Бензопила Stihl MS 250

valerich,
Да. Со Штилем уже точно не помогу, особенно 250. Поршневые и поршня есть только на 180

доброго времени суток. с момента покупки 250го, он уже прошел обкатку и более. к сожалению в сервис на профилактику я его так и не возил. но вот задумался. сегодня попробовал измерить обороты Х.Х. Мерил я осциллографом, подключал на контакты что замыкаются на курке когда глушиш пилу. так вот, снял сигнал в 100 гц, что соответствует 6000 об. мин. (а по инструкции 2800!), как я полагаю. мерил ли кто таким методом? может есть нюанс какой? пилу я уже полюбому повезу на сервис. это просто для себя неплохо бы иметь метод для проверки состояния регулировки.

На таком Х.Х. пилить можно. Цепь гонять должно. Что-то не правильно . Лучший вариант - купить за 0.5 похода в ашан нормальный компактный удобный тахометр.

да я и сам сомневаюсь. цепь оно не тянет на хх, да и по звуку хх нормальные. мне бы взглянуть на схему зажигания. а то меряю что-то не зная что))) я хотел поначалу на провод зажигания намотать проводок и с него снимать наводки (образуется некий конденсатор через который будет идти наводка). но там нет места куда можно влезть. Да и я тоже протупил немного, нужно было заморозить картинку и самому на период сигнала посмотреть, а то я понадеялся на сам осциллограф, а там такой грязный сигнал, что он мог чтото не то пощитать. тахометр... ну зачем мне покупать лопату, если есть экскаватор))) нужно только разобраться чуть. свозим в сервис, пусть посмотрят, может проконсультируюсь.

sledoput Есть поршневая за 3,2т.р. приносите пилу в сервис, посмотрим что можно сделать

Раскажу как я свой 250 в с.ц. возил на диагностику после "обкатки", т.е. выработаных 6-8 бачков. Привожу - говорю привез на регулировку после обкатки)) Девушка мне - "Вы что в холостую бензин палили?!", улыбнуло, выдимо частый случай))) Потом в ужас работников с.ц., в частности мастера, привело то что моя смесь была сине-зеленого цвета, т-к после подарочного масла из комплекта я использовал Хускварновское (ну нет в моей местности норм штилевского, только бодяга какая-то в литровых, пэтовских бутылках). Моим контр-аргументом стало то, что в инструкции фирменое масло только рекомендуется, а не есть обязательным. Кароче на диагностику приняли, но в квитанции все-же написали о зеленой смеси)))) И вот сегодня я забираю пилу, мне приносят ее, возвращают гарантийку, мол все ОК, регулировку выполнили, смесь заправили красную))), настоятельно просили использовать КРАСНОЕ масло, я улыбнулся и пообещал так и делать)))) Ну что тут скажеш, вот спрашиваю ее - а если я попаду на подделку, ну она же тоже красная? "Ну тогда у вас сгорит поршневая...", ну что тут скажеш))) Не стал я спорить что тогда лучше принимать ввиду состояние поршневой, а не цвет смеси.

Узнавал ценник на поршневую в сборе для MS250. В штилеском сервисе около 4200+работа. Это не оригинал. Ценник за фирменную точно не назвали, но порядка 6-7 тыр:D Замечу, в первом попавшемся сервисе неоригинальная поршневая стоит 2500р. Купил. Есть ли какие тонкости в замене? Куда показывает стрелка на поршне?

Тонкости какие там?.. Сальники меняйте обязательно на новые. Стрелка - к глушителю. А! Сальники герметиком не мазать - должны уплотняться сами собой (по наружному диаметру, естественно) Перед тем, как одевать на коленвал намажьте "губу" консистентной смазкой. Коленвал в подшипниках поворачивать можно минуты через 3 после сборки, заводить двигатель лучше не раньше, чем через 2 часа после сборки.

блок от картера отделился не до конца. Как отделить карб от блока?

Ээээ... Надо снять маховик и сцепление обязательно. Я бы ещё открутил зажигание от корпуса. Карбюратор снимаем со шпилек, откладываем, отсоединяем крышку-рукоятку от корпуса. Мешать будут колено, импульсный шланг и провода, больше её ничто не держит. Колено - пропихнуть внутрь, импульсный - снять с ниппеля, на крышке который. Провода... вытащить уплотнение и протянуть в дырку.

Двигатель потом должен почти свободно вытащиться из корпуса. Но там ему тесно, пролазит только в одном положении.

Наработка пилы от силы пару литров. Значит, куплю новые сальники, еще шланчик потрескался от времени. А герметик подойдет автомобильный красный?