Ферапонт написал :
Шина 20 дюймов. Та же пила с шиной 18" -модель 4518, но ее не было.
ужас просто ужас. у меня на реальных 3,5 квт с завода идет 17 " , тоже самое "штиль" ставит на такую же мощность. а тут шина еще длинше чем у меня! Своего "китайского брата" я брал дествительно из нелкивидов за 100 уе,( просто долго не продавалась) но даже без 1 суточной гарантии.Мне срзу сказали:"По обещать я тебе смогу, но ремонтировать за свои деньги я не буду"
Да не потянет она всю длину шины, это ясно. Характеристики хитро написаны: мощность 2 кВт, максимальная мощность по какой-то буржуйской номерной методике -3,7 кВт. Пила чисто бытовая, но по сравнению с поддельной хускварной у нее ряд плюсов -прозрачная родословная, гарантийный талон, наличие в природе сервисцентра и оригинальных запчастей, несамодельные лейблы и фирменные шина и цепь Орегон.
Я думаю, что где то "вырос" маленький заводик, который и производит все комплектующие, в небольшом цеху поставили Термопласт автомат и потихоньку собирают пилы.а почему дешевые?потому что сделаны с нарушением технологии.Может видели современые топоры, так вот они просто штампованы из обычного метала, а потом шлифуют, Раньше его ковали и закаливали.Вот и разница.
Ну как пила? мое мнение-сделано для китая добротно, хотя есть облой на пластике. Ну и куда русскому человеку без запчастей (выпала резинка из внутренностей, хм пока думаю куда ее воткнуть)
Андрей вашу пилку знают на западе под названием Cub Cadet
мне ваши фотки понравились.
единственно что посмотрите как собран воздушный фильтр
он похоже из двух половинок.
главное чтобы между ними не было подсоса.
и фильтр лучше щеткой не чистить только стряхивать и мыть теплой водой с мылом.
рычаг газа мне кажется вы курочили зря.
т.к. на этих пилах как на взрослых может быть сделан автомат газа.
когда убираете подсос после первой вспышки , газ у вас получается чуть выше холостых.
когда заводите цепь двигается достаточно интенсивно.
ждете сек 10 нажимаете на газ однократно , пила переходит на холостые. и стабильно работает.
2alex_k
Автомата на ней нет. Слева от гашетки круглая кнопка -вот она-то и фиксирует дроссель в полуоткрытом состоянии. По сравнению с макитой 430 гораздо удобнее, кстати У той фиг поймаешь положение, в котором фиксатор гашетку держит.
А у Хомяка 4520 (с) -автомат, оч. удобно.
Глянул фотки - за исключением мелких нюансов, Пиран - один в один как китайская "Хускварна".
Заметил разницу в ведущей звёздочке, цвете пластика задней рукоятки и топливного бачка, немного по-другому сделано присоединение возд. фильтра.
2Disi
Дальше крышки не совался, только облой поснимал, и корпус немного "доработал напильником" , а то воздушный фильтр плохо садился по посадке.
Гы, я ее еще "обезличил" -отодрал наклейки "Husqvarna 3,4 КВт", чтоб не позориццо )
Но пила реально мощная. Другую шину и цепь поставлю и, я чувствую, мы с ней еще хорошо поработаем .
Еще одна, теперь под маркой Интерскол :
Как я посмотрел этих китаек полно на рынках, называются только по разному
Цены смешные, впрочем как и качество изготовления.
Свою сломаю куплю еще одну нравится мне эта железка
Andrei написал :
Андрей,в инструкции написано 1 литр бензина - 40 мл масла это 1:25,
а внизу таблицы 40 частей бензина на одну часть масла.
Какую смесь делаешь?
Мужики когда вы начнёте понимать? 1:40, - это 1 часть(литр) масла на 40 частей (литров) бензина!
Andrei написал :
Андрей,в инструкции написано 1 литр бензина - 40 мл масла это 1:25,
а внизу таблицы 40 частей бензина на одну часть масла.
Какую смесь делаешь?
Делаю первую - 0,5л/ 25-30 мл масла, или я ошибся?
А значит нужна метода. Что делать-то будем? Масло в бензин или бензин в масло? Или масло предварительно разогреть на паровой бане и перед смешиванием взболтать?
vadim 08355 написал :
А значит нужна метода. Что делать-то будем? Масло в бензин или бензин в масло? Или масло предварительно разогреть на паровой бане и перед смешиванием взболтать?
Vadim вы хоть смайлики ставьте ,
у вас же такая репутация , что народ на самом деле поимет как рекомендации к действию .
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.