BRSV написал : Японцы по технологии впереди планеты всей.
Не уверен.
19.03.2011 в 06:07:06
BRSV написал : Японцы по технологии впереди планеты всей.
Не уверен.
19.03.2011 в 06:42:29
В 2007г купил у цыган хуску 5200 за 2500тр до сих пор пашет заменил только полотно верёвка лопнула поставил полевик кабель, 80 бензин лью автолом разбавленый короче прошла все истытания в лесу так и живёт
19.03.2011 в 07:59:46
Курс написал : 80 бензин лью автолом разбавленый короче прошла все истытания в лесу так и живёт
Сильна машина.
19.03.2011 в 14:40:38
BRSV написал : Японцы по технологии впереди планеты всей
Согласен полностью! Бензотехника "Шиндайва", которой я пользуюсь- тому подтверждение. всё сделано по уму, практично и ничего лишнего ....
19.03.2011 в 18:07:42
На правах АПа.
Карбюраторы Walbro производят несколько фирм, и ставят свою крышку с названием - Zama, hlHic, и др.
А как отличить настоящий карб от подделки?
Также интересует вопрос: на каких пилах или др. механизмах стоят карбюраторы, у которых есть подкачка? Хотел поставить такой.
Не отдельно по трубкам, а прямо на карбюраторе? Вот такая (видна справа на карбе):
20.03.2011 в 02:17:47
Также интересует вопрос: на каких пилах или др. механизмах стоят карбюраторы, у которых есть подкачка? Хотел поставить такой. Не отдельно по трубкам, а прямо на карбюраторе? Вот такая (видна справа на карбе):
Стесняюсь спросить, а нахрена это надо?
20.03.2011 в 08:30:37
mexanikk написал : Стесняюсь спросить, а нахрена это надо?
Очень хорошая вещь. особенно если карб разрегулирован и что бы завести на холодную бензопилу нужно выполнять ряд последовательных операций. 262 я завожу минут 5 делая 3 операции. 142 заводится минуту но энергичных прокручиваний двигателя (скоро стартер полетит). а вот на бензокосах такие штуки стоят. почему их не ставят на бензопилы? Варианты - отрегулируй карбюратор - хороши но не всегда приемлемы по ряду обстоятельств.
20.03.2011 в 09:14:32
Kot-pilot написал : Не отдельно по трубкам, а прямо на карбюраторе?
Ясное дело - авиатор... Я впервые такой карб вижу. Неужто отдельно праймер поставить негде?
20.03.2011 в 09:27:34
Trek написал : 142 заводится минуту но энергичных прокручиваний двигателя (скоро стартер полетит).
Я отсилы 5 секунд дергаю. Горячая с 1 рывка.
20.03.2011 в 10:40:55
Железный написал : Я отсилы 5 секунд дергаю. Горячая с 1 рывка.
Тоже самое! Никаких проблем "завести" пилу. И зимой и летом моя "шиндайва" заводится с пол- пинка.... Так, что подкачка не нужна....
20.03.2011 в 11:03:34
Очень хорошая вещь. особенно если карб разрегулирован и что бы завести на холодную бензопилу нужно выполнять ряд последовательных операций. 262 я завожу минут 5 делая 3 операции. 142 заводится минуту но энергичных прокручиваний двигателя (скоро стартер полетит). а вот на бензокосах такие штуки стоят. почему их не ставят на бензопилы? Варианты - отрегулируй карбюратор - хороши но не всегда приемлемы по ряду обстоятельств.
Если пила плохо заводится (тем более 262), далеко не всегда причиной служит карбюратор. Ну а если всё-таки дело в нём, то подкачка не поможет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
