ремонт карбюратора бензопилы Echo 2900

T-4 День добрый! Я являюсь региональным менеджером данного бренда в России. Действительно таких пил мы не поставляем, они уже давно не выпускаются. И в России соответственно нет зип на эту пилу.:)

T-4 написал : Я ее брал лет 15 тому назад в Финляндии

С этого надо было начинать.

Если нет технической поддержки конкретной модели, то остается только регулировка карбюратора. Если она не поможет, то придется, наверно, пилу списывать на пенсию по старости. :(

Fessden А у Вас реально купить подержаную пилу Эхо?Если да,то готов это сделать сегодня.

К сожалению такого товара сейчас нет. В принципи реально, но редко бывает (мало ломаются :0))

Fessden а например на Echo CS-350WES запчасти не проблемма будет достать в питере если что? Как по вашему - это хорошая альтернатива 180му штилю?

2 Т-4. Снимите глушитель осмотрите поршень на предмет задиров . Если всё чисто, можно беседовать с техниками по поводу дальнейшего ремонта.

umnyi написал : Fessden а например на Echo CS-350WES запчасти не проблемма будет достать в питере если что? Как по вашему - это хорошая альтернатива 180му штилю?

С сервисом по Эхо проблем бывает мало, а зип есть. А если говорить о аналоге штилю 180, то идеально подходят пилы CS-350WES и чуть более дешовая модель CS-3500WES

BPETROVICH Задиров нет,зеркало в норме.Я несколько раз перебирал Возовские движки(для себя),это я к тому,что глаз вроде-как наметан,единственно ,что смутило,так это то,что карб. плавающий, а прилегание к цилиндру идет через резиновую муфту-кольцо без каких-либо заходов резинки на фланец карба.Может здесь кроется причина?,т.е.идет подсос воздуха.

Обязательно должно быть посадочное место особенно для резинового колена поджатое каким либо хомутом.подсоса не должно быть по всему впускному тракту.

У карбюратора нет фланцев. Только привалочная плоскость . центрируется шпильками.Между цилиндром и карбюратором может стоять теплоизолятор ,проверьте не поломан ли теплоизолятор.

Fessden написал : С сервисом по Эхо проблем бывает мало, а зип есть

а адресов сервис центров в Спб не подкинете?

T-4 написал : прилегание к цилиндру идет через резиновую муфту-кольцо без каких-либо заходов резинки на фланец карба.Может здесь кроется причина?,т.е.идет подсос воздуха.

может быть и такое, особенно если от времени резина задубела или потрескалась

umnyi написал : а адресов сервис центров в Спб не подкинете?

Основной адрес сервиса указан выше в этом форуме -Комсомола д.1, остальные, в зависемости от того где купите...

Может стоит пройти герметиком по привалочной плоскости карба?

T-4 смотрите только там канальцы маленькие должны быть. их не замажте :)