Какой лучше купить шуруповёрт!!!

Sandr1960 написал : Металлический патрон этого стоит?

не знаю. НИкаких проблем с «пластмассовым» патроном Бош я не испытывал. Ну разве что при нарезке резьбы метчиком М8 ;) Он же калёный, скользкий. Да и момент там нехилый... В стали резьбу резал...

Sandr1960 написал : Металлический патрон этого стоит?

Металлическая гильза тяжелее пластиковой, максимум, грамм на 50, т.к. тонкостенная. В остальном эти БЗП примерно одинаковые.

n-p-n написал : Ну разве что при нарезке резьбы метчиком М8
Он же калёный, скользкий.

Тут СЗП рулит ;) Но ими только дорогие DW штатно комплектуют.

Eddy21 написал : А хитачу в руках не покрутили?

....ну на сколько было возможно(у этих пр-ов всё, чуть ли не на цепях)....Правда сказать особо нечего:патрончиком из всех выделяется,увесистая показалось,но в руке очень удобна,ну и вообще,не смотря на известный внешний вид,чувствуется,- "солидняк" в руке держишь.Сверлить конечно не дали,да и по-жужжал то 2 секунды.(продавцы смотрят как на врага,наверное внешний вид мой смутил).:o :)

helmutivan написал : мне сходить совершенно не трудно,только штаны накинуть

helmutivan написал : продавцы смотрят как на врага,наверное внешний вид мой смутил

так Вы чтоли только штаны и накинули перед походом? :eek: ;)

За описание еще раз спасибо :)

Кстати, а кнопицей переключения мощностных режимов не поигрались? Визуально дает какие-нибудь изменения?

Eddy21 написал : так Вы чтоли только штаны и накинули

...дак они какие-то домашние,и прямо от них вверх,волосы,которые из головы,- ну чем не "жёлтый дом"?:o :a :)..кнопочками не дали поиграться ,ну я и не настаивал,цель то другая была...

n-p-n написал : не знаю. НИкаких проблем с «пластмассовым» патроном Бош я не испытывал.

Kvost написал : Металлическая гильза тяжелее пластиковой, максимум, грамм на 50, т.к. тонкостенная. В остальном эти БЗП примерно одинаковые.

То-есть, если я правильно понял, никаких особых преимуществ патрон АЕГ перед бошевским не имеет в плане срока службы и надежности зажатия сверла?

Sandr1960 написал : То-есть, если я правильно понял, никаких особых преимуществ патрон АЕГ перед бошевским не имеет в плане срока службы и надежности зажатия сверла?

В принципе да. Но тут надо сказать, что у АЕГ патрон китайского производства, хоть и визуально неплохо изготовленный. У Бош тоже китайский патрон, но выпущенный под маркой Rohm (известный немецкий производитель оснастки для станочного оборудования промышленного назначения). Поэтому при покупке обязательно проверьте оба варианта на биение.

Kvost написал : Поэтому при покупке обязательно проверьте оба варианта на биение.

Варианты присутствуют в наличии, к сожалению, в разных местах, так что, скорее всего пойду завтра покупать Бош исключительно из-за близости магазина Альцест. Раз уж они почти одинаковые, то такой аргумент годится.:) Да и на АЕГ у нас гарантия только от продавца. Фирменного сервиса нет. На что еще обратить внимание при покупке?

2 Sandr1960 проверьте во всех режимах, весь диапазон мууфты прогоните (хотя бы само кольцо выбора), всё ли чётко переключается. Реверс и аверс, тормоз выбега и плавную регулировку оборотов. Обороты должны начинаться от нуля и под 70% примерно идти равномерно нарастая, а от 70% до 100% скачком (шунтируется регулятор.) На реверсе скорость несколько меньше, чем на аверсе. Скорости должны переключаться чётко и на ходу и в покое. На 2-й скорости тормоз выбега клацает - не пугайтесь. Искр в коллекторе при торможении тоже не пугайтесь. Проверьте, чётко ли фиксируются (обе АКБ по очереди) батареи в рукоятке. Не шатается ли свободно патрон из стороны в сторону(очень упруго немного должен шататься - противоударная конструкция.) Патрон должен легко разводиться и сводиться ровно.

Sandr1960 написал : Фирменного сервиса нет.

Не может быть.

Bosch сервисний центр
02660 Киев ул. Крайняя, 1
Тел. +380 44 512 0375, +380 44 512 0591, Факс +380 44 512 0446

Sandr1960 написал : На что еще обратить внимание при покупке?

Желательно, чтобы пломбы с кейса сняли в вашем присутствии. А АЕГ это тоже относится.

n-p-n написал : 2 Sandr1960 проверьте во всех режимах

Аккумуляторы, я так понимаю, в новом изделии будут разряжены. Будут ли особенности из-за этого при рекомендуемых вами проверках?

Kvost написал : Не может быть.

Имелся в виду сервис АЕГ, что его нет.

Sandr1960 написал : Имелся в виду сервис АЕГ, что его нет.

Проглядел.

Sandr1960 написал : Аккумуляторы, я так понимаю, в новом изделии будут разряжены. Будут ли особенности из-за этого при рекомендуемых вами проверках?

Если батареи совсем разряжены, то позаряжать каждую из них в течении 2-5 минут и проверить в работе.

2Sandr1960 Если вы сделаете всё как Вам посоветовали, т.е. по полной программе проверите шуруповёрт, то продавцы могут просто офигеть;). Хотя, это их проблема. Удачи в покупке.

ADM05 написал : Если вы сделаете всё как Вам посоветовали, т.е. по полной программе проверите шуруповёрт, то продавцы могут просто офигеть

Они офигеют если после всего этого он скажет- "я подумаю..", повернётся и уйдет. -:)

ADM05 написал : Если вы сделаете всё как Вам посоветовали, т.е. по полной программе проверите шуруповёрт, то продавцы могут просто офигеть. Хотя, это их проблема.

Боюсь, что на все это по полной программе не будет времени, особенно с зарядкой аккумуляторов. Покупать буду в свой обеденный перерыв. Но основное, конечно посмотрю. Хоть на многие пункты и нет конкретных числовых критериев. Больше по принципу: нравится - не нравится. Тот же люфт, к примеру, или биения.

ADM05 написал : Удачи в покупке.

Спасибо.

Михалыч написал : Они офигеют если после всего этого он скажет- "я подумаю..", повернётся и уйдет.

Я у них уже перфоратор купил. Все нормально прошло.:)

Sandr1960 написал : особенно с зарядкой аккумуляторов.

Хотя бы по минуте на каждый - свежим и, главное, исправным аккумуляторам этого будет достаточно для проверки. Пока оформят время и пройдет :)

n-p-n написал : Скорости должны переключаться чётко и на ходу и в покое.

по моему у некоторых шур-ах этого делать не стоит.

krivoru4ka написал : по моему у некоторых шур-ах этого делать не стоит.

Таких наверное 99,9%

2 krivoru4ka я писал про Bosch GSR 12 (SD), у которого эта возможность документально заявлена. Написано только, что нежелательно переключать на ходу и под нагрузкой. Поскольку в его редукторе стоит синхронизатор. Его работу и не мешает проверить ;)

n-p-n написал : нежелательно переключать на ходу и под нагрузкой.

И что остается? :)

2 Kvost не поняли.
Переключать нежелательно (не запрещено, а нежелательно) под нагрузкой. На ходу без нагрузки и в покое - можно без ограничений. Цитирую мануал (приношу извинения за язык - так в мануале :)):

Механический выбор передачи Переключатель передач 3 Вы можете приводить как в состоянии покоя, так и при включенном электроинструменте. Однако, это не следует выполнять под полной нагрузкой или при максимальном числе оборотов.

n-p-n написал : я писал про Bosch GSR 12 (SD), у которого эта возможность документально заявлена.

Ваш GSR 12 не выпускают больше, остаётся малайзийский GSR 12 у которого переключение передачи разрешено делать только в состоянии покоя.

пользуюсь 2 года Hitachi DS12DVF3 легкий, надежный мощный, 2 аккума+фонарь, зарядка аккума 25-30 мин, сверлю в металле 10 мм, рассверливаю до 28, на одном аккуме шурупов крутить-неперекруть, фонарь светит на 200-300 метров. Рекомендую!!! Не пожалеете!!!

2 xo3RUH вот как? Не знал, не знал...

Точно так:

Цитирую мануал написал : Переключатель передач 3 допускается переключать только в состоянии покоя электроинструмента.

И так, привезли бошевский набор GDR + GSR 10.8. Попробую сравнить GSR и AEG BS 12 C IQ. Что первое бросается в глаза - это в чем находятся шурики. У AEG - это кейс, довольно таки большой с наружи, но внутри все лежит плотненько. У Bosch - матрчатая сумка, на вид небольшая, но в ней поместились спокойно две головы, два аккумулятора и зарядка.

Оба шурика удобно лежат в руке, но у AEG чуть тольще рукоятка и , субъективно, она кажется длиннее.

По удобству в работе - у AEG есть преимущество, для меня. Наличие патрона, более продумана подсветка, есть тормоз выбега и блокировка шпинделя. Минус - небольшой сектор регулировочной муфты, в нижней части, перекрывается выступом подсветки. У Bosch есть блокировка шпинделя, отсутствует тормоз выбега. Зарядник AEG можно повесить на стену, что-бы не мешался на полу или на столе. Кобура у AEG идет в комплекте с ремнём, но висит низко. У Bosch она меньше, соответственно ввисит на поясе, а не ниже бедра.

Еще несколько фото.

2 Роман С. спасибо за фотографии. Тормоза выбега нет у старой модели GSR, так что этот пункт в сравнении специфичен для данного акционного набора. Кстати, преимущества подсветки у АЕГ не бросаются в глаза на Ваших фотографиях. То ли дело, подсветка у GDR'а! Вот эталон! :) Зря его не сфотали... Кобура у Bosch'ей мне всё-таки не нравится. Поначалу думал, что только GDR в ней плохо лежит. Но оказалось, что и GSR тоже как-то перекашивается... :(

Да, во второй версии GSR добавился тормоз выбега и фиксация биты. Ибо, из первого иногда бита выпадает, застряв в шлицах шурупа. По поводу подсветки у GDR согласен. Но если сравнивать GSR и AEG, то у последнего подсветка мне больше нравится.

xo3RUH написал : Ваш GSR 12 не выпускают больше, остаётся малайзийский GSR 12 у которого переключение передачи разрешено делать только в состоянии покоя.

Означает ли это, что теперь в этой модели нет синхронизатора? И что еще "улучшили" наши малайзийские "друзья" в немецкой технике?