Сергей Х
Сергей Х
Местный

Регистрация: 13.05.2010

Павлово

Сообщений: 137

04.05.2012 в 07:50:54

MentOS25 написал : MentOS25

Да я уж почти разобрал- снял двигатель , руль и все такое. Осталась только рама с редуктором. Цепь есть у диллеров в Нижнем новгороде, но туда надо ехать в рабочее время, а у меня пока на работе не очень получается. Параллельно заказал в сервисном центре. Я уже у них покупал по почте фильтр и стопоры. Писал выше. Уже выслали счет. Для сравнения : у диллера в Н. Новгороде цепь стоит 310 руб, при заказе в сервисцентре- с расходами на пересылку и НДС выходит гдето 180 руб. По нагрузкам - я МК не жалел, много эксперементировал. Пару раз у меня даже как то клинило. Думаю, проблемма как бы накопилась, - усталость и напряжение металла. Потому что этой весной только начал пахать и нагрузку особо не успел дать - дзинь-бринь в редукторе, и все встало. А прошлой осенью, когда руль сломал, нагрузки были приличные, земля была сырая, тяжелая. Пахал плугам и запахивал края целины. Цепь - уникальная, 49 звеньев. Содержит т.н. переходное звено. Мы его обсуждали выше. Даже есть фото. Посмотрите. Цепь считаю надо иметь в запасе обязательно. На огороде , конечно, поменять наверное не получится, но ждать и искать когда надо пахать ( как я ) - тоже не придется. По телеге - мне кажется не совсем получится. Легковат наш МК. Прокручивать будут калеса если его не утяжелять. Потому что даже тяжелые мотоблоки при подсоединении телеги утяжеляют блинами от штанги кил на 20-25.

0
Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

04.05.2012 в 08:09:38

Сергей Х написал : заказал в сервисном центре

Ссылку не кинете? Тоже цепь нужна

0
MentOS25
MentOS25
Новичок

Регистрация: 10.05.2011

Архангельск

Сообщений: 61

04.05.2012 в 09:16:11

Бело написал : Ссылку не кинете? Тоже цепь нужна

тут посмотрите.

2 Сергей Х А зачем утяжелять? Пустую телегу он утянет запросто, потому как весь вес груза, находящегося между колесами прицепа и колесами МК распределяется на эти самые колеса - в случае пустого прицепа там сидит человек и его вес давит и на прицеп и на МК. Если сильно надо придавить колеса МК - сдвигаем центр тяжести (сиденье и кузов прицепа) ближе к МК или отодвигаем колеса прицепа от МК (это учитывается при проектировании самодельной телеги), получается более сильное давление на колеса и более сильное сцепление с землей. Да и если давление в шинах колес МК приспустить - сцепление с дорогой только выиграет.

0
Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

04.05.2012 в 15:30:47

MentOS25 написал : посмотрите.

Спасибо

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

05.05.2012 в 10:49:11

Сергей Х написал : По телеге - мне кажется не совсем получится. Легковат наш МК. Прокручивать будут калеса если его не утяжелять. Потому что даже тяжелые мотоблоки при подсоединении телеги утяжеляют блинами от штанги кил на 20-25.

Все верно, я так и делал, ставил грузы на колеса по 17 кГ, и в кузовок около 200 кГ навоза. На ГЗ по огороду ездил. Бывало что грузнул. Колеса на телеге от ракетной капсулы с воинской части, они чуть обьемнее чем с мотороллера муравей. Если б с жиги, может и легче было. Но навоз возить реально. Хотя на днях товарищ купил Кентавра 1080 с фрезой по цене мотокультиватора НЕВЫ - так там весу до 200 кило, 6 скоростей, активная фреза, ну и все остальное типа дизель 8 лошадок. Сейчас за такие деньги полюбому купил бы МБ, даже Китай.

0
Сергей Х
Сергей Х
Местный

Регистрация: 13.05.2010

Павлово

Сообщений: 137

06.05.2012 в 09:45:17

МБ конечно же вещь хорошая , когда его перевозить не надо. Но мне кажется только наш МК-100 можно одному загрузить в багажник авто и перевезти куда хочешь. И функций все-таки у него достаточно. Вчера у дилера покупал цепь , дали проспектик. Там в качестве навесного к нашему МК-100 есть и колеса и тележка. Так что надо попробовать. Мне , правда, это не актуально, у меня прицеп к авто и ручнаяя тележка есть.

0
v2106
v2106
Местный

Регистрация: 21.02.2011

Йошкар-Ола

Сообщений: 742

06.05.2012 в 18:58:37

Сергей Х, МБ конечно же вещь хорошая , когда его перевозить не надо" Вполне с Вами согласен.А вот с этим поспорит любой, кто имеет культиватор:"Но мне кажется только наш МК-100 можно одному загрузить в багажник авто и перевезти куда хочешь". У меня кайман PRIMO 60SD2 вес 57 кг. - гружу один.

0
MentOS25
MentOS25
Новичок

Регистрация: 10.05.2011

Архангельск

Сообщений: 61

07.05.2012 в 01:37:33

Сергей Х написал : Вчера у дилера покупал цепь , дали проспектик. Там в качестве навесного к нашему МК-100 есть и колеса и тележка. Так что надо попробовать. Мне , правда, это не актуально, у меня прицеп к авто и ручнаяя тележка есть.

Вот только к сожалению стоит тележка около 15000р и это дорого, а весит она 80кг. У НЕВЫ вообще все дорого. Бюджетный вариант телеги по прикидкам будет стоить около 2500-3000р и весить 30-35кг уж так хочется поработать с металлом...))

0
Сергей Х
Сергей Х
Местный

Регистрация: 13.05.2010

Павлово

Сообщений: 137

07.05.2012 в 11:23:50

v2106 написал : "Но мне кажется только наш МК-100 можно одному загрузить в багажник авто и перевезти куда хочешь". У меня кайман PRIMO 60SD2 вес 57 кг. - гружу один.

Да , тут я наверное погарячился. :). Но возможность погрузки и перевозки нашего МК в Авто, считаю его одним из главных достоинств.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.05.2012 в 14:20:58

Доброго времени суток,

Возникла проблема, не могу ни где найти фрезы "целина" на мотокультиватор мк-100-07Р, так как родные траву режут, а эти наматывают на себя. У него максимальный внешний диаметр 320 мм, а у всех фрез в магазине 340 мм или 400 мм (диаметр ступицы 30 мм). Что посоветуйте ?

0
MentOS25
MentOS25
Новичок

Регистрация: 10.05.2011

Архангельск

Сообщений: 61

14.05.2012 в 19:07:09

Вот тут продают ножи для фрез. Не слышал что есть фрезы "целина", которые траву на себя наматывают, мне казалось, что наоборот - штатные на себя наматывают, а если по целине надо пройтись, то надо заточить ножи фрезы, чтобы ей легче было траву и корни резать...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу