Минитрактор с двигателем москвич

jmur написал :

jmur написал : этому трактору еще передок ведущий из уазовского моста, техника зверь тогда будет можно в лес гонять), дабы москвичевский движек-это практически дизель на бензине

Откуда такие познания, чтобы Уазовский мост к Мосту Газ-51.А передаточные числа не в курсе что разные.

petruxa671 написал : чтобы Уазовский мост к Мосту Газ-51.А передаточные числа не в курсе что разные.

2petruxa671 , ну и что, что разные. Для самодельщика это не беда. А 2jmur просто высказал своё, желаемое видение трактора. Ему такой хочется. И он не заставляет тебя переделывать твоё детище. А лопата, на тракторёнке, должна сильно забиваться, вот если бы убрать боковинки и ставить чуть наискосок, чтобы снег не грудился кучей, а сдвигался в сторону. Так легче будет двигать. ИМХО.

Shihan написал : А лопата, на тракторёнке, должна сильно забиваться, вот если бы убрать боковинки и ставить чуть наискосок, чтобы снег не грудился кучей, а сдвигался в сторону. Так легче будет двигать. ИМХО.

Ребята лопата прямая потому что снег я чищу у себя во дворе,дороги я не чищу.если бы надо было я бы сделал бы косую,но лучше бабочку.

2petruxa671 а можете сазать:

• какие передаточные отношения в КП ГАЗ-51.
• какая разница между КП ГАЗ-51 и ГАЗ-52, ГАЗ-53.
• почему Вы не использовали, и если можна использовать две КП. Т.е. двиг+муфта+КП от москвича и КП газона.
• какое передаточное отношение москвичовского заднего моста?

BSlavik написал :

• какие передаточные отношения в КП ГАЗ-51.
• какая разница между КП ГАЗ-51 и ГАЗ-52, ГАЗ-53.
• почему Вы не использовали, и если можна использовать две КП. Т.е. двиг+муфта+КП от москвича и КП газона.
• какое передаточное отношение москвичовского заднего моста? __________________

Спросили бы что попроще.1 не знаю.2 У кпп газ-51на рычаге включения передач есть собачка для включения задней передачи у газ-52 нет, это все различия. У газ-53 коробка чуть длиннее и стоят синхронизаторы ну и передаточное число другое ,быстрей она.Про 2 коробки скажу так зачем усложнять конструкцию тем более с москвичёвской кпп,она и на москвиче долго не ходит.Если ставить 2 кпп то лучше обе газовские так надёжней.Но длинна трактора увеличится, а трактор должен быть как можно короче.Про передаточное отношение москвичёвского моста понятия не имею. Я вам так скажу ,зачем изобретать велосипед.Я видел много тракторов и при постройке своего старался взять проверенные и надёжные решения.

petruxa671 написал :

• какая разница между КП ГАЗ-51 и ГАЗ-52, ГАЗ-53.

могу добавить к вышесказанному что кпп 51 прямозубая, а 53 косозубая...

Скажите пожалуйста, а если вместо коробки и моста от ГАЗ-51 взять от уаз 469. Не быстроват ли получится трактор? и будет ли хватать тяги ему?

Конечно получится. Трактору скорость не нужна, а нужна тяга, по-этому нужно будет добавить редуктор между коробкой и мостом с коэффициентом 1:4 или 1:3

а если сделать допустим 2 коробки? не сильно громоздкая конструкция будет?

В принципе нет, все зависит от компоновки. В машине длинный кардан, в вторая коробка значительно короче кардана. Плюсы: 1). легко сделать ВОМ, отобрав крутящий момент между коробками. 2). Гибкая настройка скорости 4х4=16 передач вперед и 7 назад 3). Получаем тихий и надежный (т.к. заводской) дополнительный редуктор, с изменяемым коэффициентом и реверсом

я про это же думал. вот только как это все повлияет на расход топлива. Трактор он на то и есть чтобы был тяговит, выполнял много работы и расходовал горючее по минимому.