Мотоблок САДКО

Далее выворачиваем болт из коленвала( резьба правая) и выпрессовываем фланец с коленвала.

Вот практически и всё.

По сути - что имеем. Чашка крепится к коленвалу .К чашке - ведущий конусный фланец. К фланцу пружиной прижат конусный диск сцепления. Который в свою очередь нажимается выжимным подшипником. Феродо соответственно - конусное, приклеено и проклёпано. У меня живое, но будем искать пр запас. Размеры позже выложу.

Ну а так все нормально , коробка работает нормально ??

юрий93 Ходы рычагов - длинные, сказываются люфты в соединениях. Буду доводить по мере возможностей. Сейчас у меня самый ценный ресурс - Время!

У меня клинило коробку и мотоблок глох . До этого ремонт был , не вращался ВОМ Но ремонтировал не я . В общем я брал его под реализацию . Немного заработал денег и прицеп остался мне . Плуг и грунтозацепы с мотоблоком продал

Вот что интересует ещё. Концевик ВОМ - вал с 6 пазами. Концевик фрезы или косилки - цилиндрический вал со шпонкой. Соединяются они муфтой похожей на муфту НШ-10. Родная муфта у меня отсутствует. Кто подскажет - где разжиться? В тракторный магаз я наведаюсь, но надо наверное под цилиндр со шпонпазом самому делать.

Вот недорого продают https://lookatlink.com/M4OA

юрий93 - видел. Редуктор если про запас взять.

Ну если нравиться и собираетесь иметь дело с Садко не на один год , то можно и взять . Освещайте дальнейшую судьбу мотоблока , просто интересно

юрий93, - не , самовывоз мне не осилить. ;) Похоже кто то из местных взял.