17.02.2017 в 09:49:29
Саныч53, Огромное человеческое Спасибо! Пружину забрал, теперь мотоблок будет работать как новый
17.02.2017 в 09:52:15
duxa, да не за что! Будет нужда, обращайся. Удачи!
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
13.03.2017 в 21:02:00
Будте добры! Где можно скачать руководство по ремонту и эксплуатации МБ-1 от 1995 года выпуска ?
14.03.2017 в 05:37:57
Тверяк,
14.03.2017 в 19:06:46
Павел-61 написал: Тверяк,
Павел-61, Спасибо. Подскажите по шкиву на движке, стоит его сохранять он из эбанита какой то,не снимается ,трещит и крошится.Сегодня ковырял Мб-1 который купил вчера,доволен как слон ,он походу только обкатан,потом зажегание хозяину мозг вынесло и он его поставил на хранение в гараж на долгие года.А я ему и китайца нового купил,сегодня заводил и обкатывал,теперь сижу думаю,может востановить родной движок,ему ещё бегать и бегать.
19.03.2017 в 23:00:22
Какое лучше зажигание на него поставить? И если есть намётки на сайт где можно купить зажигание то зарание благодарен. На редукторе,на выходе к колесам,стоят никилерованные пылники,как они снимаются? Пытался их отжать но не пошли,боюсь сломать чего..
20.03.2017 в 09:53:32
Тверяк написал: Он самый.
Ключем по кругу аккуратно. Если помнётся не страшно.
Сальник двух дорожечный. Снимать отверкой, вдоль вала вглубь, потом вытаскивать. Либо шилом вдоль корпуса проколоть, достать. ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотрите пружины нового и старого сальника. Если на старом толще чем на новом, переставьте. Сейчас экономят и пружинки слабые. Либо хотя бы от новую пружинку расцепить, откусить мм 3-5 и поставить.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
