Подделка инструмента Интерскол

mich_ написал : Взгляните на российский автопром и электронику

А чё на них смотреть, это вершины потребительских товаров. Те же автомобили - не целиком же ломаются. Проблема в автокомпонентах, отказывает у вас постоянно какой-нибудь там стартёр, сколько вы его не меняйте, и всё тут. В итоге весь автомобиль не заводится. Пока ВСЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ не будет развитой и конкурентоспособной (и будет выпускать всё, от примитивных лампочек для фонариков до дифференциалов повышенного трения) - автопрома не будет. А если вы будете собирать какой-нибудь Лада УберВаген из зарубежных деталей - так он у вас, каким бы качественным не был, всё равно будет дороже зарубежных аналогов и соответственно невыгодным. А когда сам делаешь основное - то уже можно рассматривать, какую детальку-другую можно и прикупить у соседей, для удешевления производства...

Культура сборки, кстати, оттуда же растёт. Если людей с опытом работы руками раз два и обчёлся (ну, тоже может быть, несколько гротескно говорю) - то и в общем сборка будет хреновой. Вот вам ещё пример - англичане в середине прошлого века имели наверное самое развитое промышленное общество в мире. Имели сотни людей с опытом в десятки лет работы за станками. Как следствие - попытки воспроизвести хоть где-нибудь великолепный авиационный двигатель "Роллс-Ройс Мерлин" везде проваливались, даже в Германии. Не было такого количества квалифицированного персонала.

littorio написал : Пока ВСЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ не будет развитой и конкурентоспособной (и будет выпускать всё, от примитивных лампочек для фонариков до дифференциалов повышенного трения) - автопрома не будет

:) А можете привести пример страны, в которой есть автопром (в соответствии с вышеприведенным определением)?

2Eddy21 Японии и Германии мало?:)

Ну, например, Корея, Китай. Те, в которых автопром появился относительно недавно.

А примеры стран, в которых автопром создавался таким образом вы легко сможете привезти сами. Это все "титульные" - Япония, США, Германия, Франция, Чехия. Другое дело, что сейчас они отказались от производства части автодеталей. Как им это аукнется - никто не знает. Но начиналось-то всё "снизу", а не сверху - "давайте создадим заводик, на котором будет собирать из классненьких чужих деталек замечательные машинки".

Solovushka написал : 2Eddy21 Японии и Германии мало?

Скажите, Вы на самом деле считаете, что Японские машины состоят исключительно из компонентов, произведенных в Японии, а Германские, соответственно - в Германии? :eek:

littorio написал : Ну, например, Корея, Китай

Насчет Кореи - мимо, а вот Китай... возможно, но можно ли это назвать автопромом? :)

Ещё раз говорю - создаётся он именно на своей земле. Потом, когда у вас уже есть репутация, когда ваш автомобиль покупают только за эмблему "тойота" на радиаторе - тогда можно часть производства переносить куда-нибудь.

Насчёт китайцев - смейтесь, смейтесь. Если антиглобалисты/националисты своего не добьются, то смеяться недолго будете. Уже сейчас можно сходить на forum.woodtools.ru и спросить, например, - какую ленточную пилу купить, китайский Jet JWBS-12 или итальянский DeWalt. Вам ответят:

MADg400DnoMAX написал : По ощущениям - конструкция и как сделано - ДеВолты (все) с JWBS-12 даже сравнивать трудно. Джет - гораздо лучше - крепче, продуманнее. Если бы покупал сейчас, а не много лет назад - выбор (для меня) - очевиден.

littorio написал : Насчёт китайцев - смейтесь, смейтесь

а причем здесь смех насчет китайцев?

Eddy21 написал : а причем здесь смех насчет китайцев?

Нравится играть словами? Вы же прекрасно поняли, что я про усмешку "можно ли это назвать автопромом". Можно, пусть пока и невысокого качества. но это - временное явление, детская болезнь.

2Eddy21 Я на самом деле знаю что все компоненты эти страны производят, но не обязательно используют в одном и том же шасси. А то что на японских авто можно видеть детали разарботки от бош (например CAN шину) вовсе не значит что в Японии это не производится (например для других марок). От винтов до контроллеров ВСЕ производится на территоии этих стран. Те есть технолигии и заводы, но опять же не обязательно они устанавливаются только в японские-немецкие авто. Если нет то приведите пример автодетали которую не производят(для той или иной машины). За Германию на все сто не скажу -может быть предохранители делают в польше или где еще. но это не значит что утрачена технология их производства и они не выпускаются совсем. Но вот в Японии выпускается абсолютно все. Это стратегия гос-ва иметь возможность в любой момент заменить импор внутренним производством.

littorio написал : Нравится играть словами? Вы же прекрасно поняли, что я про усмешку "можно ли это назвать автопромом".

Да перестаньте Вы за "ведьмами охотиться" :) Какая игра слов? И про Китай была не усмешка, а просто вопрос. Для усмешки используется вот такой смайлик - ;) . А вот такой :) ИМХО, точнее передает доброжелательный настрой собеседника. нет? :)