AndreyA написал :
А кто то знает почему большинство двухтактного масла идет одинакового красного цвета?
Это есть тупо гребанный пиндосско-гейропейский штандарт: 2т масла для "типа вроде воздушников" - с красным красителем, для "лодочных моторов" - с синим или зеленым. В кавычки взял из-за дебилизма и тупой наипаловки: "разделяй и властвуй" в сфере примитивных 2т моторов.
mbrz написал :
Это есть тупо гребанный пиндосско-гейропейский штандарт: 2т масла для "типа вроде воздушников" - с красным красителем, для "лодочных моторов" - с синим или зеленым. В кавычки взял из-за дебилизма и тупой наипаловки: "разделяй и властвуй" в сфере примитивных 2т моторов.
Первый раз слышу.Да и ликви моли покупал - было просто "цвета масла" ???
Если кого из ценителей заинтересует действительно хорошее масло, свяжитесь в личку.
Есть новые оригинальные флаконы ПОЛНОЙ СИНТЕТИКИ (полусинтетику не признаю) Stihl Ultra и Statoil racing 2T, могу форумчанам предложить ровно за полцены от рыночной. Между прочим, Statoil является OEM-производителем всех масел для Husqvarna, начиная с минералки и заканчивая полной синтетикой.
Всем привет! может кто знает компанию Stihl – производит бензоинструмент (бензопилы, мотокосы, минимойки, мотобуры и т.д.) так же двухтактные масла, смазки. Качество, надежность и долговечность. Помимо разработок и производства инструмента, Stihl поставляет масла для мотоинструмента. Именно таким маслом я и пользуюсь. Заказываю тут http://e-1.com.ua/catalog/4745-dvuhtaktnoe-maslo-stihl-original-, консультанты уверяют, что отличное и все берут. По характеристикам - минералка для топлива: А-92, А-95. В общем недостатков не нахожу.
Mordekai написал :
Всем привет! может кто знает компанию Stihl – производит бензоинструмент (бензопилы, мотокосы, минимойки, мотобуры и т.д.) так же двухтактные масла, смазки. Качество, надежность и долговечность. Помимо разработок и производства инструмента, Stihl поставляет масла для мотоинструмента. Именно таким маслом я и пользуюсь. Заказываю тут http://e-1.com.ua/catalog/4745-dvuhtaktnoe-maslo-stihl-original-, консультанты уверяют, что отличное и все берут. По характеристикам - минералка для топлива: А-92, А-95. В общем недостатков не нахожу.
Продаван ? :popcorn А эта..., ближе к Киеву масел не нашлось, что аж со Львова заказывал ? :)
Кстати, ссылку свою поправь, вот так хотя-бы
Mordekai написал :
По характеристикам - минералка для топлива: А-92, А-95. В общем недостатков не нахожу.
Странно... то ты из Киева, то из Питера. Не иначе как продаван, нацитировал рекламной лабуды, то тебе консультанты насоветовали, то уже брат... :popcorn
Последние пару лет интенсивно использовал четырёх и двухтактную технику, поэтому есть кое-какие выводы:
1) Бензин лучше А95, но с минимальным количеством октаноповышающего МТБЭ (0..3%) - такой есть у Лукойла и Ярославского НПЗ. Всё-таки А92 в жару слишком испаряется - отсюда проблемы с заводкой, особенно горячей техники, особенно четырёхтактной. К тому же, в А92 встречается (судя по паспорту качества) ещё не запрещённый монометиланалин, сильный канцероген, не критичный для автомобилей, но критичный для садовой техники.
2) Мешаю 1:32 на обкатке, 1:40 в дальнейшем, что должно несколько подстраховать от отдельных экстремальных ситуаций (типа попадания ножа триммера на кротовую горку)
3) Cмесь храню не больше месяца в строгом соответствии с рекоменациями Штиля (которые одинаковыи для Stihl Ultra, и для Stihl Super).
4) Масло Stihl Ultra(синтетическое, Италия, зелёного цвета) даёт чистейший двигатель и глушитель (сказывается эстеровая основа и беззольный пакет присадок), но из-за JASO FB (=ISO EGB) выхлоп конкретно воняет даже при 1:50. Пользователи не штилевской и китайской техники должны также учесть возможное разбухание несиликоновых прокладок от эстерового масла. Немного смущает и биоразлагаемость этого масла, поэтому перед зимой всегда заправлял только гидрокрекинговыми маслами.
5) Масло Stihl Super (полусинтетическое, Италия, залёного цвета) благодаря JASO FD (=ISO EGD) даёт выхлоп без запаха даже при 1:32, но выхлоп конкретно мокрый. Точно такие же впечатления были от Motul 2T Hi-tech. От обоих наблюдал незначительный нагар на свече, причём после пары последующих бачков на Stihl Ultra свеча опять очищалась.
6) В конечном итоге, перепробовав за пару лет ещё дюжину масел, остановился на двух:
Оба масла-полные синтетики (я не настолько богат, чтобы использовать минералку или полусинтетику).
Оба масла-малозольные. Двигатель и выхлоп – чистейшие даже при 1:32.
Оба масла-неэстеровые и необиоразлагаемые(гидрокрекинг с добавкой полиизобутилена).
Оба масла не дают запах даже при 1:32 (у обоих - ISO EGD!)
Оба масла высокооборотистые, что и нужно для садовой техники.
Оба масла стоят в Интернет-магазинах примерно 500-700р/литр (сравните с перегретой ценой на Stihl Ultra !).
Оба нижеприведённых бренда более чем уважаемы у маслофанатов.
Итого, вот мой выбор:
Total Prosylva 2T SYN и Statoil racingway 2T. У Total, кстати, есть и формальное масло-близнец ELF garden 2T Syn, но я встречал его в магазинах только трёхлетней давности, что и оттолкнуло от дальнейшего использования (так как вполне доступный Total был не старше года) К тому же, до сих пор не понимаю, почему при декларируемой иденетичности масло Elf переводчики упорно называют полусинтетикой (из-за гидрокрекинговой основы?)
Я разбавляю в пятилитровой баклахе. Штук пять за лето в саду истребляю. Пила - Хус142, кусторез/коса - PIT. Они по мощности почти одинаковые. Бензин АИ-92, 1/50, масло любое, но для двухтактников. Проблем не было. Смесь никогда не сливаю, даже на зиму. Работаю косой (кусторезом) с прогазовками на полную. В перерывах девайсы никогда не глушу. Глушу только на доливку и в конце работы. Даю помолотить на холостых минут с пять, иногда поменьше.