27.09.2012 в 08:43:29
Andrej Eirig написал : а с пассивным охлаждением двс рабочая температура чуть выше(к сравнению двс мотоцикла Урал )
Тоже был такой, только Днепр, на месте стоять и медленно ехать терпеть не может, да что говорить все эти движки так и мопеда и мотоциклов. Недаром же на самоделки, типа "каракат"(обычно трёхколёсные, на камерах больших, по болотам ездили, да и сейчас ездят) использовали движки с принудительным охлаждением раньше это или от мотороллера Вятка или Тула не помню), а лучше от инвалидки, там Ижевский, но с принудиловкой.
27.09.2012 в 14:25:09
valerich написал : да и сейчас ездят) использовали движки с принудительным охлаждением раньше это или от мотороллера Вятка или Тула
были такие и Вятка, и Турист, и Тулица и мотоцикл Тула(с большими колесами)
Der Kaffee mit den Sahnen
27.09.2012 в 15:29:07
Andrej Eirig написал : были такие и Вятка, и Турист, и Тулица
Я про то что не знаю всели они были с принудительным охлаждением.
27.09.2012 в 15:36:47
valerich да все из перечисленных с принудительным охлаждением :)
Der Kaffee mit den Sahnen
28.09.2012 в 12:36:44
Andrej Eirig написал : для сравнения двс от ЗАЗ, у которого двс установлен позади а с пассивным охлаждением двс рабочая температура чуть выше(к сравнению двс мотоцикла Урал )
Ну хорошо хорошо уговорили,буду гонять без остановки,пока меня с него не снимут,или ещё что:)
28.09.2012 в 12:53:40
Владимир147 написал : буду гонять без остановки,пока меня с него не снимут,
На холостом только всё же подолгу не гоняйте. И охлаждение слабовато, медленно вентилятор крутится и смазка на колено плохо поступает, там же система смазки разбрызгиванием, лопаточка одна стоит на колене и всё, вся система смазки.
Владимир147 написал : ,или ещё что
Бензин кончится. :)
28.09.2012 в 18:40:21
valerich написал : На холостом только всё же подолгу не гоняйте. И охлаждение слабовато, медленно вентилятор крутится и смазка на колено плохо поступает, там же система смазки разбрызгиванием, лопаточка одна стоит на колене и всё, вся система смазки.
Бензин кончится. :)
:)
28.09.2012 в 20:24:40
Владимир147 написал : не куда что-ли датчик прилепить,куда ни будь в рёбра охлаждения
А почему ставить именно в рёбра? Например в том же ЗАЗовском двигателе стоит датчик температуры масла, кстати рабочая температура масла, там доходит до 110*.
28.09.2012 в 21:33:43
Shihan Разрешается кратковременная езда с температурой масла 120 градусов,так в инструкции написано.А 110 действительно,рабочая температура
29.09.2012 в 22:19:09
Добрый день,подскажите,эта деталь от мотоблока Нева,и нужны ли еще какие-то крепления?
02.10.2012 в 14:20:01
Здраствуйте у меня проблема с мотоблоком НЕва с культиватором когда трогаюсь с повышенной передачи ремень буксует что делать?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу