А всё-таки какое масло заливать в двигатель МБ?

Доказывать, а зачем?
А потом что даказывать, Как говорят " дураки учатся на своем опыте, умные на чужом."

Djuse написал : Вот поэтому в статье нет упоминания не одной марки масла.

у меня пока вывод одни , что если масло имеет рекомендации по применению на бензиновых и дизельных движках , то оно имеет высокие моющие свойства,
большой показатель щелочности и нужную нам вязкость W30
и его можно спокойно применять в мотоблоках.

alex_k написал : вы три дня назад вроде указывали другие параметры ?

Залил я синтетику с молибденом!!
Где не соответствие?? В том что дабавил отдельно присадку в масло, об этом никто не спрашивал, а я не отметил. Какова либо обмана я здесь не вижу.Странно??

Djuse написал : 2alex_k
В свой МБ залил Люки-моли , синтетику с молибденом. Цена-качество.

Масло я залил в свой МБ, почему вы считаете что я вам его рекомендую????

alex_k написал : на основании чего сделали вывод что это лучший вариант для мотора Агро

Считаю не нужно делать выводы. Если vadim 08355 все знает, тогда что не поделится своими "знаниями"?????? Что прессовать, если сам не-то, ни-сё. Остается только набирать количество цифр под ником.

alex_k написал : то оно имеет высокие моющие свойства,

Что в моторе настолько грязное, чтобы это надо было мыть маслом??????

У меня на мотокультиваторе двигатель B&S, вышел на его русский сайт, там есть все рекомендации по выбору масла и техобслуживанию.Думаю что аналогичные рекомендации легко найти и для других марок двигателей. Хотя везде должно быть одно и тоже, я говорю про бензиновые.

Djuse написал : Если vadim 08355 все знает, тогда что не поделится своими "знаниями"?????? Что прессовать, если сам не-то, ни-сё. Остается только набирать количество цифр под ником.

С удовольствием! Спрашивайте. Я отвечу и не отправлю ни кого читать учебники. Хотя Вам это очень не помешает.
Начнём разбор полётов с вашего первого поста? Согласны? Не длЯ того, что-бы Вас забодать, а для того что бы ещё более юные дарования не отягощали себя Вашими вудумками.

Djuse написал : Двигатели с В.О., это – термонапряженные двигатели.

Слушай сюда, писатель. Ой. Извините. Чуть позже. Ребёнок лезет на руки. Такой-же как Вы любопытный. Всё хочет знать. Но пока ни кого не учит.

vadim 08355 написал : Алекс. Вы наверняка помните в какую категорию масел добавляют молибден. И знаете, почему этого не делают, относительно обычных масел моторных.

Да alex_k Вы помните куда добавить молебден, и почему не добавляют в моторные масла, пожалуста раскажите!!!!

Djuse написал : Немой профиль.

непохоже :)

зачем козе баян ребята.и бум с молибденом уже был в 80-85годах.это все уже старо.я думаю всем понятно -лей полусинтетику-меняй раз в год и все будет тип-топ.

Djuse написал : Да alex_k Вы помните куда добавить молебден, и почему не добавляют в моторные масла, пожалуста раскажите!!!!

Я расскажу. Алекс тут не при чём. Молибден добавляют в масла трансмиссионные. Потому как давления в трансмиссиях (редукторы) измеряются тысячами кг. Возникающие при этом в локальных участках температуры сотни градусов. Посему и применяют молибден. Сухая смазка, если хотите. Последний барьер от питинга поверхностей.

Djuse написал : Да alex_k Вы помните куда добавить молебден, и почему не добавляют в моторные масла, пожалуста раскажите!!!!

Извините. Не могу писАть длинными очередями. Подрастающее поколение требует к себе внимания. Я вынужденно отвлекаюсь.
В масла моторные молибден не присаждают, потому как масло с ним быстренько окисляется. Значительно быстрее, чем без него. И толку от молибдена, в маслах применяемых на серийных моторах, нет ни сколько. На общем ресурсе (не на ресурсе отдельно взятой детали)ну ни как не отражается в положительную сторону. В отрицательную запросто, а в положительную нет. Сомневаетесь? Сами подумайте, почему обычный пакет стандартных присадок в моторном масле может составлять долю до 25 %, а нюханый молибден в лучшем случае до 1%. Этот процент вводят ни для двигателя. Этот процент предназначен для ЛОХОВ.