Мотоблок Нева МБ-1

Саныч53, Огромное человеческое Спасибо! Пружину забрал, теперь мотоблок будет работать как новый

duxa, да не за что! Будет нужда, обращайся. Удачи!

Будте добры! Где можно скачать руководство по ремонту и эксплуатации МБ-1 от 1995 года выпуска ?

Тверяк, тут

Павел-61 написал: Тверяк, тут

Павел-61, Спасибо. Подскажите по шкиву на движке, стоит его сохранять он из эбанита какой то,не снимается ,трещит и крошится.Сегодня ковырял Мб-1 который купил вчера,доволен как слон ,он походу только обкатан,потом зажегание хозяину мозг вынесло и он его поставил на хранение в гараж на долгие года.А я ему и китайца нового купил,сегодня заводил и обкатывал,теперь сижу думаю,может востановить родной движок,ему ещё бегать и бегать.

Тверяк написал: по шкиву на движке, стоит его сохранять

Сумеете-сохраните. Или на рынке цена алюминиевого 500р.

Тверяк написал: может востановить родной движок,ему ещё бегать и бегать.

конечно восстановить, только поменять зажигание и карбюратор, если они мозг выносят. И пусть в заначке живой моторчик будет.

Какое лучше зажигание на него поставить? И если есть намётки на сайт где можно купить зажигание то зарание благодарен. На редукторе,на выходе к колесам,стоят никилерованные пылники,как они снимаются? Пытался их отжать но не пошли,боюсь сломать чего..

Тверяк написал: на выходе к колесам,стоят никилерованные пылники,как они снимаются?

Вы про это

Jesha написал:

Тверяк написал: на выходе к колесам,стоят никилерованные пылники,как они снимаются?

Вы про это

Jesha, Он самый.У меня его видно ещё ниразу не снимали,сидит как на сварке.Я даже стал подумывать что там на резбе посадили.Будем рвать.

Тверяк написал: Он самый.

Ключем по кругу аккуратно. Если помнётся не страшно.

Сальник двух дорожечный. Снимать отверкой, вдоль вала вглубь, потом вытаскивать. Либо шилом вдоль корпуса проколоть, достать. ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотрите пружины нового и старого сальника. Если на старом толще чем на новом, переставьте. Сейчас экономят и пружинки слабые. Либо хотя бы от новую пружинку расцепить, откусить мм 3-5 и поставить.

Jesha написал:

Тверяк написал: Он самый.

Ключем по кругу аккуратно. Если помнётся не страшно.

Сальник двух дорожечный. Снимать отверкой, вдоль вала вглубь, потом вытаскивать. Либо шилом вдоль корпуса проколоть, достать. ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотрите пружины нового и старого сальника. Если на старом толще чем на новом, переставьте. Сейчас экономят и пружинки слабые. Либо хотя бы от новую пружинку расцепить, откусить мм 3-5 и поставить.

Jesha, Спасибо

У себя снимаю закручивая в сальник саморез по дереву,сальник легко выходит.Вот только у нас с этими сальниками проблема,совсем качества нет,знакомый продавец даже возить их отказывается,говорит все покупатели ругаются.Да и действительно,сам поменял в прошлом году сальник по весне,осенью он потек ручьем,внутренняя пружинка разломилась и сальник порвала.

здравствуйте.подскажите пожалуйста у меня нева мб1 немогу найти метку нашестерне каленвала

Алексей7777 написал: здравствуйте.подскажите пожалуйста у меня нева мб1 немогу найти метку нашестерне каленвала

Алексей7777, Если вы про ДМ1, тогда смотрите здесь ссылка (тема про ДМ1) пост #5350315 .