 490... и на японца бывает проруха!

vadim 08355 написал : Нет ни чего сложного сделать ограничитель оборотов на базе электроники. Не смешите.

Не смешу. Я описал принцип работы и поведение отсечки в инжекторном моторе с контроллером (электронным.) Ничего смешного в его работе я не нахожу ;)

SERVER77 написал : Причем тут экологические нормы??? Может я чего то недопонимаю, но бензопила не автомобиль, где стоит блок с "мозгами" и куча датчиков с которых эти мозги снимают информацию.

См. выше. Почём я знаю, что там в какой пиле. У кого-то простая, у кого-то посложнее. Это было теоретичекое замечание, почему производителю может понадобиться «душить» динамику мотора. Например, какие-нибудь экологические требования.

winhex написал : Вообще-то речь совсем о другом была изначально.

Ясно. Беру свои слова назад :)

2Shindaiwa Дайте пожалуйста ответ на такой вопрос: Шиндайва делает различие между пилами которые она выпускает на внутренний рынок японии или допустим США и на Российский рынок? И если да, то какой процент поломок техники закладывается производителем?

vadim 08355 написал : Вы говорили, что имеете опыт обращения с подобным инструментом. И что? Опыт не помогает?

Не совсем понял вопрос. Помогает в чём?

В бобине как раз и стоит вся электроника,поверте

staryistar написал : В 490 электрики нет

Нет , значит нет ))

SERVER77 написал : Дайте пожалуйста ответ на такой вопрос: Шиндайва делает различие между пилами которые она выпускает на внутренний рынок японии или допустим США и на Российский рынок? И если да, то какой процент поломок техники закладывается производителем?

Различие только в карбюраторе, в США идет задушеный под экологию карбюратор . Про процент поломок производитель конечно информацию не дает.

vadim 08355 написал : Ну наверное не в магнето, всё-же. Наверное в коммутатор.

Имел в виду не магниты на маховике, а непосредственно катушку. Извините за неточность, зажигание привык все в одно слово объединять

SERVER77 написал : Типичный случай неправильной регулировки карбюратора, либо его заводского дефекта, например плохая проходимость топливных каналов которые отвечают именно за отсутствие провалов при переходе от холостого хода к максимуму

Я тоже так считаю. И скорее всего, при переходе именно к средним оборотам, за которые отвечает винт "L". А на возможный дефект ( или засорение) указывает то, что за несколько операций по регулировке механик так и не смог настроить пилу и исключить провал.

roland написал : Я тоже так считаю. И скорее всего, при переходе именно к средним оборотам, за которые отвечает винт "L". А на возможный дефект ( или засорение) указывает то, что за несколько операций по регулировке механик так и не смог настроить пилу и исключить провал.

Надеюсь, что благодаря содействию ув. Shindaiwa к моей пиле в этот раз отнесутся с большим вниманием :)

Всем здрасти в очередной раз!!!!!Ну вот история закончилась и очень хотелось бы поставить жирнуюточку,и не когда не обращаться к этой теме!!!Пила заменена на новую деньги за поршневую возвращены,были предложены на замену любую на выбор ШТИЛЬ ,ХУСКА то что попадало в ценовой порог стоимости ШИНДАЙВЫ даже с запасом в большую сторону БЕЗ ДОПЛАТЫ:applause: ,но выбор пал на то что бы оставить ШИНДАЙВУ,я же с уважением отношусь к Японцам!!!Хотя всё равно механик утверждает что в бачке пилы было много воды:a ,плюс скорее всего был хреновый бензин:D ,в общем виноват Я:scare ,но,пила едет на острова:clapping ,и скорее всего ответ на проблему будет дан в конце января:) ,так что будем ждать!!!!Представитель дружественной Шиндайвы обещал сообщить об итогах экспертизы!!!

2Shindaiwa извините дома обнаружил что изменилась модификация пилы у меня была 490/ЕС1,а стала 490/INTL подскажите в чём различие???????

2staryistar, Искренние поздравления!!! Также Спасибо представителю Шиндайвы за неформальное отношение к своим клиентам. Это вызывает глубокое и искреннее уважение. Вот все бы так работали.

Twal написал : Это вызывает глубокое и искреннее уважение.

Присоединяюсь. Учитывая, что еще нет официального заключения, это можно расценивать как жест доброй воли. 2staryistar Скажите честно, надежда на такой исход была?

roland написал : Учитывая, что еще нет официального заключения, это можно расценивать как жест доброй воли. 2staryistar Скажите честно, надежда на такой исход была?

Надежды особо не было,потому что мы живём в великой стране!!!!И не кто не за что не отвечает,при заправке бензином надо его нюхать,пробовать на вкус и так во всём......!

staryistar, поздравляю! Рад за вас... Уверен, не пожалете, что поменяли снова на Шиндайву. В следующий раз отпишусь о намечающемся походе в сервис-центр.

Мои поздравления! И рад за вас, что вера в эту технику не пропала из-за единичного случая.