18.01.2019 в 13:48:59
rumb написал: 12гр головка на таких усилиях ничего не слизала и слизать не могла, даже не смотря на то, что болт чертовски ржавый.
Так и головка-то была с AS-drive!
18.01.2019 в 14:26:40
rumb написал: головка без UD профиля, тупо ровный шестигранник,
ну прям как на рисунке из каталога , где такая головка рвет край крепежа, ваши тестики надо им на завод слать, дабы возвращали хорошо забытое старое)
18.01.2019 в 15:01:42
Ну вот прям, как на этом фото:
Ну да, она так и смяла грани перед тем, как сломать, что аж заусенцы появились. UD 6гранная наверно смяла бы по другому, но не слизала как 12гр. Это факт.
Так же видны следы от ударной GEDORE RED с профилем.
19.01.2019 в 09:11:04
rumb написал: UD 6гранная наверно смяла бы по другому, но не слизала
19.01.2019 в 13:54:02
dim-on написал: и возникает вопрос- головка с 6 гранями способна провернуться на крепеже , если потянуть со всей дури?
Ответ выше по теме. И многое зависит от материала шестигранника и от его размеров. http://www.mastergrad.com/forums/t74725-kachestvennye-klyuchi-i-golovki-obzor/?page=58#post6514382
19.01.2019 в 14:31:54
Alex___dr написал: многое зависит от материала шестигранника и от его размеров
19.01.2019 в 14:51:46
Alex___dr написал: разница
в эту разницу не войдет тот самый "допуск" между размером головки и самим крепежом?, а то если нормально подобрать, то и скоропалительных выводов не придется делать из некоторых "тестиков".
19.01.2019 в 15:49:23
dim-on написал: скоропалительных выводов не придется делать из некоторых "тестиков".
Не нравятся эти, сделайте свой. Критиковать проще, чем что либо сделать самому.
dim-on написал: то если нормально подобрать,
Подобрать что? Крепёж? Головки? Только очень может быть, что в головку с минимальным размером, не влезет головка болта или гайка, сделанная по верхнему предельному отклонению... Или с не совсем симметричным шестигранником...
19.01.2019 в 16:14:27
dim-on написал: в эту разницу не войдет тот самый "допуск" между размером головки и самим крепежом?, а то если нормально подобрать, то и скоропалительных выводов не придется делать из некоторых "тестиков".
Если гайка не отворачивается с усилием по допуску, бросить ее и не отвинчивать? Какие варианты?
19.01.2019 в 23:58:24
maestro@ написал: не отворачивается с усилием по допуску,
maestro@ написал: бросить ее и не отвинчивать?
нет что ли , а если просто болгаркой?), ну , в зависимости конечно от "конкретной ситуации", как один из вариантов...)
20.01.2019 в 01:15:54
dim-on написал: maestro@ написал: не отворачивается с усилием по допуску,
много ли пользователей используют в реальной работе динамометрику на такой операции как отворачивание?), тем более задумываются ,6 или 12 гранную головку применить? выше сами ответили- "Все зависит от конкретной ситуации", а ответа найти на вопрос-
maestro@ написал: бросить ее и не отвинчивать?
нет что ли , а если просто болгаркой?), ну , в зависимости конечно от "конкретной ситуации", как один из вариантов...)
Производитель не предусматривает "отвинчивание" шестигранного крепежа болгаркой :) Да и не в каждом случае представляется возможность ее применить. Иногда выгодней намеренно обломить болт откручивая гайку (а вдруг еще поддастся и открутится), что бы не мучиться маленькой болгаркой (может еще и не пролезть), делая множество резов в виде звездочки на торце гайки и не выкарчевывать ее пневмозубилом по кусочкам, с результатом 50/50. Нет, конечно легче спилить весь рычаг в удобном месте (стоимостью в червонец) большой болгаркой и заменить развальный болт + рычаг в сборе. Но клиенту такие затраты, уверен не нужны. Вот для подобных случаев и проводят форумчане тесты и наглядно демонстрируют - скольки гранная головка меньше испортит шляпу крепежа или гайку, тем самым давая возможность применить большее усилие на крепеж.
20.01.2019 в 01:54:15
20.01.2019 в 01:56:39
maestro@ написал: возможность применить большее усилие на крепеж.
20.01.2019 в 02:00:20
dim-on написал: maestro@ написал: "отвинчивание" шестигранного крепежа болгаркой
а двенадцатигранного?)
Пока разговор шел про шестигранный крепёж и откручивание его шестигранной и двенадцатигранной головкой. Двенадцатигранный крепёж в авто, в основном применяется в ДВС, а там ни чего не ржавеет обычно, да и болгарка там не уместна. Но владельцы двенадцатигранных головок (начитавшихся рекламных буклетов), так и норовят применить их там, куда смогут протолкнуть, а когда протолкнут, начинают вещать, что ими можно крутить веде и всё, якобы не портя крепёж так, как "портят" головки с меньшим количеством граней.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу