Янн
Янн
Резидент

Регистрация: 01.06.2008

Пушкино

Сообщений: 3043

04.03.2009 в 11:05:54

Янн :- Человеку понадобилась такая конструкция ,которая его устраивает - он сделал. Молодец! Сам лет 10 назад делал подобное. Конструкция работоспособная ,надёжная, дешовая,но для ремонта не удобная. (Лично для меня на эстакаде удобней,эстакада есть)Пользовался раз 5 ,в основном для кузовного ремонта и антикоразийки. В место лебётки использую донкрат с фиксацией несущей балки штырём ,между двух направляющих,а низ конструкции связан трубой , для предотвращения расползания конструкции. Плюс конструкции -копактность и не прихотливость в хранении. Привёз на дачу ,бросил под сарай и всё. Захотел "покавыряться" под машиной под солнышком ,достал,собрал и в перёд . Согласитесь эстакада занимает много места ,а пользуемся раз в год.А здесь имеем подобие эстакады,которая практически не занимает места при хранение (можно хранить дома под краватью)и можно установить даже в лесу.

0
Морозов Е.
Морозов Е.
Новичок

Регистрация: 25.02.2009

Пушкино

Сообщений: 39

04.03.2009 в 21:13:23

Янн. Ваше внимание — бальзам на раны. Вы подвели под машину козлы с переменной высотой опоры. Для безопасности задние колеса должны к этим козлам привязываться, а каждая опора должна иметь основание не менее 600*600мм при подъеме точки опоры машины на высоту не более 1500мм. По изображению о безопасности ничего сказать нельзя, но металлоизделие можно сделать сколь угодно безопасным. Приспособление кажется опасным. На вопрос: полезно ли оно, мастера отвечают: вредно, так как опасно выглядит. Я рассчитывал на другой ответ: полезно, так как при подъеме машины на три стороны расположить ее можно так удобно, как никакая яма, эстакада, иной подъемник не сможет. Изображен подъем машины для замены рычага крепления КПП. При этом мастер стоит перед машиной и работает перед собой, а не над головой. Для установки КПП переднеприводной машины она поднимается за левый угол, и КПП надевается на двигатель почти сверху вниз. Мастер стоит почти перед машиной. Для замены глушителя поднимается задний угол у глушителя. Работать перед собой удобней, чем над собой. Спасибо за внимание.

0
Михалыч
Михалыч
Резидент

Регистрация: 29.03.2006

Липецк

Сообщений: 12115

06.03.2009 в 18:59:32

2Морозов Е. А для замены колец??? Опускать/поднимать постоянно? Жуть!

0
Янн
Янн
Резидент

Регистрация: 01.06.2008

Пушкино

Сообщений: 3043

06.03.2009 в 21:34:39

Михалыч написал : А для замены колец??? Опускать/поднимать постоянно? Жуть!

Янн:- Да нафига всё это ,лёг под машину и крути гайки .Это даже не сидячая работа ,а лежачая . "Кто не любил,тот не поймёт."

0
Alexcris
Alexcris
Резидент

Регистрация: 12.04.2007

Москва

Сообщений: 1232

07.03.2009 в 00:31:30

Стремная какая то конструкция. Уж лучше две треноги по бокам поставить на максимально возможную высоту - и копайся сколько душе угодно. А здесь все равно стоять не получится.

0
Михалыч
Михалыч
Резидент

Регистрация: 29.03.2006

Липецк

Сообщений: 12115

07.03.2009 в 11:47:06

Морозов Е. написал : Для установки КПП переднеприводной машины она поднимается за левый угол, и КПП надевается на двигатель почти сверху вниз. Мастер стоит почти перед машиной. Для замены глушителя поднимается задний угол у глушителя.

Т.е угол поднимаем, машина изгибается, перекручивается и работаем... Типа удин угол поднял, а три другие- на земле? Чего-то пока плохо этот процесс представляется. Обычно, даже при подъёме на домкрате, вся сторона поднимается. Если, конечно, машина не рвань... Опять же на фотке- толстая балка проходит в аккурат посередине КПП. Как можно так снять коробку- загадка. И как можно поднять один угол с такой балкой?

Янн написал : Янн:- Да нафига всё это ,лёг под машину и крути гайки .

Поддон ни разу не снимал без ямы или подъёмника. Неужели места хватит?

0
Янн
Янн
Резидент

Регистрация: 01.06.2008

Пушкино

Сообщений: 3043

07.03.2009 в 13:33:19

Михалыч написал : Поддон ни разу не снимал без ямы или подъёмника. Неужели места хватит?

Конечно хватит,если подкопать немного.

0
Михалыч
Михалыч
Резидент

Регистрация: 29.03.2006

Липецк

Сообщений: 12115

07.03.2009 в 14:13:55

Янн написал : Конечно хватит,если подкопать немного.

:):):)

0
Морозов Е.
Морозов Е.
Новичок

Регистрация: 25.02.2009

Пушкино

Сообщений: 39

09.03.2009 в 20:23:23

Всем большое спасибо за внимание! Общение незабываемое. Internet - это чудо. Далее буду советоваться со знатоками безопасности подъемных механизмов. Если смогу найти лучшее решение, переделаю и покажу с учетом ваших замечаний.

0
xiv
xiv
Новичок

Регистрация: 18.01.2009

Углич

Сообщений: 37

13.03.2009 в 10:14:03

Вам в помощь - Интересный опрокидыватель для автомобиля.

0
Морозов Е.
Морозов Е.
Новичок

Регистрация: 25.02.2009

Пушкино

Сообщений: 39

13.03.2009 в 11:15:39

Xiv — спасибо! Удачи! Россия возродится в провинции! Добавляю: http://www.zaz.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=88 http://autosworld.ru/index.php?ids=11 http://ru-patent.info/20/40-44/2043296.html http://ru-patent.info/21/20-24/2123970.html"]http://ru-patent.info/21/20-24/2123970.html http://ru-patent.info/20/80-84/2081810.html http://www.harwoodperformance.bizland.com/1941buick/Editorial_20.htm http://www.stn.nnov.ru/"]http://www.stn.nnov.ru/ http://sto.do.am/load/11-1-0-51 Кантователь автомобилей, модель НЭ-681/30 А. http://avto-lift.ru/mobile_lift.html Спасибо за внимание.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу