der-traktor написал : Странное оно какоето. На 92 бензине способствует калильному зажиганию. На 95 - нормально.

Впервые слышу. Я очень уважаю Ваше мнение, но сам ни чего подобного не наблюдал. Свеча сказка и на 92 и на 95 и даже на 80. В бензопиле. Калильное зажигание я бы сразу усёк, потому что чаще пилил вдоль, а не поперёк. Одна доска это газ до упора и избыточное давление на пилу в течении двух-трёх-четырёх минут. Ну где ещё такие нагрузки как не на доске? Это смерть для пилы. Даже пробег не так важен. Клина можно очень быстро схлопотать. Калильного не наблюдал. На доске смесь 1/30-1/40..... То есть если бы масло способствовало калильному, то заметил бы. В обычном режиме 1/50. Сейчас в новую Эхо набодяжил это масло (Esso 2T Special) и даже мысли не мелькнуло, что не то делаю. Уверен на все 300%. Но попусту до дури не газую. Это не мелочь. Ни на каком не газую.

Der-traktor. Извините. Всё тоже самое что и по предыдущему посту.Я ошибся по слепоте хроническойи беспощадной. А сейчас с гаража пришёл, очки прилепил к носу и чуть не опупел. Я не в тему писал совершенно.

vadim 08355 написал : газ до упора и избыточное давление на пилу в течении двух-трёх-четырёх минут

Опрыскиватель работает с мах нагрузкой практически все время. "Газ до полика" и 7-10 минут дутья. Обороты в нагрузке точно не помню, но ~7000. Кончился раствор - 20-30 сек холостой ход, затем глушу. Используемые масла - makita 2t, motul 710, husqvarna hp, echo power blend, ravenol vsz. Так вот не глохнет только на эхе и только на 92 бензине. Дергается в конвульсиях еще ~ 5 сек. Есть ещё мысля свечу похолоднее подобрать, но это зимой, когда нех заняться будет.

Нашел в себе силы прочитать тему с самого начала. От этого не стало легче и более понятно. По маслу ECHO. Известно, что калильному зажиганию подвержены спирты, а также низкооктановые продукты прямой перегонки нефти. Получается, что 92 бензин производят с их применением, и это применение стало нормой. Поскольку % автомобилей, которым лучше 92 ничего не надо, стремительно сокращается, качество 92 бензина уже ниже плинтуса, и дальше будет хуже.
Только одно хускино масло заточено под наш поганый бензин. В остальном Echo вполне приличное масло. Жду его. Если не дождусь то, по примеру der-traktor, мотюль буду пользовать.

der-traktor написал : Опрыскиватель работает с мах нагрузкой практически все время.

Всем доброго. С расчётной нагрузкой. Существенное уточнение.

Softlight написал : Известно, что калильному зажиганию подвержены спирты, а также низкооктановые продукты прямой перегонки нефти.

Топливная смесь воспламеняется от источника тепла и не важно искра это , или раскалённая частичка нагара на электроде свечи.

Сегодня поработал опрыскивателем. В качестве веника. Литр топлива "на одном дыхании". 95 с подсолнуха и castrol из сообщения №681. 1/40. Обороты рабочие - 7800. Как смазано внутрях - не видно, резьба на свечке смазана отлично :)

vadim 08355 написал : Существенное уточнение.

Так на пиле запредел сцепление отсекает, не?

705 - принято )

der-traktor написал : Так на пиле запредел сцепление отсекает, не?

Всем доброго. Вы имеете в виду по низам, если на пилу излишне придавить? Так то да... Для двигателя. Сцепление только синеет, а двигатель разгружается. Не знаю как должно быть, но у меня на доске обороты обычно существенно меньше 9 тыс. Старался так пилить что-бы ни секунды пробуксовки, но всё же частенько случались. А на максимальных оборотах доска и не выйдет. Там тонкая грань и у каждой модели б/п обороты свои. На Оле 962 думаю около 6-7 тыс. Да что я Вам рассказываю. Вы лучше меня знаете.

Насколько качественное вот это масло? Кто-нибудь знает, где и кем оно производится?

Всем доброго. Мужики. А можно я выскажу абсолютно неправильную мысль? Вот часто так бывает, что какой либо человек сильно переживает, а не случится ли беды из за возможного обмана? Масло. Предлагаю простой и глупейший тест. Если в морозилке "палёнка" ведёт себя так как и не "палёнка", то использовать его можно. Это тест без нюха до и после. Чисто на низкотемпературную вязкость. При чём не обязательно сравнивать палёнку с оригиналом. Достаточно сравнить его низкотемпературную вязкость с любым иным маслом из этой же категории, с аналогами.На глазок! Ну а дальше уж можно и нюхать и на цвет и прочее... и само масло и выхлоп... последовательно.

Температура потери текучести не обязана совпадать ни у каких масел одинаковой категории. То же касается и вязкости при любой другой низкой температуре. Мне кажется более достоверен такой тест. Берем немного оригинального масла и добавляем в него испытуемое. Если жидкости различаются, то это будет хорошо видно. Недостаток в том что не всегда у нас есть под рукой оригинальное.

Softlight написал : Температура потери текучести не обязана совпадать ни у каких масел одинаковой категории.

Ни какого холодильника не хватит, что бы довести используемые нами масла до потери текучести. Вот на это и делаем ставку. Индекс вязкости "наших" масел обычно более 90 и есть испытуемое масло чего-то вдруг явно хуже в бутылке ворочается, то возможно оно не "наше" и лучше его куда нибудь...это...под диван.

Softlight написал : Берем немного оригинального масла и добавляем в него испытуемое.

Я же предлагаю без вскрытия тары и ещё чуть шире. На фантики конечно можно любоваться, но важнее сама конфетка. На самом деле б/п с удовольствием жрут всё, за очень редким исключением. Тест на холод позволяет с большой долей уверенности утверждать что в излишне загустевшем масле избыточное колличество остаточного компонента. Сам я таких масел не встречал. При минус 30 текут все.

atvv написал : Можно ли в бензопиле использовать такое масло? http://mannol.ru/news/pr1.php?SECTION_ID=73&ELEMENT_ID=357

Довольно не плохое масло "Маннол" Не верьте тем кто пишет про масла, что дескать эти хорошие, а эти плохие...! Обычно так пишут люди, которые нихрена в вопросе не понимают, а просто лишь бы умным показаться)). Пользую это масло на скутере двухтактном, все ок! Большой показатель качества масла, это его сгораемость. На " Манноле" все ок, двигатель работает четко, дымность действительно очень низкая, выхлопная сухая и чистая.

А вот масло фирмы Мол "Динамик" пользовать НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!! ни в коем случае. Его часто дарят вместе с инструментом по разным акциям. Фигня редкая, и это не голословный треп. Если есть желание угробить двигатель пользуйте "Динамик"(((. Испытал весь спектр этого масла в работе от минералки до синтетики не один сезон. Поршневая на этом масле летит за сезон, дымность бешенная, сгораемость практически нулевая. И не дай бог его лить в бенз на новом инструменте, задиры и прихваты обеспечены. Причем прихваты у меня на скутере были даже после полной обкатки и внушительного пробега.

На "Манноле все ок! Хорошее масло по разумной цене. Производится в Бельгии из восстановленного масла. Офис компании находится в Германии. Масло кстати одобрено Хускварной. В Украине я покупаю его по цене 55 грн. литр, полусинтетику.

Байкал написал : А вот масло фирмы Мол "Динамик" пользовать НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!!

Доброго Вам Байкал. А как использовали? В смеси? Если встречу это масло, обязательно куплю. Мне интересно. Попробую поискать его в продаже. А по Манолу что говорить? Есть одобрение Хускарны. Что ещё тут можно сказать?

[quote="vadim 08355;3424359"]Доброго Вам Байкал. А как использовали? В смеси?[/quote Использовал на скутере с маслонасосом, четыре сезона по причине постоянной нехватки денег(. Причем нет разницы - что минералка, что синтетика Динамик, гадость. Покупать его не стоит, яч думаю что, если оно на скутере с его 6000 тысячами нифига толком не смазывало, то на пиле с 10000 - 12000 тысячами инструменту точно смерть. Стоит оно у нас 43 грн полусинтетика (курс доллара в украине 8,7:1).