Чешский мотоблок MF-70

Коллеги. Зажигание при старте выдаёт на все такты всего ОДНУ искру. Что это? Кондёр или Катушка? И как их проверить на работоспособность если зажигание снято?

Николай986, Здравствуйте редуктор есть

pavelbs написал: Коллеги. Зажигание при старте выдаёт на все такты всего ОДНУ искру. Что это? Кондёр или Катушка? И как их проверить на работоспособность если зажигание снято?

pavelbs, Сам спросил, сам отвечаю. Зажигание куда то и почему то уехало. Снял, проверил компоненты. Рабочие. Настроил по инструкции -3,5 - 0,25 всё заработало. Стало работать лучше чем было. Дыма нет. Заливал масло моторное/бензин92 1:30. Было подозрение на вторую гайку, что диск с магнитами держит. При снятии она была прослаблена. Кто-нибудь льёт по инcтрукции масло двухтактное/бензин92 1:40?

pavelbs написал: Кто-нибудь льёт по инcтрукции масло двухтактное/бензин92 1:40?

Так и надо смешивать на 1 литр бензина 40 грам масла Это тоже что и 1 часть бензина и 25 частей масла.

SER2009 написал:

pavelbs написал: Кто-нибудь льёт по инcтрукции масло двухтактное/бензин92 1:40?

Так и надо смешивать на 1 литр бензина 40 грам масла Это тоже что и 1 часть бензина и 25 частей масла.

SER2009, Вообще то пропорция масло/бензин 1/40 это 1 часть масла и 40 частей бензина. Т.е. бензина должно быть в 40 раз больше чем масла, или масла в 40 раз меньше чем бензина. Если масла 40 грамм, то бензина 40 40=1600 грамм бензина. Если масла 25 грамм то 25 40=1000 грамм. Если берём канистру 4 литра бензина то масла кладём в 40 раз меньше, 4000мл:40=100 мл масла. По крайней мере я всегда так думал. Возвращаемся к вопросу: Кто-нибудь льёт по инструкции масло двухтактное/бензин92 1:40?

Всем привет. Не могу найти серьгу для крепления прицепа как на фото.

Буду пробовать сгибать из полоски металла. Может кто-нибудь сможет помочь с размерами? Детально смерить расстояния по отверстиям и все размеры. Серьга хитрая. Судя по фото в интернете палец вставляется немного под углом. Спасибо.

Sergey6222, эх, я бы вам свою отдал бы, но не знаю куда его дел. Там палец вставляется снизу в верх. А размеры можете сами, по своему усмотрению сделать. А крепежные отверстия на корпусе же имеются, скопируйте оттуда, бумажку подложите да пальцем прогладьте, и будет вам точный размер. Там 4 отверстия с резьбой, может шпилки торчат. В любом случае размер снять не проблема.

Кузнец написал: Sergey6222, эх, я бы вам свою отдал бы, но не знаю куда его дел. Там палец вставляется снизу в верх. А размеры можете сами, по своему усмотрению сделать. А крепежные отверстия на корпусе же имеются, скопируйте оттуда, бумажку подложите да пальцем прогладьте, и будет вам точный размер. Там 4 отверстия с резьбой, может шпилки торчат. В любом случае размер снять не проблема.

Кузнец, спасибо за ответ. С четырьмя отверстиями для крепления проблем нет. Больше интересуют отверстия под палец. Чтоб определить наклон и под каким углом гнуть.

Sergey6222, я сегодня по вашему фото измерил углы, на нижней стороне, где спичечный коробок, около 100-110градусов, а на верху около 76градусов. Как помню палец на 16мм. С остальным можете разобраться. Там не обязательно супер-пупер точность. Размеры можно вычислить по спичечному коробку, они стандартные вроде, удачи.

Кузнец написал: Sergey6222, я сегодня по вашему фото измерил углы, на нижней стороне, где спичечный коробок, около 100-110градусов, а на верху около 76градусов. Как помню палец на 16мм. С остальным можете разобраться. Там не обязательно супер-пупер точность. Размеры можно вычислить по спичечному коробку, они стандартные вроде, удачи.

Кузнец, спасибо за помощь. Решил не гнуть, а сварить из трёх частей. Так проще угол подогнать. Сделаю по Вашим размерам на прихватки, потом по месту подогну и проварю.

Коллеги, приветствую. Не могу стянуть с МФ-70 левое колесо (на чертеже 157), там же тормозной диск (160). Не сходит ... Резину снял. Молотком изнутри бил. Не поддаётся. Очень уж не хочется коробку половинить ради этого. Подскажите, где может быть затык? Правое колёсо снялось на раз два.