Shindaiwa 490... и на японца бывает проруха!

SERVER77 написал : зачем пытаться чтото доказывать если пилу уже согласны обменять?

Наверно, материальной компенсации уже недостаточно?! Нужна моральная! Но это тоже можно понять, ведь продавец вину свою и производителя еще не признал, хоть и согласен компенсировать потери.

n-p-n написал : Файлы сделаны на телефон SonyEricsson W890i 09.09.2008. Из файла взял.

Эх, не умеет еще Шиндайва метаданные из джипегов удалять!:)

winhex написал : Для меня это стало больной темой уже... Попытался приступить к серъезной работе - нужно было порезать дрова - березовые и еловые бревнышки 35-40 см. диаметром. Так вот - при погружении шины примерно на 2/3 глубины обороты падают, цепь останавливается. Достаем шину из пропила и какое-то время обороты остаются неустойчивыми, пила может заглохнуть. Приходилось опиливать дрова по кругу, бред... Цепь острая, на пилу НЕ давлю. Китайская электропила Einhell справляется с такой работой без особых проблем, хоть и не предназначена для этого Надо снова ехать в сервис, но желания нет совершенно. Пилу отложил в дальний угол, не хочу даже вспоминать о ней.

Не хочу показаться занудой, но все же скажу: Я ВАС ПРЕДУПРЕЖДАЛ! Все ответы СЦ должны быть в письменном виде! Сейчас бы не было таких проблем. Вообще странно как-то, профессиональная техника, японская, а такие чудеса вытворяет. Мы обслуживаем японскую профессиональную технику Komatsu Zenoah, так за 2,5 года не было НИ ОДНОГО гарантийного случая, хотя продано было очень много. В Вашем случае явно чудит карбюратор, сбиваются настройки, весь вопрос только почему? Если и в этот раз не захотите возвращать пилу в магазин, так хоть настаивайте чтобы карб заменили целиком, а то так и будете каждую неделю в сервис ездить для регулировки

SERVER77 написал : В Вашем случае явно чудит карбюратор, сбиваются настройки, весь вопрос только почему?

Не обязательно карбюратор. Негерметичность (подсос воздуха) тоже может так себя проявлять. В этом случае настроить пилу не получится даже у профессионала.

roland написал : Не обязательно карбюратор. Негерметичность (подсос воздуха) тоже может так себя проявлять. В этом случае настроить пилу не получится даже у профессионала.

Но ведь механик смог ее настроить в сервисном центре! И даже тахометром обороты проверил - все было в норме, а при подсосе этого никак не могло бы быть

2SERVER77 Насколько я знаком с ситуацией, демонстрация работы пилы после ее регулировки прошла неуспешно. Т.е. стабильной работы не было. Поэтому и возникают такие подозрения, поэтому помимо неисправного карбюратора, нельзя исключать и негерметичность картера.

Подтверждаю именно так наш экземпляр себя и вел с первой поршневой!!!умирал постепенно!вторая поршневая реально умерла за 20 минут!так как сам работал на оборонке слесарил,то по конструкции где образовалась щель можно сказать,очень не удачно расположены технологические отверстия с наружи,на мой взгляд!отверстие четко попадает в угол где стоит подшипник,минимальная погрешность во фрезеровании места под подшипник и....,на взгляд не видно но толщина стыка может быть минимальной как фольга....!

2roland Как раз после регулировки все было ок (со слов winhex), а подсос во время работы можно определить так: если падают обороты - смесь слишком обеднена, в этот момент можно попробовать немного прикрыть воздушную заслонку и если обороты опять вырастут, значит где-то воздух подсасывает, а если сразу заглохнет значит это не подсос ( конечно на 100% можно быть увереным только после опрессовки)

Вскрытие покажет!

2SERVER77 Это, видимо, повторное обращение в сервис. До этого было примерно так: отрегулировали , завели, дал газу - пила захлохла. Вопрос:"Почему?". Ответ:"Бензин наверно кончился..." Но судя по этому посту, действительно, если добились устойчивой работы, то негерметичность маловероятна. Может кривые руки регулировщика?

Twal написал : Эх, не умеет еще Шиндайва метаданные из джипегов удалять

А зачем ???