valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

27.09.2012 в 08:43:29

Andrej Eirig написал : а с пассивным охлаждением двс рабочая температура чуть выше(к сравнению двс мотоцикла Урал )

Тоже был такой, только Днепр, на месте стоять и медленно ехать терпеть не может, да что говорить все эти движки так и мопеда и мотоциклов. Недаром же на самоделки, типа "каракат"(обычно трёхколёсные, на камерах больших, по болотам ездили, да и сейчас ездят) использовали движки с принудительным охлаждением раньше это или от мотороллера Вятка или Тула не помню), а лучше от инвалидки, там Ижевский, но с принудиловкой.

0
Andrej Eirig
Andrej Eirig
Эксперт

Регистрация: 02.09.2011

Междуреченск

Сообщений: 2661

27.09.2012 в 14:25:09

valerich написал : да и сейчас ездят) использовали движки с принудительным охлаждением раньше это или от мотороллера Вятка или Тула

были такие и Вятка, и Турист, и Тулица и мотоцикл Тула(с большими колесами)

0

Der Kaffee mit den Sahnen

valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

27.09.2012 в 15:29:07

Andrej Eirig написал : были такие и Вятка, и Турист, и Тулица

Я про то что не знаю всели они были с принудительным охлаждением.

0
Andrej Eirig
Andrej Eirig
Эксперт

Регистрация: 02.09.2011

Междуреченск

Сообщений: 2661

27.09.2012 в 15:36:47

valerich да все из перечисленных с принудительным охлаждением :)

0

Der Kaffee mit den Sahnen

Владимир147
Владимир147
Новичок

Регистрация: 23.04.2012

Воронеж

Сообщений: 45

28.09.2012 в 12:36:44

Andrej Eirig написал : для сравнения двс от ЗАЗ, у которого двс установлен позади а с пассивным охлаждением двс рабочая температура чуть выше(к сравнению двс мотоцикла Урал )

Ну хорошо хорошо уговорили,буду гонять без остановки,пока меня с него не снимут,или ещё что:)

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.09.2012 в 12:53:40

Владимир147 написал : буду гонять без остановки,пока меня с него не снимут,

На холостом только всё же подолгу не гоняйте. И охлаждение слабовато, медленно вентилятор крутится и смазка на колено плохо поступает, там же система смазки разбрызгиванием, лопаточка одна стоит на колене и всё, вся система смазки.

Владимир147 написал : ,или ещё что

Бензин кончится. :)

0
Владимир147
Владимир147
Новичок

Регистрация: 23.04.2012

Воронеж

Сообщений: 45

28.09.2012 в 18:40:21

valerich написал : На холостом только всё же подолгу не гоняйте. И охлаждение слабовато, медленно вентилятор крутится и смазка на колено плохо поступает, там же система смазки разбрызгиванием, лопаточка одна стоит на колене и всё, вся система смазки.
Бензин кончится. :)

:)

0
Shihan
Shihan
Эксперт

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

28.09.2012 в 20:24:40

Владимир147 написал : не куда что-ли датчик прилепить,куда ни будь в рёбра охлаждения

А почему ставить именно в рёбра? Например в том же ЗАЗовском двигателе стоит датчик температуры масла, кстати рабочая температура масла, там доходит до 110*.

0
Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

28.09.2012 в 21:33:43

Shihan Разрешается кратковременная езда с температурой масла 120 градусов,так в инструкции написано.А 110 действительно,рабочая температура

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

29.09.2012 в 22:19:09

Добрый день,подскажите,эта деталь от мотоблока Нева,и нужны ли еще какие-то крепления?

0
Вложение
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

02.10.2012 в 14:20:01

Здраствуйте у меня проблема с мотоблоком НЕва с культиватором когда трогаюсь с повышенной передачи ремень буксует что делать?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу