aab-2008 написал : Почему вроде? Просто документы и шильдики их а реально ктож сейчас может что-то сказать уверенно что здесь нет китая?
Вот поэтому именно. У меня болты не сломаешь!
09.02.2009 в 11:28:03
aab-2008 написал : Почему вроде? Просто документы и шильдики их а реально ктож сейчас может что-то сказать уверенно что здесь нет китая?
Вот поэтому именно. У меня болты не сломаешь!
09.02.2009 в 11:58:38
valerich написал : Миша. Извините за не скромность . Сколько вам лет?
valerich написал : Но вот чтобы мотоблоки по записи - не помню..
Либо 90 либо 91 год, у нас тогда машины не было, ну и тракторов в деревне полно было, поэтому не взяли.
09.02.2009 в 12:55:28
Мотоциклы и машины помню. Мотоблоки нет.
09.02.2009 в 13:01:54
valerich написал : Сообщение от aab-2008 Почему вроде? Просто документы и шильдики их а реально ктож сейчас может что-то сказать уверенно что здесь нет китая?
Вот поэтому именно. У меня болты не сломаешь!
извините, не понял?
09.02.2009 в 13:13:34
aab-2008 написал : извините, не понял?
С моей точки зрения? Советские болты просто не ломаются.
09.02.2009 в 13:21:38
valerich написал : Советские болты просто не ломаются
В разумных пределах. С дури можно и болт сломать.
09.02.2009 в 13:29:27
aab-2008 написал : С дури можно и болт сломать.
С дури можно ещё не то сломать...
09.02.2009 в 15:10:58
valerich написал : ещё не то
именно это я и хотел сказать.
aab-2008 написал : Когда протягивал крепёж
вообще-то тянул не сильно, думал об усилии. Посмотрю, если что то поменяю болты. Хотя думаю, а какая сталь внутри, на цепи и звёздочках.
09.02.2009 в 17:59:17
aab-2008 написал : хотя должны бы быть высокопрочные, по крайней мере так раньше было,
Да сейчас гайки и болты из Китая, не только на культиваторах, но и на насосах, машинах и.т.д. Идешь в магазин автозапчастей взять какой-нибудь болтик, наш 10р, китай 3р., наша гайка 3р, китайская 1р.
aab-2008 написал : Почему вроде? Просто документы и шильдики их а реально ктож сейчас может что-то сказать уверенно что здесь нет китая?
Ну Китай вряд ли, не те объемы, а вот кустари это пожалуйста. Пример из жизни. В прошлом году заехал в Серпухов М.О, в мастерскую, адрес есть в фирменной инструкции к Кроту, теперь они открыли еще и магазин с загадочным названием "Век Мототехники". Стоит Крот с двигателем Lutian 5.5 л.с. на раме покрашенной в красный цвет, кустарно видна шагрень, со шкивом редуктора под 2-х тактный двигатель старым кожухом ременной передачи и новой наклейкой МПП им. Чернышева. Продают как новый, с гарантией. И только очень опытный, или пытливый взгляд обнаружит что редуктор перебирали(новая прокладка, один болт сорван), на раме следы синий краски, двигатель Китай, кожух и шкив от 2-х тактного Крота. А ведь кто-то его купит...
09.02.2009 в 19:44:53
aab-2008 написал : На счёт руля согласен, идешь даже на максимальном подъёме согнувшись, штагной регулировки не хватает. Хочу поставить проставку высотой см 10-15, может у кого есть опыт?
Не понимаю. Рост 185. "Руль" максимально опущен, спина прямо, руки практически прямые, когда начинает зарываться, немного поднимаю, сгибая руки. С завода идет регулировка "руль" максимально вверх, после получаса работы очень устал. Да и жена сказала, что даже внешне я как-то не так я хожу за кротом (до этого 16 лет крот был). Опустил ручки максимально вниз и все стало хорошо.
09.02.2009 в 19:55:16
пахарь написал : Не понимаю. Рост 185. "Руль" максимально опущен
Да не знают люди как высоту руля регулировать:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу