Аркадий написал :Massimo, Так вроде калужские и питерские редуктора разные.
Все редукторы МБ1 (Луч,Каскад,Нева,Ока) Пермские ,Калужские ,Ленинградские одинаковые. Первые МБ1 комплектовались редукторами с игольчатыми подшипниками,более поздние версии выпускались и выпускаются до сих пор с шариковыми ,внутренности(цепи,шестерни) остались без изменений.
Massimo написал :
Подскажите пожалуйста, где в Питере лучше купить цепь для редуктора ПР-15,875-2300-2 (30 звеньев)?
Разобрал редуктор, порвана цепь. При разборе, игольчатый подшипник высыпался.. На что ещё обратить внимание/заменить?
У мну была подобная ситуация лет пять тому назад. Просто расклепал и вставил участок старой мотоциклетной цепи. Размер звеньев оказался идентичен.
Павел-61 написал :
На полном газу слегка покрутить туда-сюда незначительно винт главного жиклера, если есть соринка она выскочит. Мне помогало.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ:a Помогло сегодня катался (мусор со двора вывозил) прет что танк :)Если честно не ожидал такого :applause: от старенького мотоблока.
Всем спасибо за участие.
И еще такой вопросик-при езде в нагрузку работает отлично, на чуть более среднего газа ,да и на полную тоже.А под бугорок накатом обороты как-бы плавают ЭТО НОРМА ИЛИ НЕТ?
Еще раз, спасибочки что откликнулись!!!В деревне 3 таких мотоблока и у всех точно также.Так что лесть и регулировать пока не буду.Поживем увидим как дальше поведет себя.