Качественные ключи и головки - обзор.

dim-on написал: у Вас , как я отсюда понял , есть 12 гранные наборы,которыми Вы время от времени портите гайки

Тренировался давным давно, на старых ненужных глушителях, потом стал применять 12 граней только для крепежа, который для них предназначен - 12-ти гранный. Так поступаю и по сей день. Для меня конечный практический результат важнее, чем теоретическая реклама. Не будешь же объяснять клиенту, что претензии пусть выставляет в рекламное агентство, которое обещало противоположный результат, а не ко мне.

maestro@ написал: Тренировался

• про эти подробности можно было умолчать)), а то рушится образ Учителя ,для которого-

maestro@ написал: практический результат важнее, чем теоретическая реклама.

dim-on написал: maestro@ написал: Тренировался

про эти подробности можно было умолчать)), а то рушится образ Учителя ,для которого-

maestro@ написал: практический результат важнее, чем теоретическая реклама.

38 лет назад, с малым опытом, я не имел возможность советовать.

maestro@ написал: я не имел возможность советовать

• теперь, когда есть форум МASTERGRAD - эта возможность есть!

dim-on написал: maestro@ написал: я не имел возможность советовать

теперь, когда есть форум МASTERGRAD - эта возможность есть!

Да, есть. И стаж увеличился и опыт вместе с ним. И колесные шпильки и футорки М20-22 приходилось ломать, а не М6 с витрины магазина, который считают за проблемный крепеж, тужась трещоткой на четверть.

maestro@ написал: колесные шпильки и футорки М20-22 приходилось ломать

• но наверно кое-что было и сделано за 38 лет, а не только сломано)), а то возникает образ этакого медвежатника, который М6 просто пальцами переламывает, даже не доставая из кармана трещетку на четверть, дабы не тужится...

dim-on написал: но наверно кое-что было и сделано за 38 лет, а не только сломано))

На фоне сделанного и делюсь опытом, какие головки и где лучше применять, что бы шанс успеха был максимальным у тех, кто много рекламы смотрит и мало сложных гаек крутит или вообще их не видел по причине того, что работает по другому профилю, где крепеж поддается не только 12-ти гранной головке, но и любому ключу, хоть рожковому китайскому.

dim-on написал: maestro@ написал: О чём они говорят?

мне мало о чем могут рассказать, я видел много других "тестов" которые рассказывали только о руко....ти их делавших.

maestro@ написал: который вчера тут разместили

человек хотел что то выяснить для себя, сомневаясь в чем то, и хорошо если он достиг этой цели.

Уверен, что для себя, Alex___dr давно всё выяснил, а демонстрировал он результат для тех, кто ошибался в своих взглядах и которые от "руко....ти" своей (как Вы выразились), применяют 12 граней для 6-ти гранного крепежа.

maestro@ написал: а не М6 с витрины магазина, который считают за проблемный крепеж, тужась трещоткой на четверть.

Болт М6 класса 8.8 лишается головы без героических усилий с помощью стандартного воротка 1/4"...

maestro@ написал: Бывало из ста гаек испортишь две

• но всеж таки себе не отказывали в удовольствии изредка заниматься этой самой

maestro@ написал: "руко....ти

-))

maestro@ написал: применяют 12 граней для 6-ти гранного крепежа.

• для миллионов это прям откровением было)

Alex___dr написал: Болт М6 класса 8.8 лишается головы без героических усилий с помощью стандартного воротка 1/4"...

Вот вот, а в приемной трубе, шпильки М8 М10 (зависит от авто), а вместо бронзовых гаек, закручены обычные, да еще и мягкие попадаются. Прикипают так сильно, что может обломиться вместе со шпилькой или разом слизать грани, если головкой 12-ти гранной пользоваться. Там и 6-ти гранная бывает слизывает. Про такие шпильки говорю -