бензопила Homelite CSP 4016

gledius написал : перестал работать масляный насос,

Скорее всего типовой дефект этих пил: вылетел штифт удерживающий плунжер маслонасоса от осевых пермещений (поз.10 на деталировке). Иногда удается исхитрится и всунуть его (или подходящую замену) обратно без демонтажа двигателя через щель между цилиндром и корпусом.

деталировка находится где, подскажите пожалуйста

gledius В посте #3 ссылка приводилась. Повторю: http://www.homelite.ru/pdf/CSP3816_CSP4518_detail.pdf Правда там не 4016, но это практически тоже самое.

На правах АП`а ещё вопрос про пилу Homelite. Мну делает авиамотор для модели, с задним приводом, при этом магнето с лопатками вентилятора смотрит вперёд (пропеллер ставится вместо сцепления). Спиливать их геморно даже фрезеровщику, решили лопатки оставить. Но можно ли хотя бы собачки верёвкодрыга снять? На сантиметр торчат за плоскость магнето (или как их там, которые при дёргании верёвки в зацепление входят). Очень не хочется снимать магнето, если придёцо изнутри крепления этих двух храповиков откручивать :( На картинке показаны красными стрелками.

читал, читал так и не смог понять что Вы хотите.... снять "собачки" или удалить лопасти с вентилятора?

я думаю собачки удалить можно, ничего страшного не будет, а лопасти лучше не трогать, нарушите балансировку и во время работы возможно самолет запустит снаряд в виде разломившегося маховика. Не дай бог еще в кого нибудь попадет.

Да, малость несуразно написал, голова болела от кучи вопросов "что делать" (точнее, "кто виноват" :) )

Мотор стоять будет сзади, что ухудшает и без того заднюю центровку, поскольку лопасти маховика "отодвигают" мотор назад. Хочется выиграть хоть 1 сантиметр, удалив собачки храповика-верёвкодрыга. Как их снять, не демонтируя маховик? Если я спилю женой болгарина шляпки вон тех плоскоголовых винтов, которые их держат (или это заклёпки?), то они провалятся внутрь? Прикол в том, что на деталировке храповые собачки никак не обозначены, составляют неделимое целое с маховиком. (Мотор удачный, не вибрирует и мелодично поёт на всех оборотах, не хочу ничего трогать и разбирать, поэтому вот размышляю как удалить собачки... или как их там... кошачки...)

Оси впрессованы в маховик.выбить можно только демонтировав маховик. предварительно нужно сверлить алюминий до тела оси .

Первый раз бензопила завелась с пол-оборота в магазине, потом с пятого дрыга на даче и поработала полчаса, где напилила дров на остаток зимы. Выключили выключателем зажигания. Остаток зимы прошёл, привезли пилу снова на дачу и.... не заводится. Накачали бицепсы верёвкодрыгом, потом когда из глушителя уже бензин течь начал, догадались, что искры нет. Взяли автомобильную совсем новую, вставили в колпачок, положили на голову цилиндра, дёргали - нет искры. Потом я привёз пилу домой, вынул свечу, поставил в колпачок новую, снял верёвкодрыг и за гайку на магнето стал крутить шуруповёртом вхолостую. Дал 500 об/мин - ни одной искорки... Сопротивление перв. обмотки есть, вторич. тоже есть, коротыша провода свечи на массу нет. Расстояние от трансформатора и датчика до магнита - толщина полоски бумаги. После первой1 обкатки пила лежала дома в тепле (не на даче в сарае). Что же случилось с зажиганием? :( Помогите разобраццо, понятно что в ремонт нести...

Kot-pilot написал : Помогите разобраццо, понятно что в ремонт нести...

а Что тут разбираться? ты уже сам все разобрался.... если точно уверен что все правильно сделал.. то ответ сам собой напрашиваеться, замена блока......
Проверь еще и выключатель..., можешь вообще его отсоеденить.... очень похоже на его неисправность

то ответ сам собой напрашиваеться, замена блока

И если сгорело, что именно? Внутри залитая компаундом схема? Транзистор какой-нить сдох? Насколько часто перегорают блоки зажигания у бензопил? Как тогда глушить мотор, если щелчок выключателем убивает зажигание? Ведь последнее, что по окончании работы было сделано - разорвали цепь зажигания, щёлкнув выключателем. Замыкал провода накоротко без него - тоже нет искры.