glazkov_ro
glazkov_ro
Местный

Регистрация: 13.03.2007

Черкесск

Сообщений: 471

04.02.2009 в 15:38:30

Как-то ремонтировал полуавтомат "Титан ПДГ-200" и обратил внимание на то, что там реализована ручная дуговая сварка _постоянным_ током и режим пуска и прогрева +12В. В моем полуавтомате этого нет. РДС - переменка. Подскажите, как это сделано?

0
avaks
avaks
Резидент

Регистрация: 27.08.2007

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2585

04.02.2009 в 16:11:01

2glazkov_ro Фуфло всё это, даже не заморачивайся. Такой "сваркой" нас...ть можно, а сварить нельзя. Задумайся хотя бы о том, что в ПА транс с жесткой ВАХ, далее выводы сделаешь сам, грамотный :) (если к мясорубке лопасти приделать она вертолётом не станет)

0
glazkov_ro
glazkov_ro
Местный

Регистрация: 13.03.2007

Черкесск

Сообщений: 471

04.02.2009 в 16:59:38

Вы знаете, avaks, я с Вами отчасти согласен. Любой аппарат должен делать хорошо что-то одно. Но если возможно заставить делать его ещё что-то ещё малой кровью, то это тоже неплохо. При кузовном ремонте дуговая сварка нужна нечасто, но всетаки нужна, да и аккумулятор иногда нужно подзарядить, угольным электродом металл прогреть, стартер с севшим аккумулятором провернуть.

avaks написал : если к мясорубке лопасти приделать она вертолётом не станет

Да, но самолетом может, пропеллерным. :-)

0
avaks
avaks
Резидент

Регистрация: 27.08.2007

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2585

04.02.2009 в 19:25:18

2glazkov_ro Пуск и прогрев там работают нормально. С зарядкой я бы поостерёгся без некоторых изысканий :) А РДС... Это понадобится большой запас матерных слов :) Да, ещё, если машина с "мозгами" то лучше с "ПУСКОМ" не эксперементировать, "чтобы не было потом мучительно больно", особенно если машина чужая :( Для москвичей и жигулей старых сойдёт :)

0
glazkov_ro
glazkov_ro
Местный

Регистрация: 13.03.2007

Черкесск

Сообщений: 471

04.02.2009 в 22:15:57

Вот я и думаю как на моем полуавтомате сделать "пуск/прогрев". Полуавтомат "Искра ПДГ 240". У друга точно такой же, но "Стандарт ПДГ 240".

Зарядка и пуск разумеется, как экстренная мера, а в стареньких жигулях может стоять новенький телевизор/ДВД/сигнализация, которые тоже необрадуются броскам напряжения бортовой сети. :-(

0
glazkov_ro
glazkov_ro
Местный

Регистрация: 13.03.2007

Черкесск

Сообщений: 471

04.02.2009 в 22:52:00

Вот лицевая панель моего полуавтомата.

0
Вложение
glazkov_ro
glazkov_ro
Местный

Регистрация: 13.03.2007

Черкесск

Сообщений: 471

04.02.2009 в 23:08:47

Вот лицевая панель Титан ПДГ 200

0
Вложение
avaks
avaks
Резидент

Регистрация: 27.08.2007

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2585

05.02.2009 в 17:09:59

2glazkov_ro Я тебе схемы по мылу отправил. мож пригодятся. :)

0
glazkov_ro
glazkov_ro
Местный

Регистрация: 13.03.2007

Черкесск

Сообщений: 471

05.02.2009 в 23:59:16

2avaks Благодарю. Схемы приняты!

0
Викторыч
Викторыч
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Томск

Сообщений: 9117

06.02.2009 в 14:30:44

avaks написал : Задумайся хотя бы о том, что в ПА транс с жесткой ВАХ, далее выводы сделаешь сам, грамотный

А вы не задумывались, что из жесткой сделать падающую нет проблем?

0
чукча
чукча
Резидент

Регистрация: 04.12.2005

Москва

Сообщений: 4002

06.02.2009 в 15:01:06

Да-да, Викторыч, не проблема ни разу, если только сначала увеличить выходное напряжение, ну вольт до 55-60 хотя бы. Но вот как раз с этим у подобных аппаратцев зер грос проблем.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу