Качественные ключи и головки - обзор.

rumb написал: Про замену масла каждые 15 000 (а может и 20) по регламенту, в городском цикле, я вообще молчу.

Это вообще ни в какие ворота не лезет, с таким интервалом. А еще многие путают (или не знают), что масло синтетика и полная синтетика - разные масла и залив первый вариант, нужна замена через каждые 5 тыс.км. Но здесь это не по теме разговор :)

$GLOBUS$ написал: Единственное, что спец.профиль на шестигранных ключах и головках, легче накидывать, особенно если у крепежа грани поведённые. Не надо подбивать, как в некоторых случаях 6 гр-х головках со стандартными прямыми гранями и без выемок на углах (рёбрах).

Как обычно, в каждом варианте есть плюсы и минусы. И вот тут нужна длинная дискуссия, но мне что-то нет особого интереса в нее "впрягаться" :) В этом вопросе пусть каждый остается при своем мнении. Главное, что эти варианты шестигранные ;)

kluchnik написал: Маэстро - Смазку посмотрел, а не МС-1630?

Вот такая -

Если 6 сторонний профиль лучше, то почему почти не встречаются комбинированные ключи с таким профилем? Подскажите хоть один европейский или тайваньский бренд с такими ключами!

kznt написал: Если 6 сторонний профиль лучше, то почему почти не встречаются комбинированные ключи с таким профилем?

Встречается.

kznt написал: Подскажите хоть один европейский или тайваньский бренд с такими ключами!

Kabo

kznt написал: то почему почти не встречаются комбинированные ключи с таким профилем?

В стеснённых условиях работать сложнее.

kznt написал: то почему почти не встречаются комбинированные ключи с таким профилем?

В стеснённых условиях работать сложнее.

kznt написал: Если 6 сторонний профиль лучше, то почему почти не встречаются комбинированные ключи с таким профилем?

Это не так. Вы чуть выше обратите взгляд на фото. И на комбинированные ключи, нет такой огромной нагрузки, как на головки с воротком, так как рычаг у ключа небольшой, а переставлять 12 граней можно с меньшим углом, что в некоторых случаях удобнее. А на счет "почти не встречаются", так у нас и приличный инструмент не на каждом углу продают, но это не значит, что он хуже Китая, который встречается везде.

maestro@ написал: Вот такая -

На форуме по маслам и смазкам её совсем не жалуют...

"Кстати она и замешана на бентонитовой глине. В инете можно найти фото , как она в пальцах суппорта превращается в кокс"

меливора написал: На форуме по маслам и смазкам её совсем не жалуют...

Просили показать подешевле чем Wurth, я показал. Про лучше-хуже, вопрос не стоял. В кокс превращается и Wurth, если регулярно не обслуживать. Дело времени.

TRW PFG 110 Вот эту советуют...

Да, такой намазал. TRW PFG 110

меливора написал: TRW PFG 110 Вот эту советуют...

Если манжеты герметичны, направляшки чистые, то с любой профильной смазкой ни чего не случиться. А если попала вода, то хоть Wurth, хоть TRW, ни чего не поможет, так как задача этой смазки, сохранять свои смазочные свойства при определенных температурах на чистой поверхности, а не воде с солью сопротивляться. Если нужна дешевая защита от воды с солью, то Литол будет в самый раз, но естественно высокую температуру он не держит и тут же затвердеет. Так что в направляшки его не вздумайте накладывать.

maestro@ написал: Так что в направляшки

у меня TRW PFG 110

rumb написал: Да, такой намазал. TRW PFG 110

Если уж так сильно забеспокоились о результате и на душе не спокойно (вдруг манжеты порвутся раньше времени), то примените Forch S426. Эта смазка у меня тоже есть (если надо, могу сейчас фото сделать нескольких баллончиков по 300 ml). Она и соль держит и температуру и пятое, десятое... http://dombmw.ru/chemistry/65105023.html Если дороговато покажется, тогда forch s425 на медной основе (фото нескольких баллончиков по 300 ml. могу сделать, если сильно надо).

kznt написал: Подскажите хоть один европейский или тайваньский бренд с такими ключами!

Были даже Советские ключи. ⬇️

.

Вот ключ, о котором много положительных отзывов в интернете и где-то есть упоминание на нашем форуме. У него сочетание шестигранного профиля с более большей шириной захвата и маленькой толщиной ободка накидной части. ⬇️