Смазать редуктор УШМ Makita 9565 CV. Целая проблема!!!

Исключено. Во первых просмотрел досконально и якорь и другие детали - всё тип-топ. Да размер стружки, величиной с ноготь, вы уж извините. Стружка спиральная , ясно из под сверла. Завтра устрою "допрос с пристрастием".

Шмулик написал : С синей 158-ой даже редуктора не так нагреваются, а это показатель.

Единственно чего это показатель, так то что эта смазка плохо отводит теплоту от рабочих поверхностей шестерён редуктора.

змеелов написал : Стружка спиральная , ясно из под сверла. Завтра устрою "допрос с пристрастием".

биту не забудьте прихватить, и смотрите, чтобы они каски не успели надеть.

Specky написал : Единственно чего это показатель, так то что эта смазка плохо отводит теплоту от рабочих поверхностей шестерён редуктора.

Да. Осталось только уяснить причину самого нагрева поверхностей шестерен

змеелов написал : Уважаемые " жители" Города мастеров". На "ровном месте" столкнулся с таким вопросом: нужно смазать редуктор "болгарки" ( казалось, чего уж проще), но просмотрев несколько тем по этому вопросу , понял, что применяя смазку не просто "левую" , но даже предназначенную для этих же целей, но для других марок электроинструмента, можно запросто загубить свой "единственный и неповторимый". У меня УШМ Макита 9565CV, но в сервисном центре не продают "родную" смазку даже по цене тех.обслуживания. Купил вчера 125 гр. тюбик смазки для кусторезов ..."и других аналогичных высокооборотистых машин" (так написано на тюбике), но пока не решаюсь применять. Название смазки - Oregon, пр-ва Бельгии, цвет - чёрный. Напишите,как вы выходите из этого положения, ведь вопрос не так прост, как кажется на первый взгляд.

попробуйте спросить здесь:http://service.getbb.ru/index.php?sid=d44547ed01b945646a2892a3d790491e

Шмулик написал : Осталось только уяснить причину самого нагрева поверхностей шестерен

Да, действительно - они же по эвольвенте обкатываются, откуда же там могут взяться потери?

Вплолне подходит для смазки - отечественный ЦИАТИМ201

Specky написал : Сообщение от Шмулик Осталось только уяснить причину самого нагрева поверхностей шестерен

Да, действительно - они же по эвольвенте обкатываются, откуда же там могут взяться потери?

А я так рассуждаю, есть сухое трение - получите нагрев

2 Sova902 ЦИАТИМ 201 - плохой вариант по 2-м причинам. Возможно даже по 3-м.

1. Эта приборная смазка рассчитана на применение в легконагруженных узлах. В редукторе УШМ нагрузки бывают нехилые.
2. Имеет низкую коллоидную стабильность. А на входе редуктора УШМ шестерня крутится 30 000/мин.
3. Нагрев. Смазка - морозостойкая. Её конёк - работа на морозе. Температурный диапазон соответствующий: -60...+90. В редукторе УШМ она просто перегреется.

Так этой смазкой, что я писал в первом посте можно пользоваться? По моему она густовата для турбинки.

2 змеелов можно. Вообще, редукторы УШМ лучше мазать смазкой (полужидкой) спецификации NLGI1. А большинство универсальных литиевых смазок, к которым явно относятся и проданная Вам, имеют спецификацию NLGI2 (погуще), Литол-24 вообще NLGI3.

2 змеелов

Ложите в редуктор "RENOLIT GFW 00" - например от фирмы "FUCHS LUBRITECH"!

Спасибо, завтра буду искать.

n-p-n написал : Эта приборная смазка рассчитана на применение в легконагруженных узлах.

Эта смазка рекомендована и нами часто
использовалась для набивки подшипниковых узлов фрезерных и заточных станков.. Гораздо хуже там себя зарекомендовал ЦИАТИМ221

2 Sova902 какого года рекомендация? Тогда лучше не было. Сейчас - в автолабазах любую смазку для ШРУС - гораздо лучше, чем ЦИАТИМ-201. ЦИАТИМ-221 - другой жанр. Она на синтетической основе, потому инертна к резине и полимерам и более термостойка. Подшипнику от её инертности не горячо и не холодно... Кстати, в 65-м, лохматом году прошлого века институт переименовали во ВНИИНП, все смазки, разработанные после этого назывались уже ВНИИНП-хх. Представьте себе насколько это заслуженная «пенсионерская» смазка...