василий-33 написал :
согласе с табой KABO это весч - есть такая идея ящик кабо и прикупить туда постепенно инструменты вот только не нашел я яшик кабо- если купить набор кабо то надо и ящик кабо
Странная, однако, у вас логика Василий - "если купить набор кабо то надо и ящик кабо" 2.Советы вы совсем не слушаете. 3. Вам похоже не совет по поводу набора нужен, а подтверждение того что вы сами выбрали "классный" набор из тех ваших ссылок. 4. Человек предложил вам отличный вариант набора FORCE, там есть все что нужно от универсального набора, полнее комплектации я еще не видел. Какие то бергеры, стаеры и прочее гумно вас "манит" , а голосу разума вы не внимаете, если уж не своего так чужого. 5. Вы похоже, сами не знаете что вам нужно
ИТОГ: Прекращайте думать и выбирать, у вас это плохо получается, берите тот набор от FORCE 142 предмета, либо подобный от KING TONY , это тайвань с хорошим, стабильным качеством, за те деньги что он предлагается. Остальное все в топку, и не мучайте свой мозг.
tacha79 написал :
Исходные:
работа с ВАЗом. по табл. максимальные нагрузки около 150 Нм (15 кгс), (ступицы не в счёт)
квадрат 1/2 или 3/8 не принципиален,
бренд его сильно не интересует
бюджет в гривнях 400 грн +/- только обоснованный. (до 40 у.е)
Из того что насмотрели - Alloid, Intertool, Ombra, Hans.
И как точность такого типа ключей http://www.mobilluck.com.ua/katalog/...05-222120.html
Стрелочные ключи конечно считаются точными, но их надо и чаще поверять, Так то если надо 150 усилие, то это только 1/2, из того что Вы спросили по брендам. в принципе Омбры должно хватить за глаза, если хозяин будет именно регулировать затяжку и не хранить во взведенном состоянии.
Могу я много балаболить, в неправде же никто не обвинял!!!
Samoha написал :
Стрелочные ключи конечно считаются точными, но их надо и чаще поверять, Так то если надо 150 усилие, то это только 1/2, из того что Вы спросили по брендам. в принципе Омбры должно хватить за глаза, если хозяин будет именно регулировать затяжку и не хранить во взведенном состоянии.
Эти ключи достаточно точные, часто проверять нет смысла, так они не регулируются вообще. Надо только смотреть, чтобы стрелка на 0 показывала при снятии нагрузки. Читал про них, что находили очень древние и ржавые, и они были в пределах допусков. Единственный минус - иногда просто невозможно тянуть и смотреть на шкалу. Сам использую ParkTOOL TW 1 + TW2. Важно, чтобы ручка была шарнирная и при затяжке не касалась краем стержня.
Народ а кто знает что такое Тулкингс пишут Тайвань.В автомагазинах би-би появился инструмент ключи,головки,шги и т.д.От продавцов ничего не добился толком.Визуально похоже на Тайвань,но это фирменный инструмент с историей или очередной заказной тайвань или может и китай....
Бегло пробежался по инет-магазам - не увидел наборов 3/8+1/4. Такие вообще есть? Я конечно понимаю что размеры головок перекрываются. Но все же мелкие бошки и крутилки удобнее 1/4
Gromoboj написал :
Мой опыт говорит о том, что Jonnesway и Force оптимальны по соотношению цены и качества. Matrix - отстой, тот же Irwin - круто, но гораздо дороже.
Jonnesway дороже на 20%, чем Force, но оно того стоит...
Dikiy написал :
В одно время в разных местах покупал головки форсе были разного качества тогда закралось а не пошли ли уже подделки под форсе.Бренд известный а тов.из китая именно такие подделывают.И внешне отличались те что похуже грубее сделаны и форсе как то немного по другому выбито.В сетке автомагов би-би норм головки а левые купил в др магазе он уже прогорел.
или подделки или сами туфту гнать начали, брал в проверенном месте, свежий привоз и полный отстой, в местах где этот FORCE лежит годами взял вполне достойнейшие головки, я все-же за JonnesWay, хотя есть и тот и другой в большом количестве и ассортименте, единственное, что мне больше нравится у FORCE так это Т-образные воротки, трещетки на 1/2 просто ужас...
*Boston* написал :
Куча всякого борохла внутри, которую можно отдельно купить.
......лет 20 пользуюсь кинг-тони и не парюсь,до ентого был набор с вилочного погрузчика ТСМ 16ти тонного ипонского,с Одессы его привозил помню со снятой рамой ,с ним шёл инструмент который и заныкал,трёщёткой стремянки рвали на грузовиках помню,упёрли весь комплект у меня, билтема с 10 летней гарантией рядом с кинг-тони не стояла,часто заказывал с финки,в Москве представительство ентих барыг было, случаев н6ебыло чтоб воротилой головку сломал,хотя имею несколько грузовиков личных.
http://www.youtube.com/watch?v=SGsKzDA4thM
а не знаете зачем говорите? гайку ей шкворня МАЗа попробуйте дать кому отвернуть,тудой поговорим, мне вообщет пох на всей енти тёрки,вот тока на 7мм шестигранник суппорт отвернуть чойта берут все у меня,а ему лет мож 15 уже.....:D
Не знаю, потому что подделки Форсе мне не попадались. А тот Форсе которым я работал очень достойно себя показал. И ещё, насчёт гайки от МАЗа :))) срывать их трещотками (особенно большие) нельзя, это даже в описании по эксплуатации написано.
_maximus_ написал :
Не знаю, потому что подделки Форсе мне не попадались. .
А я знаю,так как сделал себе мастерскую передвижную,в ней токарный,сверлильный....всё для ремонта,даж САГ на фаркопе, и вместе с грузовой моей она стояла на одной стоянке где гдет сотня сцепок самых различных, и если нужно что-то сорвать или отвернуть мужики ко мне и обращались всегда,у меня тож фура была,а форсы разные рядом чота не стоят, ко мне и щас обращаются так как я оттуда уехал как год уже, боковые бугельные тож форсом крутят? ну енто коренные дизелей?:D вороток гдет метровый чуть поболе даж....
Чем крутят то ? Трещоткой Кинг Тони что ли ??
Если Вы хотите сказать, что трещотки Кинг Тони лучше чем Форсе, то это напрасный труд. Ибо я работал и ими тоже. По качеству они одинаковы.
svchost написал :
чойта вы енти гайки трещоткой что ли срываете? Трещотки енти вообще для срыва крепежа не предназначены, тудой обычный ворот нужен, а не трещотка
Школьнику понятно что до упора закручивают воротком,а трещетка чтобы быстро дойти до этого момента.Но на руси дураков на сто лет припасено.....Есть спецы болты кувалдой забивают.....