19.04.2018 в 10:45:17
Норушка, При чем здесь обработка? Прикиньте обьем металла в Книпексе срежте лишнее и получите НВС, с ребрами жесткости.
19.04.2018 в 10:50:16
Rumato написал: Норушка, При чем здесь обработка? Прикиньте обьем металла в Книпексе срежте лишнее и получите НВС, с ребрами жесткости.
Rumato, возможно. :) Я не конструктор в NWS, просто зная процесс изготовления инструмента ковкой с последующей обработкой, "ребрами" могла бы пренебречь. :confused:
Надо идею Книпексу подкинуть. ;)
Nothing but HEAVY BEAUTY.
19.04.2018 в 11:05:19
Норушка, 10% ну Вы поняли кому) Или одну акцию Книпекс, такой вариант вполне устроит))
19.04.2018 в 11:56:11
Rumato написал: Норушка, 10% ну Вы поняли кому) Или одну акцию Книпекс, такой вариант вполне устроит))
Rumato, чур я тоже в доле! Благодарю! :a
Nothing but HEAVY BEAUTY.
19.04.2018 в 20:37:28
Норушка написал:
Rumato написал: Норушка, При чем здесь обработка? Прикиньте обьем металла в Книпексе срежте лишнее и получите НВС, с ребрами жесткости.
Rumato, возможно. :) Я не конструктор в NWS, просто зная процесс изготовления инструмента ковкой с последующей обработкой, "ребрами" могла бы пренебречь. :confused:
Надо идею Книпексу подкинуть. ;)
Норушка, Там и ковка и чпу резка, потом заточка, а потом закалка. Серьезно, помню читал статью про немецкий завод (больше на небольшую фабрику похоже) по изготовлению ШГИ, не помню чей(подозреваю, что НВС), так как гордились тем, что треть товара делают для сторонних брендов, а они оемщики знатные), давно уже читал, когда не интересовался тогда подобной темой, так вот немцы они из каждой фигни извлекут пользу. У них там заточкой бокорезов занимаются полуроботы-получпу вундервафли, мало того, что во всех плоскостях высокоточная фиговина по фрезеровке, так она еще перемещается по помещению, от этих машин тепла выделяется столько, сколько хватает в осень\весну отопление не включать, а зимой чисто подбавить. Наверное поэтому и цена такая и нет смысла миграции в Азию, так как людей там очень мало на производстве работает, ну и цена за технологичность соответствующая
19.04.2018 в 20:44:05
aspectre написал: Наверное поэтому и цена такая и нет смысла миграции в Азию, так как людей там очень мало на производстве работает, ну и цена за технологичность соответствующая
Представляю как на заводе по производству Книпекса топят, если НВС в два раза дешевле.
19.04.2018 в 22:06:47
aspectre написал: Серьезно, помню читал статью про немецкий завод (больше на небольшую фабрику похоже) по изготовлению ШГИ
aspectre, угу, я работала с немцами и на ЗИХе (и на "Салюте", но там не по теме). :)
Хотя в данном разговоре об экономии вспоминаю американцев с их банкой Колы с фигурными краями. :)
В любом случае, мнение: "экономия за счёт формовки рёбер" не лишена оснований, те же ключи Штальвиль возьмите - гениально! :)
Nothing but HEAVY BEAUTY.
19.04.2018 в 23:07:41
aspectre написал: Там и ковка и чпу резка, потом заточка, а потом закалка.
На примере производства ШГИ GEDORE:
!#[
]20.04.2018 в 09:04:10
Норушка написал: я работала с немцами и на ЗИХе (и на "Салюте"
Если не секрет, на каком "Салюте" Вы работали?
20.04.2018 в 09:13:36
Норушка, Я бывший лейтенант) И бывший энергетик цеха № 15.
20.04.2018 в 09:25:05
Rumato, благодарю, очень приятно! :)
Я в снабжении.
Судя по Вашему городу и месту работы, могу предположить род войск - лётчик? :)
Nothing but HEAVY BEAUTY.
20.04.2018 в 09:29:42
Норушка, Шерлока Холмса из Вас не получится))) Внутренние войска. Сейчас на фармацевтическом заводе - инженер КИПиА. С авиацией никогда не был связан.
20.04.2018 в 09:47:39
Норушка, Rumato, понимаю, очень трогательно. Но не могли бы вы обсуждать личные вопросы в личной сообщениях?
a fool with a tool is still a fool.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу