О ржавчине.

Ага ,Запорожцы приблизились к япошкам,то же долгожители:)

А у мну была "четверка" 1999г.Луцкой сборки. Продал в 2003. Видел я её в том году, знал бы не продавал. Почему так неплохо сохранилась? Думал, красили. Пригляделся, а нет.

Orges написал : Ржавчину победили уже давно, существует высоколегированная сталь, которая не подвержена коррозии, она так и называется - нержавеющая сталь.

отстой ваша нержа. крутые тачки делают из титана.:cool:

и давно известен способ борьбы инженеров Ролс-Ройса со ржавлением. они просто покрывают детали золотом.:yu

Хаскей написал : крутые тачки делают из титана

-А можно примеры тачек в студию?Вы не про самолеты и подводные лодки случаем?

Хаскей написал : способ борьбы инженеров Ролс-Ройса со ржавлением. они просто покрывают детали золотом.

Вы это серьезно?:eek: А как потом красят по золоту? Вот то,что скрытые полости на Ролс-Ройсе и пр. заполнены полностью составом на основе натурального воска-это я слышал и в это верю.

ARN написал : если бы наличие ржавчины хоть как то зависило от толщины метала, японские машины разваливались бы еще в японии, а они еще лет по 15 катают наши бренные тела по необъятным просторам.

Да от качества металла зависит. Наш стальной лист марки ХРЖ (Хреновое Ржавое Железо) ржавеет хоть под слоем мовиля,хоть золота.В былые времена проржавевшие глушаки японок оборачивали и обваривали листом металла,из крыши разобранных японок же вырезанным.Все остовы были без крыш.На 2-3 года хватало. Крыши с ЖИГ не срезали-год не выдерживал металл.Потом открылись пункты приема вторчермета,и брошенные кузова (с крышами и без) поисчезали.

skorp777 написал : А можно примеры тачек в студию?

багги. еще крутые мотоциклы.Элитный мотоцикл Ecosse Heretic Titanium за 270 000 долларов. http://www.motocafe.ru/content/view/120/1/

skorp777 написал : Вы это серьезно?

очень

skorp777 написал : А как потом красят по золоту?

зачем? вы хромированные детали тоже красите?:eek:

Читаю в этой теме отвлеченные рассказы о ржавчине, а реальных предложений и решений нет.:confused:

Хаскей написал : зачем? вы хромированные детали тоже красите

А ,понятно,Вы про решетку радиатора!Оччччень ржавеющая деталь!Хаскей,без Вас так скучно было!;) Ваша любимая фирма выпускает средства борьбы со ржавчиной?Ну,или хотяб смазки с офигенным антикоррозийным эффектом?

ascort написал : Читаю в этой теме отвлеченные рассказы о ржавчине, а реальных предложений и решений нет

Щас появяцца!Сюда САМ Хаскей заглянул!

ascort написал : Читаю в этой теме отвлеченные рассказы о ржавчине, а реальных предложений и решений нет

их не может быть, потому что тема ни о чём! так, треп у колодца и зубоскальство типа этого:

skorp777 написал : А ,понятно,Вы про решетку радиатора!

вот когда вы откроете тему, где укажите узел/деталь авто, которое вы хотите защитить от коррозии, тогда будут реальные решения и предложения.

Хаскей написал : треп у колодца

-Звиняйте батьку:) -это больше про Вас,про титан и золотое напыление.

Хаскей написал : укажите узел/деталь авто

-так вроде про кузов говорим.Напр,Янн много сказал,и другие.Кто внимательно читал,тот поймет.

skorp777 написал : это больше про Вас,про титан и золотое напыление.

что вы имеете против титана и золота? нет ни одинго АПЛ, самолета и микросхемы без этих металлов.

skorp777 написал : так вроде про кузов говорим.

слышал звон...

molyar154 написал : Друзья,хотелось бы знать ваше мнение и ваш опыт в борьбе со ржавчиной и предотвращения появления корозии в дальнейшем.Я думаю кто изобретёт радикальный способ борьбы со ржавчиной, тот станет Нобелевским лауреатом!

skorp777, вы экстрасенс? где вы здесь кузов узрели?
меня, например, кузов не парит. а вот в последнее время достали эл. контакты на ламподержателях. без ламп не поездиешь, а на ржавом шасси можно! приходится разбирать, чистить и смазывать диэктрической смазкой, потому что экономные автопроизводители этого не делают при сборке!

супращит-он же Миг-антикор: http://www.antikorssh.ru/preparat.php Сам не пробовал, но отзывы от уважаемых форумчан e1.ru ( а это не придворный форум супращита), вроде, неплохие: http://www.e1.ru/talk/forum/search.php?fid%5B%5D=39&search=%F1%F3%EF%F0%E0%F9%E8%F2&inbody=1 технология обработки не требует просушки после мойки, препарат вытесняет влагу, вступает в реакцию с ржавчиной, подробно - по первой ссылке. Года три уж собираюсь обработать девятку, да она чё-то и так почти не ржавеет, восьмилетняя! С новья чем-то обрабатывалась, возможно, только крылья, точно не знаю.А цинк-обязательно попробую, если руки дойдут.

расскажите пожалуйста

1. где берут цинк?
2. как усиливают ржавые но еще не деформированные лонжероны?
3. где берут железо на заплатки чтобы варить кузов?