Olegych написал :
Хускварна 142 - настоящая. А Штиль может быть и нет. Дело в том, что Штилем разрешено торговать только дилерам. Это может быть и полибрендовый магазин, но если он дилер Штиля, должна быть отдельная витрина, посвящённая только их продукции. А за размещение продукции Штиль в одной куче со всеми другими можно получить пистон.
BigMC написал :
Вчера в магазе подержал в руках оригинальную Хаски за 14Кр. Все-таки оч.добротно сделана. Облизнулся...
а я вот читаю форум и все ни как в толк не возьму....... в такой громадной стране ,как Россия, нет своих пил....Восхищаемся фирмеными бытовыми пилилками,ругаем братьев наших меньших, китайцев, а у самих то нет НИ ХРЕНА.... а то что можно купить ,еще хуже цыганской пилки.......
Ну а в чем проблема-то?
Займитесь делом. План такой: Создаете проект бензопилы, выбейте посевное финансирование у государства, создайте работающий прототип, отвечающий современным требованиям эффективности и экономичности, затем нужно обращаться в венчурный фонд за значительной суммой денех на постройку завода и выпуска изделия в серию....и вуаля...Вы - единоличный (не считая государства) владелец единственного в такой большой стране завода по производству бензопил. Потом можно расширять ассортимент.
Времени на это должно уйти лет 5.
А сограждане настойчиво будут покупать хусварны со штилями...ибо так заведено издревле.
Энцо написал :
Создаете проект бензопилы, выбейте посевное финансирование у государства, создайте работающий прототип, отвечающий современным требованиям эффективности и экономичности, затем нужно обращаться в венчурный фонд за значительной суммой денех на постройку завода и выпуска изделия в серию...
практически это уже все есть... даже пилы запущены в производство....
BigMC написал :
интересно, почему обязательно у нас должно быть ВСЕ свое?
..... логичный вопрос, зачем , ведь у нас есть нефть., лес ,газ.... мы ее продадим, а купим то что нам надо...... можно даже для работы на буровых вышках людей нанимать, уж больно оно нам надо , руки морать...
Спасибо. Будем ждать. Если не дороже 4 тыс. руб. выйдет - можно попробовать.
Нужно начинать верить в российского производителя, иначе погрязнем в противоречиях.
P.S. но ВАЗовскую продукцию не куплю
ur5imw написал :
а я вот читаю форум и все ни как в толк не возьму....... в такой громадной стране ,как Россия, нет своих пил....Восхищаемся фирмеными бытовыми пилилками,ругаем братьев наших меньших, китайцев, а у самих то нет НИ ХРЕНА.... а то что можно купить ,еще хуже цыганской пилки....
во видишь, на Украине смогли наладить выпуск пил.... , а российские самолеты летают на украинских двигателях и никто на этом сильно не заостряет внимание....или "я лучше деньги свои отдам буржую, чем украинцу?"...
Ну лично для меня украинец ничем от шведа или немца не отличается. В любом случае вкладываем деньги в иностранную экономику.
А с интерсколом скроее всего (не утверждаю) дело обстоит так же, как и со спиннингами "волжанка" Делают в кетае, продают под патриотичным брендом...и мы просто доплачиваем посредникам "из наших".
Так, к слову...
На заводе "Звезда" в Питере ( )производят с нуля судовые дизеля (прям песня получилась ). Сами шлепают ТНВД, сами льют алюминь в формочки, сами поршневые кольца из проволоки нарезают. Даже реверс-редукторные передачи нарезают неимоверных размеров.
Ничего хорошего (в плане качества продукции) из этого, насколько я знаю, не выходит. Силовые установки уходят в третьи страны по ценам в 2-3 раза ниже мировых брендов (типа MAN).
А еще есть такая пила как Дружба и Урал, нормальные профессиональные пилы, правда тяжелые. Разве их не в России собирают?, еще у Вас есть ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Урал, КамАЗ, а Вы говорите "ни хрена", Да у нас на Украине из автопрома только ЗАЗ и КрАЗ и то на последний двигателя с России возят.
Bryuslee написал :
Расскажите это торговцам на рынках.
А это они мне пусть расскажут.
Я рассказываю всем о том, как должно быть. Спасает то, что Штилевская продукция практически не выходит из строя в гарантийный период. Все торговцы с рынка не в состоянии обеспечить гарантию, разве только за свой счёт. А так не дилерам запчасти на гарантию никто не отпускает.
Bryuslee написал :
Ну почему ж нет, а Интерскол?
А просто ни при чём. Разработка не своя и выпуск не у нас.(ладно, не в Китае, а в Чехии - это очень радует. Пока маловато отзывов, но и сугубо отрицательных не зафиксировано)
Bryuslee написал :
А еще есть такая пила как Дружба и Урал,
ur5imw написал :
логичный вопрос, зачем , ведь у нас есть нефть., лес ,газ.... мы ее продадим, а купим то что нам надо...
Я, конечно, прошу прощения - но я продаю свой ТРУД и знания (не вонючую нефть, которая к тому же не НАША, а "того" парня) работодателю, чтобы получить деньги, часть которых потрачу на профессиональный, качественный, дорогой инструмент, в разработку которого производителем были вложены значительные средства, знания, опыт, качественные комплектующие (в основном). Как результат - инструмент лучше, надежнее, удобнее, безопаснее и, разумеется, дороже российского. Ничего зазорного в этом нет, нужно уметь признавать поражение в капсоревновании. Все временно - сегодня немцы нас уделали, завтра мы их снова, как в 45-м
P.S. Сейчас принято покупать-продавать футболистов - всяких Рональ/-до/-диньо, Фигу и прочих, чтобы на время поднять престиж страны/команды, выиграть тот или иной чемпионат... почему бы не купить тот же Бош вкупе с Фестулом и Хаски.. только не вмешиваться в производственный процесс. Брэнд не подешевеет особо, а денежки пойдут уже в Россию.
BigMC написал :
почему бы не купить тот же Бош вкупе с Фестулом и Хаски..
У нас предпочитают купить что-нибудь подешевше и продать потом втридорога, а не заморачиваться с производством, пусть даже и чужими руками. Да и не пойдёт Бош в криминальную экономику. Акционеры не пустят.
BigMC написал :
чтобы получить деньги, часть которых потрачу на профессиональный, качественный, дорогой инструмент, в разработку которого производителем были вложены значительные средства, знания,.....