18.12.2009 в 20:08:32
Ур 5. Извините меня. Я и сам ни чего не понял. Насос на моей пиле живёт своей жизнью. Он сам по себе. Хочет качает... хочет не качает. Точнее, ОН всегда качает, но не всегда равное количество. И дело не в моих перекурах. Скорее всего дело в вязкости масла. То пила "холодная" и холодное масло в бачке, то горячая..... Соответственно и масло. Я так думаю. Сопун наверное всё-же "туговат". Другой "физики процесса" представить пока не могу.
18.12.2009 в 22:25:44
Таким образом в маслобачке Вашей бензопилы постоянно создается отрицательное давление. Порой достигающее критической величины. И масло, вместо того чтобы поступать на шину, бессовестно втягивается с шины обратно в маслобачок - по такому же принципу работает хобот слона - факт, мимо которого никак не пройти мимо.. Это может быть чревато самыми серьезными последствиями - вспомните только о пресловутом осенне-зимнем эффекте Вадима-Баума..
18.12.2009 в 23:46:34
Не. Мне прикольно... У меня у Партнера формула 400. Заливая бак бензина и бак смазки на цепь (м 10, хотел купить М 8, но канистра М 10 перевесила по цене, ест в меньшую стотону) Кончаются одинаково. Ну кроме того, что насос полетел. Нельзя на Партнер травку мотать. Привод пластмасса..
19.12.2009 в 11:37:11
vadim 08355 написал : Сопун наверное всё-же "туговат".
вот сколько я не пытался его прочистить , никогда не удавалось его даже найти...
19.12.2009 в 12:02:42
ur5imw написал : вот сколько я не пытался его прочистить , никогда не удавалось его даже найти...
А чего его искать? Я точно не помню, но на 51 ой Хуске был кажется рядышком с винтами крепления шины. И на Маките 400 кажется тоже там. А на Оле не помню. Лень на балкон идти. Она там зимует. Не далеко , но что-то лень. Сопун , это такая маленькая латунная фигнюшечка диаметром мм около 8 с дырочкой в центре.
Ладно. Оторву свою задницу от стула и пойду на Оле его поищу. Всё. Решено. Я же не лентяй какой нибудь! Потопал искать.
19.12.2009 в 12:03:07
Я лью дизельное 4 года в три пилы-пока без ремонтов.Насчёт отработки,конечно пыжанул оратор,но в принципе адгезия-это только экология,но цена хорошего от 350р.А за 150 и за 200-возмёшь тоже г..Я как-то пару раз брал за 150 разное масло,на 660 штиле оно вообще кипит,хотя пишут,что для любой пилы.Так что или за 350 штиль,макита или хорошее моторное.142 несмотря на небольшую мощность-очень прожорлива в смазке,но если есть лишние lv,конечно лучше не загрязнять атмосферу:D,но пила этого вряд ли оценит.
Имхо.
19.12.2009 в 12:18:09
Сходил и посмотрел. Сапун рядышком с трубочкой подачи масла на шину. Латунная фигнюшка с дырочкой.
20.12.2009 в 16:24:38
доминик написал : Я как-то пару раз брал за 150 разное масло,на 660 штиле оно вообще кипит,хотя пишут,что для любой пилы.
Масло на шине кипит??????? Где? Поясните.
21.12.2009 в 13:46:06
vadim 08355 написал : Латунная фигнюшка с дырочкой.
Граждане, я на 180 Штиле тоже такую хочу, но не знаю где .Cкажите где лежит.
21.12.2009 в 20:50:48
go написал : Cкажите где лежит.
Там попроще. Резиновая пимпочка в верхней части масляного бака. И топливного такая же. Если стартёр снять, видно.
06.01.2010 в 22:26:57
Посоветовали индустриальное масло, то что применяется в гидравлике, а я все-равно купил М8
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу